Miksei matkailuautoja veroteta?

Autoja nekin ovat.

Sähköautojakin verotetaan. Miksei matkailuautoja, jotka kuluttavat moninkertaisesti keskimääräiseen uuteen kauppakassiin verrattuna.

Onko se reilua? Mitä meidän sateenkaarihallitus asiasta oikein ajattelee?

asdfadadsf kirjoitti:

Autoja nekin ovat.

Sähköautojakin verotetaan. Miksei matkailuautoja, jotka kuluttavat moninkertaisesti keskimääräiseen uuteen kauppakassiin verrattuna.

Onko se reilua? Mitä meidän sateenkaarihallitus asiasta oikein ajattelee?

Tätä en minäkään ymmärrä. Jos ostaa työmatkoja varten henkilöauton, moottoripyörän tai tieliikenne mönkijän joutuu maksamaan autoveron, mut jos ostaa matkailuauton hupikäyttöön, niini ei tarvii maksaa. Ihme juttu. Maastoautothan oli ennen pikkuverolla, mut niihinkin lätkäistiin täys autovero jo ajat sitten, niin miks ei sama onnistuisi myös matkailuautoihin.

Verollevaanjaäkkiä kirjoitti:

Tätä en minäkään ymmärrä. Jos ostaa työmatkoja varten henkilöauton, moottoripyörän tai tieliikenne mönkijän joutuu maksamaan autoveron, mut jos ostaa matkailuauton hupikäyttöön, niini ei tarvii maksaa. Ihme juttu. Maastoautothan oli ennen pikkuverolla, mut niihinkin lätkäistiin täys autovero jo ajat sitten, niin miks ei sama onnistuisi myös matkailuautoihin.

VM oli valmistellut matkailuajoneuvojen verotuksen aloittamista ja asiasta oli jo hieman tiedotettukin, kunnes havaitsivat että ennen verotuksen aloituspäivää muissa maissa rekisteröidyiltä matkailuajoneuvoilta ei voisi periä ko. veroa. Urpilainen meni tämän jopa tyhmyyksissään haastattelussa myöntämäänkin.

Hassun hauskaksi tämän tekee se, että Suomi oli kerinnyt muuttaa henkilöautojen verotuksen jo auton ensirekisteröintipäivästä riippumattomaksi. Siis sellaiseksi jonka mukainen verotus olisi matkailuautiojen osalta ollut EU lainsäädännön vastainen. Nyt henkilöautojen verotuksen osalta ensimmäiset kaksi tuomiota on HO:ssa Valtion tappioksi luettu ja Tulli hakenut valituslupaa ko. päätöstön osalta KHO:sta. Jos KHO tuomitsee Tullin eduksi, on päätös kolmen EYT:n tuomion kanssa ristiriitainen ja komissio pistää Suomen ruotuun, kuten teki ELVi asiassakin.

Nykymuotoinen autovero on tiensä päässä ja vaihtoehdot ovat luopua rekisteröintiverosta tai muuttaa se täysin toisenlaiseksi. Komissiolle Suomen autoverotuksesta aineistoa toimittaneille on kiitos viestien yhteydessä ilmoitettu että asia etenee, mutta aikataulua ja toimenpiteitä ei voida etukäteen julkaista. Oma käsitykseni on että jäsenmaiden ja komission välillä on sopimus rekisteröintiverojen poiston ajankohdasta, mutta sitä julkaista markkina häiriöiden takia etukäteen.

Komission käsittelyssä on tällä hetkellä ehdotus joka sallisi toiseen EU maahan rekisteröidyn ajoineuvon käytön maassa, jossa käyttäjä pysyvästi asuu ilman rekisteröintipakkoa. Tämä esitys läpimennessään murskaisi Suomen käyttövoimaveron, ajoneuvoveron ja nyt suunnitteilla olevan Suomeen rekisteröidyn ajoneuvon suerantajärjestelmän. Tästä syystä VM ja mepit ovat keskittäneet kaikki voimavaransa tämän esityksen torppaamiseen.

huppelissajälleen kirjoitti:

VM oli valmistellut matkailuajoneuvojen verotuksen aloittamista ja asiasta oli jo hieman tiedotettukin, kunnes havaitsivat että ennen verotuksen aloituspäivää muissa maissa rekisteröidyiltä matkailuajoneuvoilta ei voisi periä ko. veroa. Urpilainen meni tämän jopa tyhmyyksissään haastattelussa myöntämäänkin.

