Ajelua sulilla teillä etelässä eli nastoista ei ole kuin haittaa, varsinkin mukulakivellä nasta luistaa ikävästi. Ajelua myös pohjoisen polanteella jossa pitää rengas kuin rengas eikä nastoista ole mitään hyötyä. Ajelua myös etelän pääkallokeleillä jolloin jono matelee n. 15 km/h eikä pidolla ole niin väliä. Mökkitiellä on paljon lunta ja siellä nastoista ei ole mitään hyötyä.
Tarkoitus ajaa useampi talvi samoilla talvirenkailla eli en ole joka syksy ostamassa uusia.
Eli kummat alle?
Tarkoitus ajaa useampi talvi samoilla talvirenkailla eli en ole joka syksy ostamassa uusia.
Eli kummat alle?
Vastaukset 26
Vanhimmat
usko kaikkia asiantuntijoita jotka testaavat renkaita ja valitsevat myös itselleen alle nastarenkaat, sitähän sä kysyi
Kitkojen käyttäjä määrä on kokoajan kasvussa ja tulee vielä syrjäyttämään nastat. Uskokaa vaan.
Jep, Jeesus tulee ja pelastaa. Uskokaa vaan.
ja ainoa syy moiseen on autokannan muutos äänäkkäämpien suuntaan.
Jos olet päässyt jo tuolle tasolle jossa toistat "nastoista on haittaa, niistä ei ole hyötyä", niin pohtisin lähinnä sitä rengasmerkkiä. Se joka pysähtyy parhaiten peilijäällä ja huonoiten märällä asfaltilla, vai jokin näiden ominaisuuksien välistä.
Olet valmis nastapelle. Ostin uuden auton. Siihen taas kitkat, kuten edelliseen, sai valita. Hintakin sama.
Poliisit luottavat ainoaan oikeaan talvirenkaaseen, tänään kuulin ropinaa Mondeon alta.
Poliisi ei voi ottaa riskiä ja lähteä lipsuttelemaan jollain kitkoilla.
Minä teen mitä minulle parasta..
itse ajanu kesärenkailla 6 talvea, hyvin on pärjännyt. Toki ajotaidotkin eriluokkaa kuin 99% täällä.
Valitettavasti ammattikuskin status ei takaa osaamista. Taidat sinäkin ajaa välillä muullakin kuin kuorma-autolla??
Hyvä niin.
Tosin kirjoitustaito kuljettajalla ei sitten ihan ajotaidon luokkaa.
Ammattikuljettaja on nimittäin yhdyssana.
Tässä tarkemmin asiasta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Yhdyssana
ps. Tästä ei sitten kannata vetää hernettä nenään.
Tosiasioita vain, kumpikin.
Mutta kaikki suomalaisethan ovat erinomaisia kuljettajia. Et ole mitenkään poikkeus.........
Tuossa on kompa, kuorma-autoissa yli 3500 kg ei ole pakko käyttää talvirenkaita. Niillä saa jäädä ylämäkiin sutimaan.
Asiantuntijat, Poliisi ja autolehdet pitävät yksiselitteisesti nastarenkaita ainoina oikeina talvirenkaina Suomen talvessa.
Jos aioit leikkiä viisaampaa niin siitä vaan.
Moniko päästää vaimon ja lapset liikenteeseen kitkarenkailla?
Järkevä laittaa nastat ja mukavuutta haluava ja hyväksyy kasvaneen riskin laittaa kitkat, näin sanoi Tuulilasin rengasasiantuntija ja testaaja. Hän valitsi itselleen nastat.
Tuo mukavuuskin, eli äänettömyyskin menettää merkityksensä jos omistaa laadukkaan ja hiljaisen auton, kuten minä esimerkiksi, joten nastat on ainoa järkevä valinta minulle.
Ollut riskejä. Ajan kitkoilla kovenpaa, mitä ennen nastoilla. Ropina, kun ei häiritse.. Peleille totta kai nastat!
=> äänettömyyskin menettää merkityksensä jos omistaa laadukkaan ja hiljaisen auton
Valitettavasti nastarenkaat on vapautettu EU:n ohiajomelumittauksesta.
http://www.nokianrenkaat.fi/ohiajomelu-ja-ohiajomelun-mittausarvo
Tarkoitat siis ettet välitä aiheuttamastasi melusta? Entä pakokaasut, eihän sinut tarvitse itse niitä haistella kun pakoputki on auton takana.
voit päästä jopa Iltapäivälehtien otsikoihin tuolla järjenjuoksulla ja asenteella, onnea etukäteen.
