Tässä esimerkki: "kaikki tulee muuttumaan" http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288609850034.html
ja
"Autoverolle kolme vaihtoehtoa" http://www.kauppalehti.fi/etusivu/autoverolle kolme vaihtoehtoa/201310533521
Jos näin avoimesti puhutaan autoveron poistosta, kyse on kenties enää viikoista.
NYT EI OLE OIKEA AIKA OSTAA UUTTA AUTOA tai edes uudehkoa autoa!
ja
"Autoverolle kolme vaihtoehtoa" http://www.kauppalehti.fi/etusivu/autoverolle kolme vaihtoehtoa/201310533521
Jos näin avoimesti puhutaan autoveron poistosta, kyse on kenties enää viikoista.
NYT EI OLE OIKEA AIKA OSTAA UUTTA AUTOA tai edes uudehkoa autoa!
Vastaukset 24
Vanhimmat
""Kaikissa kolmessa tavassa on vahvuutensa ja heikkoutensa, mutta jokainen on Kallion mukaan parempi kuin moniongelmainen nykyjärjestelmä.""
Mikä siinä nykyjärjestelmässä on vikaa? ehkä se että ajoneuvon vuosittainen vero on kansan kusetusta. Bensassa maksetaan jo mieletön vero ja samoin uusista ja käytetyistä saa valtio mahtavat rahat.
Aikasemmin valtio halusi että suomalainen ajaa vanhalla autolla, nyt sitten mennään siihen että kohta ei ajeta ollenkaan, vain sunnuntaisin kirkkoon ja takaisin.
"Mikä siinä nykyjärjestelmässä on vikaa?"
Veroa kerätään monilla tavoilla hämäyksen vuoksi:
polttoainevero alv
vakuutusvero alv
käyttövoimavero
käyttömaksu
autovero alv
Näiden korvaaminen yhdellä verolla vähentäisi rahaa joka hukkuu byrokratian rattaisiin. Nythän on päivän selvää että polttoainevero olisi se oikea tapa laskea päästöjä ja lisätä turvallisten autojen myyntiä. Autoveron poisto on itsestään selvyys ja se joudutaan tekemään kun suomalaiset ei osta uusia autoja.
Eipä ole uutissa ollut muusta puhe kuin autoverosta. Eli ajoneuvovero säilyy siis ja sen lisäksi maksamme vielä ajetuista kilometreistä, tämä on siis 2x verotusta,
"Nythän on päivän selvää että polttoainevero olisi se oikea tapa laskea päästöjä " Niin olisi, mutta kun Shellin hallituksen puheenjohtaja on ajamassa kilometripohjaista verotusta.
Eikä siinä ole taustalla verotus vaan kansalaisten valvonta. Ollilla tunnetaan paremmin lempinimellä "Bilderberg-Ollila".
Bilderbergille kansalaisten valvonta sopiikin hyvin.
”Päivän uutiset vain johtavat siihen, että autojen myynti loppuu, koska ihmiset odottavat veron poistumista”,
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/maahantuoja autokauppa tyssaa autoveron poistoon/201309498247
Marraskuun alussa nähdään kuinka tässäkin kuussa myynti laski lisää.
Illalla telvisiossa: "Kuka nyt veroja maksaisi": http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288610339417.html
Autoala odottaa autoveron poistoa vesi kielellä: http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/autoala odottaa verouudistusta vesi kielella/201310536573
Teille veron poistumista odottaville! Ehkäpä viimeistä keikkaa, kun heitätte aikanaan ruumisauton takakontissa pötköllänne.
Olsiko tuo auto jo vapaa verosta...vai ei sittenkään?
Autoverovapaita autoja:
- matkailuauto
- eläinlääkärin auto
- ruumisauto?
- jatkakaa listaa
Taas:
"Autotuojien mukaan on useampia tapoja ratkaista nykyiset autoveron ongelmat. Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio esittää kolmea vaihtoehtoa autoveron uusimiseksi. Kallio puhui Autotuojien järjestämässä seminaarissa tiistaina Helsingissä. Ensimmäisessä mallissa nostetaan vuosittaista ajoneuvoveron perusveroa ja lasketaan samalla autoveroa. Se mahdollistaisi myöhemmin siirtymisen ajoneuvoveroon."