Hassun hauskaksi tämän tekee se, että Suomi oli kerinnyt muuttaa henkilöautojen verotuksen jo auton ensirekisteröintipäivästä riippumattomaksi. Siis sellaiseksi jonka mukainen verotus olisi matkailuautiojen osalta ollut EU lainsäädännön vastainen. Nyt henkilöautojen verotuksen osalta ensimmäiset kaksi tuomiota on HO:ssa Valtion tappioksi luettu ja Tulli hakenut valituslupaa ko. päätöstön osalta KHO:sta. Jos KHO tuomitsee Tullin eduksi, on päätös kolmen EYT:n tuomion kanssa ristiriitainen ja komissio pistää Suomen ruotuun, kuten teki ELVi asiassakin.

Nykymuotoinen autovero on tiensä päässä ja vaihtoehdot ovat luopua rekisteröintiverosta tai muuttaa se täysin toisenlaiseksi. Komissiolle Suomen autoverotuksesta aineistoa toimittaneille on kiitos viestien yhteydessä ilmoitettu että asia etenee, mutta aikataulua ja toimenpiteitä ei voida etukäteen julkaista. Oma käsitykseni on että jäsenmaiden ja komission välillä on sopimus rekisteröintiverojen poiston ajankohdasta, mutta sitä julkaista markkina häiriöiden takia etukäteen.

Komission käsittelyssä on tällä hetkellä ehdotus joka sallisi toiseen EU maahan rekisteröidyn ajoineuvon käytön maassa, jossa käyttäjä pysyvästi asuu ilman rekisteröintipakkoa. Tämä esitys läpimennessään murskaisi Suomen käyttövoimaveron, ajoneuvoveron ja nyt suunnitteilla olevan Suomeen rekisteröidyn ajoneuvon suerantajärjestelmän. Tästä syystä VM ja mepit ovat keskittäneet kaikki voimavaransa tämän esityksen torppaamiseen.

Kiitos paljon! Tämä oli asiallinen ja kattava kirjoitus, mutta tyhmä kun olen, niin en vielä ymmärrä. Jos voisit vielä tarkentaa:

"VM oli valmistellut matkailuajoneuvojen verotuksen aloittamista ja asiasta oli jo hieman tiedotettukin, kunnes havaitsivat että ennen verotuksen aloituspäivää muissa maissa rekisteröidyiltä matkailuajoneuvoilta ei voisi periä ko. veroa. "

Tarkoittaako tämä sitä, että jos alkaisivat verottaa matkailuautoja, eivät voisi tehdä sitä ulkomaalta tuotavalle, jolloin matkailuautojen myynti Suomessa pysähtyisi käytännössä siihen paikkaan (koska suomalaisissa olisi vero, mutta ulkomaalaisissa ei ==> matkailuautot ostettaisiin ulkomailta)?

"ulli hakenut valituslupaa ko. päätöstön osalta KHO:sta. Jos KHO tuomitsee Tullin eduksi, on päätös kolmen EYT:n tuomion kanssa ristiriitainen ja komissio pistää Suomen ruotuun, kuten teki ELVi asiassakin. "

Mitä tuo "ruotuun pistäminen" tarkoittaisi käytännössä?

"Oma käsitykseni on että jäsenmaiden ja komission välillä on sopimus rekisteröintiverojen poiston ajankohdasta, mutta sitä julkaista markkina häiriöiden takia etukäteen."

Tarkoittaako tuo sitä, että autoveron poistamisesta on jo sovittu, mutta automyynnin pysähtymisen pelossa siitä ei kerrota etukäteen ja ilmoitus autoveron poistosta tulee "puun takaa", kuten täälläkin on sanottu?

"Komission käsittelyssä on tällä hetkellä ehdotus joka sallisi toiseen EU maahan rekisteröidyn ajoineuvon käytön maassa, jossa käyttäjä pysyvästi asuu ilman rekisteröintipakkoa. Tämä esitys läpimennessään murskaisi Suomen käyttövoimaveron, ajoneuvoveron ja nyt suunnitteilla olevan Suomeen rekisteröidyn ajoneuvon suerantajärjestelmän. Tästä syystä VM ja mepit ovat keskittäneet kaikki voimavaransa tämän esityksen torppaamiseen."

HURJAA! TODELLA HURJAA! Siis Suomesta poistuisi myös käyttövoima- ja ajoneuvovero! Tämä on TODELLA HYVÄ UUTINEN! (Onko ajoneuvovero sama kuin autovero eli auton hankintavero?)

huppelissajälleen kirjoitti:

VM oli valmistellut matkailuajoneuvojen verotuksen aloittamista ja asiasta oli jo hieman tiedotettukin, kunnes havaitsivat että ennen verotuksen aloituspäivää muissa maissa rekisteröidyiltä matkailuajoneuvoilta ei voisi periä ko. veroa. Urpilainen meni tämän jopa tyhmyyksissään haastattelussa myöntämäänkin.

