Palstalla taitetaan tunteiden voimalla peistä euro vs. japsi/preemiumi vs. riisikippo.
Totuus on kuitenkin karu.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=105623&page=2:
"Saabin oman tuotekehitystoiminnan päättyessä merkki joutuu voimakkaasti ruiippuvaiseksi sekä GM:n muista merkistä että GM:n kanssa alliansseissa toimivista merkeistä. Subaru kuuluu jälkimmäiseen ryhmään. GM:llä ei ole Subarun osake-enemmistöä hallussaan, joten Saabin ja Subarun yhteistyön tulokset on hyväksytettävä Subarun omistajayhtiössä. Se on Fuji Heavy Industries." Japsi vie ja euro vikisee.
Totuus on kuitenkin karu.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=105623&page=2:
"Saabin oman tuotekehitystoiminnan päättyessä merkki joutuu voimakkaasti ruiippuvaiseksi sekä GM:n muista merkistä että GM:n kanssa alliansseissa toimivista merkeistä. Subaru kuuluu jälkimmäiseen ryhmään. GM:llä ei ole Subarun osake-enemmistöä hallussaan, joten Saabin ja Subarun yhteistyön tulokset on hyväksytettävä Subarun omistajayhtiössä. Se on Fuji Heavy Industries." Japsi vie ja euro vikisee.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Täytyy toivoo, ettei ne tuhoais Saappia.
Toistaseks Saapit on ollut ihan hyviä kärryjä.
Mutta tuota "Japsi vie ja euro vikisee." kommenttia en ihan ymmärtänyt. Siinähän sanottiin, että General Motorsin omistukseen, ja että tekee yhteistyötä mm Subarun kanssa. Mitäs pahaa siinä on?
Toisaalta mun on varmaan turha yrittääkään ymmärtää. En ole koskaan tajunnut, että minkä takia joillakin on niin suunnatonta ylpeyttä pelkästään omistamansa automerkin alkuperän perusteella? Se siis pätee kaikkiin "maihin". Jotkut ovat ihan suunnattoman ylpeitä kun niillä on Eurooppalainen kärry, jotkut puolestaan omasta japsistaan, jotkut taas jenkistään...
Ja sitten se, että tunnetaan suoranaista vihaa toisia automerkkejä kohtaan, tai niitä ihmisiä kohtaan ketkä ajavat toisella merkillä.
Samaa ihmeellistä asennetta olen huomannut myös polttoaineissa. Joka on mielestäni kaiken huippu. Ollaan niin hurjan ylpeitä siitä, kun oma auto on dieseli. Tälläkin palstalla pari viestiä näkynyt.
Noh, meni vähän off topic.
Noh, täytyy toivoo, että Saapille kävis hyvin. Tähän asti ne on ainakin ollut ihan kelposia kärryjä.
Täytyy toivoo, ettei ne tuhoais Saappia.
Toistaseks Saapit on ollut ihan hyviä kärryjä.
Mutta tuota "Japsi vie ja euro vikisee." kommenttia en ihan ymmärtänyt. Siinähän sanottiin, että General Motorsin omistukseen, ja että tekee yhteistyötä mm Subarun kanssa. Mitäs pahaa siinä on?
Toisaalta mun on varmaan turha yrittääkään ymmärtää. En ole koskaan tajunnut, että minkä takia joillakin on niin suunnatonta ylpeyttä pelkästään omistamansa automerkin alkuperän perusteella? Se siis pätee kaikkiin "maihin". Jotkut ovat ihan suunnattoman ylpeitä kun niillä on Eurooppalainen kärry, jotkut puolestaan omasta japsistaan, jotkut taas jenkistään...
Ja sitten se, että tunnetaan suoranaista vihaa toisia automerkkejä kohtaan, tai niitä ihmisiä kohtaan ketkä ajavat toisella merkillä.
Samaa ihmeellistä asennetta olen huomannut myös polttoaineissa. Joka on mielestäni kaiken huippu. Ollaan niin hurjan ylpeitä siitä, kun oma auto on dieseli. Tälläkin palstalla pari viestiä näkynyt.
Noh, meni vähän off topic.
Noh, täytyy toivoo, että Saapille kävis hyvin. Tähän asti ne on ainakin ollut ihan kelposia kärryjä.
Täytyy toivoo, ettei ne tuhoais Saappia.
Toistaseks Saapit on ollut ihan hyviä kärryjä.
Mutta tuota "Japsi vie ja euro vikisee." kommenttia en ihan ymmärtänyt. Siinähän sanottiin, että General Motorsin omistukseen, ja että tekee yhteistyötä mm Subarun kanssa. Mitäs pahaa siinä on?
Toisaalta mun on varmaan turha yrittääkään ymmärtää. En ole koskaan tajunnut, että minkä takia joillakin on niin suunnatonta ylpeyttä pelkästään omistamansa automerkin alkuperän perusteella? Se siis pätee kaikkiin "maihin". Jotkut ovat ihan suunnattoman ylpeitä kun niillä on Eurooppalainen kärry, jotkut puolestaan omasta japsistaan, jotkut taas jenkistään...
Ja sitten se, että tunnetaan suoranaista vihaa toisia automerkkejä kohtaan, tai niitä ihmisiä kohtaan ketkä ajavat toisella merkillä.
Samaa ihmeellistä asennetta olen huomannut myös polttoaineissa. Joka on mielestäni kaiken huippu. Ollaan niin hurjan ylpeitä siitä, kun oma auto on dieseli. Tälläkin palstalla pari viestiä näkynyt.
Noh, meni vähän off topic.
Noh, täytyy toivoo, että Saapille kävis hyvin. Tähän asti ne on ainakin ollut ihan kelposia kärryjä.
Subaru kieltäytyi antamasta tehokkaampaa moottoria 9-2X:ään mutta toisaalta Saabin alustavastaava jäi(oliko se nyt 3kk) Japaniin Subarun pyynnöstämään auttamaan Subarua alustasuunnittelussa.
Tämä siis sen jälkeen kun Subarulla jäätiin suu auki miten Saab muutti imprezan ajettavuutta omaan malliinsa. (ja pakkohan Subarun on saada impreza samalle tasolle tai myynti kärsii)