Aamulehti 7.9.2013. Kysy mitä vain,palsta.Traktorin kääntymisestä vasempaan,vilkku vasemmalle.Ei ole ohitus lupa. Oli kuin politikon vastaus ympäri pyöreä eikä mitään uutta kysyjään nähden asiassa.Selitettiin vain takavaloista,ei itse asiasta.
Miten viestittää että vilkku ei ole ohituslupa? Olisi pitänyt vastata ohitus on vilkku oikealle päin,kuten karavaanaritkin näyttävät.Tosin autokuskit olivat ns.putkiaivoisia eikä ymmärtäneet selvää asiaa.Vilkku vasemmalle on aina kääntymistä varten vasempaan!
Miten viestittää että vilkku ei ole ohituslupa? Olisi pitänyt vastata ohitus on vilkku oikealle päin,kuten karavaanaritkin näyttävät.Tosin autokuskit olivat ns.putkiaivoisia eikä ymmärtäneet selvää asiaa.Vilkku vasemmalle on aina kääntymistä varten vasempaan!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eihän vilkku vasemmalle ole koskaan ollut mikään ohitusvihje saati lupa, sanoisin paremminkin päinvastoin! Vilkku oikealle saattaa sellainen olla, mutta siihenkään ei pidä luottaa sokeasti. Voihan olla, että edelläajava aikoo kääntyä oikealle. Itselleni kävi tuollainen tilanne. Ei onneksi kosahtanut.
Taitaa aloittaja olla yhtä tyhmä kuin Aamulehden kyselijäkin.
Kyllähän tuo on ihan kaikille jotka tiellä ajavat selvää ja aikanaan opetettu juttu.
Jos tuota vilkkua tulkitsee väärin niin jo itselle pitäisi tulla mieleen, että kuulunko liikenteeseen lainkaan muutakuin matkustajan roolissa.
mistä näitä sikiää? meinaan jutussa oli juuri Traktorikuskilla vilkku vaempaan!Autot pari eri kertaa yrittivät lähteä ohittaan vasemmalta,siis traktorin kylkeen.Tuuria oli siis putkiaivoilla kun ei kolissut.Kyseli neuvoa vilkulle kun autoilijat ei ymmärrä normaali käytäntöjä enään.Olisko uusinta autokoulussa mitään?Koska oppi on jäänyt ojan puolelle.Olisko jonkin asteinen luki häiriö myös "mistä näitä sikiää?"
Vilkku oikealle on joissain tapauksissa ohituslupa, eli ohitettava on havainnut takana-ajavan ohitustarpeen. Se ei kuitenkaan vähennä ohittajan vastuuta missään tapauksessa. Tämä ohittamislupakäytäntö on raskaan liikenteen aloittama tapa joskus kauan sitten kun tiet olivat kapeat ja mutkikkaat. Nykyään ei tätä tapaa enään juurikaan käytetä, syystä että tiet ovat parantuneet ja liikenne on vilkastunut joten siinä on kuitenkin se moraalinen vastuu sillä joka ohitusluvan antaa. Lisänä on sekin että liikennekäyttäytyminen on muuttunut siitä mitä se oli silloin joskus. Enään ei kunnioiteta muita tienkäyttäjiä, ainoa mitä arvostetaan ja mistä pidetään huoli on oma "minä itse mentaliteetti". Kuitenkin liikenne on edelleen yhteispeliä eikä kaikki itselle rohmuamista.
Vilkku vasemmalle: käännyn vasemmalle!
Vilkku oikealle: käännyn oikealle!
Vilkutan oikealle 2-4 kertaa: ohitus mahdollista vilkutus hetkellä, vastuu tietenkin ohittajalla!
Näin ovat traktorin kuljettajat käyttäytyneet, ainkin ne joilla on järki päässä.
stadissa on parempi kun menee vaan eikä liikoja vilkuttele. Kyllä kanssa autoilijat huomioi mihin kukin on menossa. Turha vilkuttelu vaan aiheuttaa epävarmuutta kaikissa mitä tässä nyt tapahtuu. Paljon selkeämpää osoittaa teoilla mitä aikoo eikä arpoa mitä ehkä josku ajatteli tehdä.
LIsäksi kannattaa muistaa, että aika usein perävaunussa eivät vilkut toimi. Yhdistelmä saattaa kääntyä vilkuttamattakin milloin vain ja minne vain. Kun traktorilla yleensä ajetaan lyhyitä matkoja, kääntymisen todennäköisyys on vieläpä suurempi kuin muilla ajoneuvoilla ja usein kohteena on huomaamaton pikkutie.
Älä siis koskaan ohita traktoria suurella nopeuserolla. Se voi kääntyä yllättäen eteesi.