Perheystävämme osti auton Autoriihestä juhannusviikolla 2013. Kyseessä Toyota Avensis 2010. Hintaa autolla oli noin 18 900 euroa kilometrimäärä noin 130 000. Auto oli tuontiauto. Kaupan jälkeen selvisi, että auto oli kolariauto vaikka myyjä oli ostotilanteessa väittänyt, että auto on alkuperäiskunnossa. Lisäksi huoltokirjassa oli epäselvyyksiä kilometri määrän kanssa. Näiden kaikkien lisäksi sokerina pohjalla moottorissa kannentiivistevaurio. Korjaus maksoi 8500 euroa. Toyota on pessyt kätensä tapauksesta kun huoltokirjan historia epäselvä. Nyt Autoriihi vetoaa, että niiden kassassa ei ole likvidejä varoja ja näin ollen eivät suostu korvaamaan tällä hetkellä yhtään mitään. Tällä hetkellä asia on kuluttajavirastossa, mutta lähiaikoina otetaan yhteyttä asianajajaan. Pelotta, että yritys menee konkurssiin ennen kuin kuluttajariitalautakunnasta tulee päätös.
Älkää hyvät ihmiset ostako Autoriihi OY nimisestä kaupasta yhtään mitään. Kiertäkää se kaukaa niin säästytte ongelmilta.
Älkää hyvät ihmiset ostako Autoriihi OY nimisestä kaupasta yhtään mitään. Kiertäkää se kaukaa niin säästytte ongelmilta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Olet kyllä aika rohkea kun ostat häkkikauppiaalta 20 tuhannen auton ja kaiken lisäksi vielä tuontiauton.. en ymmärrä missä teillä ajatukset kulkee kun semmoisia kauppoja teette.
Autoriihi Oy on Riihimäkeläinen täydenpalvelun vaihtoautoihin erikoistunut autoliike.
Ajankohtaista
21.12-12 AUTORIIHESSÄ TEHDÄÄN KAUPPAA MYÖS JOULUN AIKAAN. 040 1799 495 PALVELUKSESSANNE.
18.10-12 12kk AUTORIIHI TAKUU ILMAN KILOMETRIRAJAA VAIHTOAUTOIHIN! Kysy lisää!
www.autoriihi.fi/
Ei, siinä ei ole 12kk takuu vaan "AUTORIIHI TAKUU" joka ei tietenkään ole sama kuin uuden auton tehdas-tai maahantuojantakuu vaan lähinnä markkinointikikka.
Itse pidän tuollaisia käytetyn auton "takuita" vain ja ainoastaan asiakkaan huijaamisena ja sisäänveto -lauseena, jolla ei ole mitään todellista merkitystä saati eroa normaaliin kuluttajasuojalain määrittelemään virhevastuuseen, joka koskee ihan jokaista autoliikettä.
Moikka
Muistan tuon auton hyvin. Olisin ostanut sen, mutta oli selviä epäilyksen aiheita. Jätin ostamatta????
Isomoottorinen auto ja laatikko!! Pienet kilometrit ja hinta alakantissa. Tuon moottorin kanssa pitää olla muutenkin varovainen, koska tuo kansi on kulutustavaraa.
Tuollainen kauppias nauraa ja asiakas maksaa. Asianajajasta tulee vielä lisää kuluja. Sitten on jo yhtä kallis kuin pakasta vedetty avensis.
kyseessä?
Näiden kaikkien lisäksi sokerina pohjalla moottorissa kannentiivistevaurio. Korjaus maksoi 8500 euroa.
Miten sait tuohon remppaan menemään 8500 euroa, sillähän olisi saanut uuden moottorin?
Höpö höpö. Auton kannentiivisteen vaihto ei maksa 8500 euroa. Autoriihi ei mene konkurssiin sillä se omistaa kiinteistön jossa liike sijaitsee ja on muutenkin vakavarainen. Tuskin myyjä on vakuuttanut että kyseessä on kolariauto. Tuttavasi koittaa vain keksiä tekosyitä. Myyjä ei joudu korvaamaan euroakaan mikäli tuttavasi on teettänyt auton korjaamisen ottamatta ensin yhteyttä myyjään.
"Myyjä ei joudu korvaamaan euroakaan mikäli tuttavasi on teettänyt auton korjaamisen ottamatta ensin yhteyttä myyjään. "
Juuri näin se kuluttajalakien mukaan menee. Kenenkään "piikkiin" ei korjautella ilman lupaa yhtään mitään.
