http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288592368251.html
EU:n direktiiviehdotus: Autovero häviää vuonna 2016 - VM: Ei häviä
Antti Aimo-Koivisto
Julkaistu: 23.8.2013 12:52, päivitetty: 23.8.2013 12:58
Autovero Nettikeskusteluissa putkahtaa jatkuvasti esille vanha EU-direktiivi, jonka mukaan autojen rekisteröintivero poistuisi vuoden 2016 alussa. IS selvitti totuuden direktiivistä.
Internetin keskustelupalstoilla on jo vuosia kiertänyt EU:n komission vuoden 2005 ehdotus, jonka mukaan EU:n jäsenvaltiot eivät saa 1. päivästä tammikuuta 2016 alkaen pitää voimassa autojen rekisteröintiveroja.
Autojen rekisteröintivero muun muassa Suomessa perustuu autojen hiilidioksidipäästöihin.
Asia putkahti jälleen kerran esille, kun lukija lähestyi IS:n toimitusta lähettämällä kyseisen EU-direktiivin toimitukseen.
Sekä autojen maahantuojia edustavan Autontuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio, että Valtiovarainministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen katkovat asialta siivet: autojen rekisteröintivero ei poistu Suomessa eikä muissakaan lukuisissa jäsenmaissa direktiivissä esitetyllä tavalla.
- Kyseinen direktiivi kaatui vuonna 2005 lukuisten EU-jäsenmaiden vastustukseen. Se on kuollut ja kuopattu eikä tule voimaan vuonna 2016, Heikki Kuitunen toteaa.
Kuitunen sanoo, että asiaa on puitu vuosikausia "kansalaisparlamentissa" muun muassa Tuulilasi-lehden verkkokeskusteluissa.
Kuitusen mukaan monet EU-asioita seuraavat kansalaiset tietävät, että "kyseinen direktiivi on haudattu EU:ssa eikä tule voimaan". Monet asiaa vähemmän tuntevat kuitenkin pitävät Kuitusen mukaan keskustelua yllä ja vanha komission ehdotus nousee säännöllisesti esille esimerkiksi erilaisilla keskustelupalstoilla.
Heikki Kuitusen mukaan myös monet niistä jäsenmaista, joissa ei ole autojen rekisteröintiveroa, vastustivat aikanaan ehdotusta. Kuitunen sanoo myös, että harvoin vanhat haudatut ehdotukset nousevat uudelleen käsittelyyn siinä muodossa, miten ne ovat alunperin olleet. Asia on kuitenkin kohta jo 10 vuotta vanha, eikä sitä ole sen jälkeen EU:ssa käsitelty.
Kuitunen haluaa muistuttaa, että Suomi ei ole EU:n jäsenvaltioista ainoa, jossa peritään auton hankinnan yhteydessä rekisteröintiveroa. Vastaavia maita on Suomi mukaan lukien 18. Kuitusen mukaan Suomen lisäksi monissa muissakin EU-maissa harjoitetaan Suomen kaltaista CO2-päästöpohjaista verotuksen ohjausta.
EU:n komission vanhaan ehdotukseen voit tutustua tästä.
EU:n direktiiviehdotus: Autovero häviää vuonna 2016 - VM: Ei häviä
Antti Aimo-Koivisto
Julkaistu: 23.8.2013 12:52, päivitetty: 23.8.2013 12:58
Autovero Nettikeskusteluissa putkahtaa jatkuvasti esille vanha EU-direktiivi, jonka mukaan autojen rekisteröintivero poistuisi vuoden 2016 alussa. IS selvitti totuuden direktiivistä.
Internetin keskustelupalstoilla on jo vuosia kiertänyt EU:n komission vuoden 2005 ehdotus, jonka mukaan EU:n jäsenvaltiot eivät saa 1. päivästä tammikuuta 2016 alkaen pitää voimassa autojen rekisteröintiveroja.
Autojen rekisteröintivero muun muassa Suomessa perustuu autojen hiilidioksidipäästöihin.
Asia putkahti jälleen kerran esille, kun lukija lähestyi IS:n toimitusta lähettämällä kyseisen EU-direktiivin toimitukseen.