Hassun hauskaksi tämän tekee se, että Suomi oli kerinnyt muuttaa henkilöautojen verotuksen jo auton ensirekisteröintipäivästä riippumattomaksi. Siis sellaiseksi jonka mukainen verotus olisi matkailuautiojen osalta ollut EU lainsäädännön vastainen. Nyt henkilöautojen verotuksen osalta ensimmäiset kaksi tuomiota on HO:ssa Valtion tappioksi luettu ja Tulli hakenut valituslupaa ko. päätöstön osalta KHO:sta. Jos KHO tuomitsee Tullin eduksi, on päätös kolmen EYT:n tuomion kanssa ristiriitainen ja komissio pistää Suomen ruotuun, kuten teki ELVi asiassakin.

Nykymuotoinen autovero on tiensä päässä ja vaihtoehdot ovat luopua rekisteröintiverosta tai muuttaa se täysin toisenlaiseksi. Komissiolle Suomen autoverotuksesta aineistoa toimittaneille on kiitos viestien yhteydessä ilmoitettu että asia etenee, mutta aikataulua ja toimenpiteitä ei voida etukäteen julkaista. Oma käsitykseni on että jäsenmaiden ja komission välillä on sopimus rekisteröintiverojen poiston ajankohdasta, mutta sitä julkaista markkina häiriöiden takia etukäteen.

Komission käsittelyssä on tällä hetkellä ehdotus joka sallisi toiseen EU maahan rekisteröidyn ajoineuvon käytön maassa, jossa käyttäjä pysyvästi asuu ilman rekisteröintipakkoa. Tämä esitys läpimennessään murskaisi Suomen käyttövoimaveron, ajoneuvoveron ja nyt suunnitteilla olevan Suomeen rekisteröidyn ajoneuvon suerantajärjestelmän. Tästä syystä VM ja mepit ovat keskittäneet kaikki voimavaransa tämän esityksen torppaamiseen.

Outoa, että sähköautosta, joka ei saastuta yhtään, maksetaan autoveroa ja matkailuautosta, joka on täysin turha laitos ja saastuttaa valtavasti, ei makseta.

Mutta logiikka taitaa olla hallituksen puuhista muutenkin kadoksissa.

Matkailuautojen verottamattomuus kuitenkin osoittaa sen, että autoilun verotuksella ei ole mitään tekemisetä ympäristöohjautuvuuden kanssa.

Verollevaanjaäkkiä kirjoitti:

Tätä en minäkään ymmärrä. Jos ostaa työmatkoja varten henkilöauton, moottoripyörän tai tieliikenne mönkijän joutuu maksamaan autoveron, mut jos ostaa matkailuauton hupikäyttöön, niini ei tarvii maksaa. Ihme juttu. Maastoautothan oli ennen pikkuverolla, mut niihinkin lätkäistiin täys autovero jo ajat sitten, niin miks ei sama onnistuisi myös matkailuautoihin.

Todennäköisesti kokonaisverokertymä pienenee sen myötä.

Ei verojen nostaminen tarkoita verokerytmän suurentumista, se monesti tarkoittaa sitä, että niiden kauppa loppuu kokonaan, näin kävi mm. mainitsemillesi maastoautoille, joita nykyään myydään vain murto osa siitä mitä huippuvuosina.

Koirat ja kissat joutaisivat myös verolle

koirakassi kirjoitti:

Koirat ja kissat joutaisivat myös verolle

Koirathan on jo ollu veron alaisia ylellisyystuotteita. Nykyisin ei taida enää olla missään kunnassa koiraveroa. Muuten näistä autoilun nykykustannuksista tulee mieleen Leevin laulu "eikö vähempi riitä, kai pian meitä vaaditaan jopa hengitysilmasta maksamaan. Joku tosissaan luulee sen olevan vain elämää". Sekä V8 Lehdessä ollut sarjakuva missä päähenkilö näki painajaisunta "mitä teet kun bensiini maksaa 10mk litra".

Pitää siihen laittaa paljon muutakin, kun keittolevy. Pitää löytyä matkailuajoneuvovarustus. Nykyisin vaadittaviin muutoksiin on Trfin ohjeet, missä varusteet ja niiden vaatimukset on kerrottu.

Lehtipuhaltimet verolle, ja moottorisahat ja muut mölyävät