Ja 8500 on mottipäinen arviokin moisesta viasta, joka toki on tietyissä malleissa tyyppivikana.
ALOITUKSESSA muutama muukin ihmetyksen aihe:
"Lisäksi huoltokirjassa oli epäselvyyksiä kilometri määrän kanssa."
Eikö ostaja siis tutustunut huoltokirjaan tai muihinkaan asiapapereihin ennen kaupantekoa?
"Pelotta, että yritys menee konkurssiin ennen kuin kuluttajariitalautakunnasta tulee päätös."
Kuluttajavalituslautakunnallehan asia menee vasta kuluttajaneuvojan kautta käyneenä. Siltikin, jos sinnekään asti edes menee, tuolta tulee vain suositus; ei lainvoimaista päätöstä mihinkään suuntaan.
Ja kun auto on kerran ilman lupaa jo korjattu, auton omistaja makselee IHAN ITSE korjauksensa omaan autoonsa.
Mikäli myyjä eli tässä tapauksessa Autoriihi TOISTUVISTA pyynnöistä huolimatta ei osoittanut korjauspaikkaa eikä kommentoinut tuota reklamaatiota muutoin kun että eivät tule mitään maksamaa huonon taloudellisen tilansa takia niin kyllä ostajalla on velvollisuus korjauttaa auto lisävahinkojen ehkäisemiseksi.
Kuluttajansuojalain 5 luvun 14 §:n mukaan tavarassa katsotaan olevan virhe, vaikka tavara on myyty "sellaisena kuin se on" tai muuta samankaltaista yleistä varaumaa käyttäen, jos:
1) tavara ei vastaa niitä tietoja, jotka myyjä on ennen kaupantekoa antanut sen ominaisuuksista tai käytöstä ja joiden voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan;
2) myyjä on ennen kaupantekoa laiminlyönyt antaa ostajalle tiedon sellaisesta tavaran ominaisuuksia tai käyttöä koskevasta olennaisesta seikasta, josta hänen täytyy olettaa tienneen ja josta ostaja perustellusti saattoi olettaa saavansa tiedon, ja laiminlyönnin voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan; tai
3) tavara on huonommassa kunnossa kuin ostajalla sen hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen on ollut perusteltua aihetta edellyttää.
Virhearvioinnin perustana ovat ostajan aiheelliset odotukset. Käytetyn auton kaupassa ostajan aiheellisia odotuksia arvioidaan erityisesti sen perusteella, onko auton kunto sellainen, kuin sen iän ja sillä ajettujen kilometrien perusteella voidaan olettaa. Myyjä ei vastaa vioista, jotka johtuvat tavanomaisesta kulumisesta.
Tarina ei valetta.
Toyota tehnyt tuosta moottorista pirunnyrkin. Joten hinta pitää paikkansa.
Autoriihen hinta 6-7000 tonnia alle toyotan hinnan. Joten tulee maksamaan saman kuin merkkiliikkeestä ostettu vastaava.
Tosiaan tuolla moottorilla jatkettu takuu. Taustat kunnossa niin toyota maksaa.
Nuo koneet paukkuu hyvinkin noissa kilometreissä.
Tarina voi hyvinkin olla tosi, eipä siinä mitään.
Ihan yhtä tosia ovat yllä nimimerkillä "FaktaaMM." kirjoitetut kommentit.
Omistaja on itse korjauttanut autonsa keneltäkään laskutus- tai muuta lupaa kyselemättä, jolloin yksiselitteisesti lainkin mukaan maksaakin ihan itse korjauttelunsa.
Hän on toiminut kuluttajalakien vastaisesti ja silloin ei mikään kuluttajaneuvoja tai -riitalautakunta voi enää lainmukaisia liikettä velvoittavia suosituksia asiasta antaa.
Ei se niin voi mennä, että ostetaan käytetty auto ja "liikkeen piikkiin" sitä ominpäin kunnostellaan. Laki kun vaatii, että ensisijainen korjausoikeus on liikkeellä ja se päättää, viedäänkö auto korjaamolle ja mille korjaamolle viedään vai yrittävätkö omilla keinoin saada virheen korjattua.
Huono provo.
-Moottori 2.4 2AZ-FE
-Aj.n.60000km
Hinta: 2990 €
Kysehän olis suuresta moottorista. Pienet moottorit 60 000 km ajettuna alkaen 1300 -1400 eurosta.