Sekä autojen maahantuojia edustavan Autontuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio, että Valtiovarainministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen katkovat asialta siivet: autojen rekisteröintivero ei poistu Suomessa eikä muissakaan lukuisissa jäsenmaissa direktiivissä esitetyllä tavalla.
- Kyseinen direktiivi kaatui vuonna 2005 lukuisten EU-jäsenmaiden vastustukseen. Se on kuollut ja kuopattu eikä tule voimaan vuonna 2016, Heikki Kuitunen toteaa.
Kuitunen sanoo, että asiaa on puitu vuosikausia "kansalaisparlamentissa" muun muassa Tuulilasi-lehden verkkokeskusteluissa.
Kuitusen mukaan monet EU-asioita seuraavat kansalaiset tietävät, että "kyseinen direktiivi on haudattu EU:ssa eikä tule voimaan". Monet asiaa vähemmän tuntevat kuitenkin pitävät Kuitusen mukaan keskustelua yllä ja vanha komission ehdotus nousee säännöllisesti esille esimerkiksi erilaisilla keskustelupalstoilla.
Heikki Kuitusen mukaan myös monet niistä jäsenmaista, joissa ei ole autojen rekisteröintiveroa, vastustivat aikanaan ehdotusta. Kuitunen sanoo myös, että harvoin vanhat haudatut ehdotukset nousevat uudelleen käsittelyyn siinä muodossa, miten ne ovat alunperin olleet. Asia on kuitenkin kohta jo 10 vuotta vanha, eikä sitä ole sen jälkeen EU:ssa käsitelty.
Kuitunen haluaa muistuttaa, että Suomi ei ole EU:n jäsenvaltioista ainoa, jossa peritään auton hankinnan yhteydessä rekisteröintiveroa. Vastaavia maita on Suomi mukaan lukien 18. Kuitusen mukaan Suomen lisäksi monissa muissakin EU-maissa harjoitetaan Suomen kaltaista CO2-päästöpohjaista verotuksen ohjausta.
EU:n komission vanhaan ehdotukseen voit tutustua tästä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Heikki Kuitusen mukaan myös monet niistä jäsenmaista, joissa ei ole autojen rekisteröintiveroa, vastustivat aikanaan ehdotusta"
Niin, tottakai vastustivat, häipyisi hyvä bisnes vanhojen rotiskojen dumppauksesta suomeen.
Onko "kansalaisparlamentti" siis jotain joutavaa roskaväen kitinää? Onko "parlamentti" jotain niin paljon hienompaa johon "kansalaiset" eivät saa sotkeutua? Jokohan Tötterö-herran sanat uskotaan vai meinaako kansa panna edelleen vastaan? Silloinhan kansa on väärässä ja se pitää vaihtaa. Vai vaihtaisimmeko sittenkin jotain muuta? Vaikkapa jonkun virkamiehen? Joka suhtautuu käsittämättömän ylimielisesti palkkansa maksajiin. Ja tulee meille veronmaksajille sikamaisen kalliiksi. Kyskykääpä vaikkapa Tullilta, joka nyt korjailee näitä samaisen virkamiehen aloittamia ELV-sotkuja. Työtä ja rahaa säästämättä. Ai kenen rahaa? Meidän veronmaksajien. Muuta rahaa ei siellä nimittäin ole.
Auto on ollut aina valtiolle hyvä lypsy lehmä jota on voinut aina ankarasti verottaa. Olisi hienoa jos EU vain päättäisikin ettei veroa saa autoista periä. Ja tuonti autot pitäisi olla verottomia, kuten EU lainsäädäntö sanoo että tavara kuin tavara saa kulkea maasta toiseen eikä toisessa maassa saa enään periä veroa. Näin pitäisi olla myös auton kohdallakin, jos hakee auton esim. Saksasta sen kyllä pitäisi olla veroton eikä Suomi enään saisi periä uutta veroa.
Ongelma on siinä, että autovero on vahingollinen, ei tuottava, kun asiaa katsotaan EU-tasolla. Se miten autovero on kyetty laskemaan kannattavaksi Suomessa on ihan oma juttunsa.
Autotarvikeliikkeet hyötyy ja porskuttaa vielä pari vuotta ja 2016 voimme odottaa uusien autojen huippumyyntiä.