Jyrsijät nyt ei piittaa mistään muustakaan.
Esim. syksyllä puolet vaihtaa talvirenkaisiin vasta ensimmäisten todella pahojen kelien jälkeen. Kevväämmällä taas puolet herää (kuulohavaintojen perusteella) renkaanvaihtoon vasta pääsiäisen jälkeen, kun sallittu käyttöaika on päättymässä. Eli ainakin kolmanneksella lipsahtaa yliajalle. Ihan keleistä riippumatta. Joskus on ollut pääsiäinen ihan huhtikuun lopulla ja ensimmäiset hellepäivätkin jo toukokuussa, mutta ropinaa vaan kuuluu...
Rengasmelukin on yleinen valituksen aihe, siis kerärenkaiden melu, mutta jyrsijän älynlahjat eivät riitä pisteiden yhdistämiseen tässäkään asiassa. Tai ehkä ymmärtävätkin syyt ja seuraukset, mutta puheenaihetta vältellään. Paljon kivempi leuhkia "valintani sanelee vain ja ainoastaan turvallisuus" kuin tunnustaa, että niillä vm 2007 renkailla mennään, mitkä käytetyn auton takakontista löytyi. Onhan niissä vielä pintaa yli sakkorajan ja useimmat nastatkin tallella...
"Pölyn muodostumisen kannalta nastarengas on kitkarengasta huonompi vaihtoehto. Sehän kuluttaa asfaltin pinnasta materiaalia pois."
"Katupölyllä on suuret haitalliset terveysvaikutukset. Lisäksi katujen päällysteiden kuluminen aiheuttaa paljon kuluja, laskee Isoniemi."
"Ruotsissa ja Norjassa nastarenkaiden käyttörajoitukset ovat tehonneet ja katupölyongelma on lieventynyt. Norjassa on käytössä nastarenkaiden haittamaksu joillakin alueilla."
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/2012/04/1523356
"Norjan neljässä suurimmassa kaupungissa (Oslo, Bergen, Trondheim ja Stavanger) kitkarenkaiden osuus talvirenkaista 1990-luvun aikana nousi voimakkaasti (alle viidenneksestä 70 prosenttiin), ei henkilövahinkoihin johtaneiden liikenneonnettomuuksien havaittu kaiken kaikkiaan lisääntyneen"
http://files.kotisivukone.com/nasta.palvelee.fi/tiedostot/NASTA-LR/nasta-loppuraportti_2013_verkko.simppeli.pdf
Jeps ropisee ropisee!
Jos autokannasta ei olisi 70% nastoilla ajavia niin kukaan ei pärjäisi kitkoilla. Tämä siis perustuu siihen että nastarenkaat pitää tiet sulina ja näin myös kitkoilla pärjää. Voitte kokeilla miten kitkarenkaat toimii vesijäällä....ei mitenkään.
On vesijääsi? Aina olen kitkoilla pärjännyt!
Käsittämätöntä miten niissä maissa jotka ovat tajunneet kieltää nastat,pärjätään ilman ongelmia.Nastojen tarpeen ehkä ymmärtäisi,jos suolaa ei käytettäisi ollenkaan.Jos talviajo tuntuu pelottavan,niin auto talveksi seisontaan.Se on kaikkien etu,ettei epävarmat ole vaarantamassa turvallisuutta liikenteessä.Nastat kun eivät siihen asiaan auta millään lailla.
Mukulakiveä ei monessakaan paikassa katumateriaalina käytetä.
"Moniko päästää vaimon ja lapset liikenteeseen kitkarenkailla?"
Luultavasti kaikki ne joiden vaimot käyttää kakkosautoa vain kauppa reissuilla.
Ainakin naapuri teki niin eli omaan työmatkaautoonsa nastat ja vaimon autoon kitkat. Ihan asiaa.
Aika erikoista kun "asiantuntijoita" riittää kertomaan kuinka huonot kitkat on vaikkei heillä ole omaa kokemusta miten hyvä rengas nykyajan kitka on.