Lue koko artikkeli:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201310533521
Autoiluhan kallistuu niin kuin yleensä aina. Miten se ratkaisee autontuojien ongelman (liian vähäisen myynnin) ?
Kun/jos autoveroa lasketaan lisäämällä muita maksuja, voi joidenkin uusien autojen myyntiin tulla vähän lisäystä aluksi, mutta moni uudehkon auton omistaja, joka on jo maksanut korkean autoveron, ei vaihdakaan uuteen oman vaihdokin alentuneen vaihtoarvon ja käytön kallistumisen vuoksi.
Jos Suomessa on autokanta vanhentunut monta vuotta peräkkäin, niin eikö se viittaa siihen, että uusia autoja ostetaan aiempaa vähemmän. Autokanta ei välttämättä ole pienentynyt, mutta on vanhentunut. Autoja siis tarvitaan, mutta niiden hankinnan kalleuden vuoksi pidetään pitempään.
Ja syynä on tietysti vaikeasti ennustettava autoverokäytäntö. EU haluaa Suomen luopuvan autoverosta ensi vuoden loppuun mennessä, joten eihän tässä kukaan osta autoa ennen autoveron poistoa.
" mutta moni uudehkon auton omistaja, joka on jo maksanut korkean autoveron, ei vaihdakaan uuteen oman vaihdokin alentuneen vaihtoarvon ja käytön kallistumisen vuoksi."
Kumpikohan hinta alenee enemmän uuden vai käytetyn, Einstein?
Aivan taatusti käytetyn verollisen hinta laskee enemmän. Se on fakta.
Tässä on kyseessä eräs huumorin laji, mutta mikä? Ironia vai sarkasmi vai jotain muuta?
Paljonko on käytetyn arvo, jos kukaan ei sitä vaihdossa huoli? 100%-->0%
Tässähän onkin kyseessä autoilun kokonaiskustannusten kohoaminen, johon vaikuttaa moni asia.
Jos omistaa suht. hyvän jo paljon verotetun auton, kiinnostus hankkia uusi vähenee
kun väliraha ei paljon muutu ja km-kustannukset nousevat huomattavasti.
Autonvalmistajien "suomihinta" poistunee käytöstä samalla.
Käytetyn arvo on aina minimissään käyttöarvo. Se on jo joitakin tuhansia tällä hetkellä ja n.1000e vanhemmissa kuin 2000-vuosimallit. Mikään veron poisto ei alenna näiden käytettyjen arvoa. Arvonalennus käy uudehkoissa autoissa, mutta niissäkin vähemmän kuin uusissa. Tästä voisi tehdä matemaattisen kaavan arvonalennuksesta.
"Käytetyn arvo on aina minimissään käyttöarvo" No sehän on hienoa. Menen autokauppaan vaihtamaan autoani ja saan hyvitykseksi käyttöarvoa. Käyttöarvolla ei mitään taloudellista merkitystä!
Jos sitä ei kukaan osta, sillä ei ole mitään arvoa.
"Mikään veron poisto ei alenna näiden käytettyjen arvoa" Totta kai laskee. Nyt yli 10 vuotta vanhoista pyydetään tuhansia, joitakin jopa myydään niillä hinnoilla, Veronpoiston jälkeen niistä saa 50 euroa ja romutustodistuksen.
Suuret bensakoneet sellaisia.
Kuka ostaa päivittäiseen käyttöön
jos käyttömaksu 250e ja kulutus yli 8l 100km.
"Kuka ostaa päivittäiseen käyttöön jos käyttömaksu 250e ja kulutus yli 8l 100km."
Aika monikin. Kuka ostaa 5L/100km kuluttavan auton jossa on arvonalennus 300e kuussa? Ymmärrät varmaan että 300e tankkaa edelleen aika paljon bensaa.
JEP JEP http://www.talouselama.fi/uutiset/ministeri kyllonen valaytti julkisuudessa euron korotusta bensan hintaan ei enaa kommentoi aihetta/a2227937