Delta aloittaa Yt:t

Niin meneekin, oikein ja edukkaasti hinnoittelevilla autoliikkeillä.

Koskas olet Deltassa nähnyt edes järkevästi hinnoitellun vaihtoauton?

Henkilökuntaa ei Delttassa tunnu olevan enää muutenkaan. Onko jatkossa niin, että se viimeinen asentaja myy autot ja ottaa huollot myös vastaan - vai onko tilanne nyt se, että viimeinen sammuttaa valot?

Ihme että velkarahalla noissa lasikuutioissa noin pitkään lamput paloivat. Itse haen virosta, ja jos joskun en pääsisi viroon tai saksaan, ostaisin mielummin yksityiseltä, koska on jo moneen kertaan todettu, ettei edes "virhevastuut" toimi asiakkaan suuntaan.

Milloin alkaa konkurssihuutokaupat? Pitäisi uusi auto laittaa.

Mario vei edustuksen pois jo vuoden -08 mahalaskussa.

eikös sen omista joku venäläinen oligarkki? rahat loppu?

Lasipalatsit tulee olemaan autofirmojen kaatumisen iso syy. Liian kalliis kiiinteät kulut niistä (lasipinta hukkaa lämmön joten hirveät lämmityskulut, tonttivuokrat jne).Myös liikaa myyjiä jotka patsastelee tärkeinä kravatti kaulassa. Jos ois vanhan ajan ahtaammat tilat niin olis halvempaa kuten vaikka 1970-luvulla vielä. Ei niitä autoja tartte montaa olla hallissa vaan osa voi olla pihalla! Ja liian isot välit halissa autojen välissä, hukkatilaa.

Suomessa toimivan Delta Motor Group Oy:n omistaja Delta Auto Group Ltd (aiemmin tunnettu nimellä Emirates Stars Investment Ltd)

http://deltaauto.com/team.html

taustat on kunnossa mutta mikä on tarkoitus

Eihän kukaan enään korjaa Fiatteja kun ovat niin kestäviä nykyään. Elikkä silloin ei tarvita iso joukko asentajia kuten Vehossa on.
Itse olen nyt ajanut 4 vuotta 3,0 litrasella robottivaiheisella Fiatilla eikä ole tarvinut korjata mitään.

Tänne voi laittaa tietoja pakkohuutokaupoista, ajankohta ja paikka.

Kertaalleen on jo poistettu osaavin henkilökunta. Nyt halutaan lopuistakin eroon.

Sellaisia rahatarjouksia oli viikonlopun lehdessä, että tuntuu jollakin kauppiailla olevan painetta kaupantekoon. Tase voi olla pahasti miinuksella.