eu vaatii autoihin vakoilujärjestelmän

Jokainen hallintoalaminen on suunnaton uhkka Eurostoliitolle ja siksi kontrollia ja seurantaa pitää kehittää huomattavsati. "Tarkkaile naapureitasi. Imoita poikkeamista."

Uutisen mukaan tämä koskisi uusia autoja.

Suomalainen byrokraatti tulkitsee tämän niin, että vanhan auton omistajan on sellainen pakollisesti hankittava.

En kannata, vaikka tämä ehkä muutaman ihmishengen joskus säästäisikin.
En halua teknokraattiyhteiskuntaa.
Tuo ei taatusti jää tuohon automaattiseen hätäviestiin, vaan järjestelmää käytetään seurantaan, verotukseen ja rajoittamiseen.

Tosiasiahan on, että tulevaisuudessa polttoaine maksaa aina vain enemmän,
Eikä sitä riitä kaikille ehkä siltikään, vaikka köyhät myy autonsa ja autoilu vähenee.
Lopputulos: Autolla liikkumiseen hankitaan oikeus ennakkoon (ajosuunnitelma).

Sama kehitys on nähtävissä sähköenergian suhteen.
Ensin tulee spot hinnoittelu, sitten pakolliset kiertävät sähkökatkot ja lopulta päivittäiset ostosopimukset.
Eli, et voi lämmittää uunissa ruokaa kun et siitä aamulla maksanut.
Ostat siis tietyn määrän kwh käyttöösi päivän hintaan.

Ehkä tulevaisuuden uunissa on ethernet ja luottokorttiluukku?
Sama jääkaapissa, saunan kiukaassa, pesukoneessa jne.

Lopulta päädyt elämään kivikaudella, koska sinulla ei ole enää varaa elintasoon.

Kaikki tämä saatiin aikaan keksityllä ja syyllistävällä co2 verolla.
Nämä verot perii lopulta vain kourallinen ihmisiä, jotka ovat päättäneet ottaa maailman panttivangikseen.

"Vuodesta 2015 lähtien uusiin autoihin on tulossa automaattisesti onnettomuuksista ilmoittava laite. Liikenneministeriö tutkii, voisiko sitä soveltaa myös tiemaksujen määrittämiseen.

"Ymmärrän, että kansalaiset eivät välttämättä luota siihen, ettei tietoja mentäisi sorkkimaan. Hyvällä lainsäädännöllä on erittäin keskeinen rooli, jotta systeemistä saadaan vedenpitävä", Murto sanoo.

Hietasen mukaan e-call-alusta mahdollistaa myös muiden autoilijaa tukevien sovelluksien kehittämisen. Esimerkiksi Italiassa vakuutusyhtiöt ovat tarjonneet ajoneuvoihin älyalustoja, joiden päälle palveluntuottajat ovat ryhtyneet kehittämään autoilijaa tukevia palveluita.

Suomessa toimivilla hätäkeskuksilla on valmius e-call-hätäpuheluiden vastaanottoon lokakuun alusta 2015 lukien."
http://www.hs.fi/kotimaa/Tiemaksulaite tulee salakavalasti uusiin autoihin/a1379303734183

Onhan se selvä, että kytät käyttää tuota rikollisten jäljittämiseen, mutta samalla myös tavallisten kansalaisten. Jokainen tietyllä alueella liikkuva on epäilty ja kytillä riittää epäilykseen mikä tahansa syy tai pelkkä uteliaisuus.

"palveluntuottajat ovat ryhtyneet kehittämään autoilijaa tukevia palveluita."

Luultavasti osa palveluista toimii mainoksilla ja houkutellaan liikkeisiin kuten kännyköissä. Julkkikset taas eivät pysty liikkumaan enää missään salaa. Elleivät paparazzit saa suoraan tietoja, kytät tai muu palveluihin pääsevä taho myy niitä. Terroristit kun pääsevät käsiksi tietoihin niin poliititkotkaan eivät ole turvassa.

Kännykkähän on jo henkilökohtainen vakoilulaite, käyttäjä kustantaa itse valvonnastaan.

Ajaa mopolla niin eivät pysty vakoilemaan. Kunhan ei ota kännykkää mukaan niin kukaan ei tiedä missä olet

Eipähän tarvi pysähtyä enään sitten jos joku vetää metsään,auto soittaa avun itse.

Eikös eilisen uutisissa sähköauton ilmaisten latauksien pitänyt mullistaa koko autoilu. Nyt tuli taas hätä saada joku maksusysteemi. Varmaan tulee vielä eri hinta riippuen siitä, ajetaanko sähköllä vai jollain muulla. Täytyhän kustannukset saada samaksi, ettei suosita jotain energiamuotoa toisen kustannuksella. Ja Shell Ollila kiittää.