8500 eurolla moottoreita saisi viisi kappaletta. Toyotahan on vaihtanut tiivisteita moottoreihin veloituksetta. Tämä tekee autosta huolettoman, jos autoon on sattunut jäämään joku väärin suunniteltu osa. Näinhän on varmaan kaikissa muissakin autoissa, joten hämmästyttää näistä kirjoittaminen. Omalle kohdalle 40 vuoden aikana tälläista osaa ei ole toistaiseksi osunut.
Todistetusti provokirjoitus tai täyttä idiotismia.
"...tai täyttä idiotismia."
Veikkaanpa, että juurikin tästä on kyse.
Ei ole ensimmäinen eikä viimeinen kerta, kun vtun tyhmää asiakasta kuztaan linssiin näillä merkkihuoltopajoilla ja rankasti.
Eli näitä tuvenuijia on siellä merkkihuollossa ja ihan uusavuttomia autonostajissa.
Ihmetyttää joskus näiden merkkiliikkeiden rasvanäppien logiikka ja suoranainen hulluus "asiantuntija-arvioissaan".
Lähes poikkeuksetta, kun tällainen uuvatti-Untamo asiakkaana tulee ja erehtyy kertomaan ostaneensa auton jostain lasipalatsia pienemmästä autoliikkeestä, rasvanäppi-Antero yltyy oikein asiantuntijaksi kaikessa ja teilaa koko auton peräti epäilyttäväksi tuotteeksi ja jos ei muuta niin keksii jonkun vtun hlevetin stanan kalliin osan joko hajonneeksi tai ainakin ihan kohta hajoaa... ja lisää löylyä vielä erityisesti moittien pienempää autoliikettä epäilyttäväksi paikaksi.
Opastaapa vielä tyhmyyksissään, mistään mitään kaupankäynnistä tai lainalaisuuksista tietämättömänä, että vaadi sitten liikkeen piikkiin vaan kaikki nämä tuhansien kustannukset ja uhkaile oikeudella ja raastuvalla ja pesäpallomailalla vaikka jos et muuta keksi...
TUOLLAINEN untamo-uuvatti ostajana saisi hieman mennä itseensä ja ottaa vastuu ostoksistaan itsekin.
TUOLLAISET rasvanäppi-Anterot, joiden ammattitaito riittää vain kohtuuttoman arviolaskun esittämiseen kun max.tonnin remppa meinataan vielä autoliikkeen piikkiin tehdäkin 8500eurolla (=suoranainen petos!), joutaisivat syvälle sinne rasvamonttuun ja turpa kiinni kun aikuisten asioista puhutaan.
Niin.Notta.
Tuttavallani piti olla helvatin hyvä avensis,mailman paras auto,mitä se aina hehkutti ja taisi olla 115tkm ajettu kans,kone muistaakseni 2.4 ja jotain tuli kansi ongelmia,niin rempan hinnaksi arvioitiin jotain 6000e,kun kannentiivistettä ei pysty vaihtamaan normaalisti,vaan piti ottaa kone irti,että sen sai vahdettua.Tiiviste maksoi jotain 105-120ee,mutta loput olivat työ tunteja ja sit oli vielä autohistoriassa epäselvyyksiä,niin toyota pesi kätensä koko hommasta pois,mutta eipä pappa ole sanallakaan enään hehkuttanut toyotaansa.
Kuvitellaan, että tuntihinta työlle on 75€, osien hinta 120€ eli työn osuus 5800€. Kukakohan tässä oikeen ryöstää?
Auton moottorin irroitus ja takaisinlaitto 77h eli yli 10 työpäivää...
Onko meillä suomessa näin ammattitaidottomia mekaanikkoja työskentelemässä vai onko hieman turha provo yritystä kohtaan...? Hmmm, ei muutakun päättelemään
Tästäkin kaupasta selvyys tullut esille. Kuten sanoin rahaa palaa ja tulee uuden hintaan tuokin auto.
Autoriihi todennut että asiakas itse rikkonut ym, ym. Toisessa ketjussa tarkemmin selitetty.
Aika huimapää täytyy olla kun trokarille maksaa autosta lähes saman minkä saisi merkkiliikkeestä. Käytännössä muutama tonni.
Ei kait tässä muuta voi auttaa kun sanoa: ottakaa opiksi ja seuraavan kerran kannattaa olla tarkempi.