Ja vaikka Suomessa sormet syyhyäisivät kuinka päästä verottamaan auton käyttöä niin maailman autoteollisuus ei kyllä tanssi Suomen verokäytäntöjen mukaan. Enkä ymmärrä miten vanhaa autoon saadaan toimiva satelliittiseuranta?
Mutta satelliittisirut tulevat joka tapauksessa jossain vaiheessa, autoilijoilta nääs halutaan rahat pois, sitä varten tulevat myös operaattorit rahastamaan jne.
Mutta kyllä se enemmänkin vuosikymmenten juttu on kuin vuosien?
Mutta satelliittisirut tulevat joka tapauksessa jossain vaiheessa, autoilijoilta nääs halutaan rahat pois, sitä varten tulevat myös operaattorit rahastamaan jne.
Mutta kyllä se enemmänkin vuosikymmenten juttu on kuin vuosien?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Herra Ollilan mukaan sellainen massatuotantopalikka ei tule maksamaan kuin 10-30 euroa. Eli varmaan joku keskelle kattoa liimattava palikka, joka toimii myös T-fordissa ja vuosikatsastuksessa siihen vaihdetaan patteri. Katastusmies myös varmaan purkaa palikan lokilistan ja kirjoittaa sitten kilometrien mukaisen laskun.
Eli periaatteessa tämä systeemi varmaan saataisiin toimimaan per heti, jos vaan tahtoa riittää. Tekniikka on ainakin jo olemassa.
Tampereellahan tämä ei tule toimimaan kunnolla, koska siellä ajetaan suurimmaksi osaksi maan alla ja loggeri pysyy sateliiteilta piilossa.
Ei navigaattorissakaan tartte keskelle kattoa laittaa mitään palikoita.
Toki se toimisi paremmin varmaan jos olisi tuollainen mutta tuollainen olisi
taas kalliimpi koska siihen tarvittaisiin piuhan vetoa sisätiloihin myös?
Isoin ongelma on siis varmaan raha, toisena tulee sitten se systeemi millä
tätä kyttäämistä saadaan pyöritettyä luotettavasti. Ainakaan tavallisen gps yhteysden tasoinen yhteys ei riitä kyllä varmaankaan kovin luotettavaan
datan keräämiseen. Kukin varmaan tietää että navigaattori ei aina toimi vaan
yhteys pätkii, kuinka tarkkaa dataa siis tarvitaan, miten estää huijaamiset koska
gps antennille ei kummoista "foliota" tarvita kun se ei enää toimi.
Sillähän ei ole mitään merkittystä varmaan onko auto joku -50 luvun
vai nykyaikainen auto, laite on jälkiasennettava ja riittää kun löytyy
autosta sähkö niin se toimii. Aikamoinen homma toteuttaa tuollainen,
mahtaakohan näistä Kyllösistä sun muista löytyä järkeä niin paljon että
osaisi tuollainen toteuttaa. Se on meinaan se että, maksaa jonkin verran
että jokaiseen suomen autoon asennetaan gps laite, asentamista vaaditaan koska laitteessa täytyy olla kiinteä virta koko ajan, muuta se ei juuri vaadi.
Sitten vielä sekin että onko oikeutta mennä määräämään että jokaiseen
autoon tulee kojetaulun päälle jokin pömpeli, se on kuitenkin yksityistä
omaisuutta monellakin että ei sinne nyt mitä tahansa voi vaan olettaa
että laittakaas tollanen.
Venäläisen Glonassin myötä ainakin kännyköiden paikannus toimii yllättävän hyvin myös sisätiloissa.
Jatkuvaa virtaa tuollainen keräin ei välttämättä tarvitse, jos siihen laitetaan riittävän hyvä patteri. Vuoden jos kestäisi niin riittäisi. Alkaahan kännykätkin pysyä valmiustilassa jo kuukauden. Autossa ei tarvitse ykkösgrammojen perään itkeä, joten riittävän iso patteri vaan kikkulaan. Joku liiketunnistin vielä siihen, että lähtee vasta tärinästä päälle.
Iso veli tosin varmaan haluaa reaaliaikaista tietoa, joten ehkä jälkilaskutus ei tule kysymykseen. Nokian mies vielä häärämässä ja eikös sille firmalle tehty jopa oma lainsäädäntö..vieläpä jotain urkintaa varten muistaakseni.
Jos yhteys saataisiinkin jotenkin toimimaan niin miten virta riittää Suomen ja varsinkin pohjoissuomen pakkasissa? Pysähtyykö auto kokonaan jos seurantalaitteesta loppuu virta, vai mitenkähän homma aiotaan hoitaa?
Eihän sitä laitetta tarvitse mitenkään auton virtapiiriin kytkeä. Jos kyseessä olisi vaikkapa sellainen kojelaudalle viskattava palikka, niin sehän voisi vaikka valo- ja/tai äänimerkillä velvoittaa käyttäjän vaihtamaan/lataamaan paristo, jos tälläinen tilanne sattuisi. Mikäli energia loppuisi kokonaan, niin viimetöinään laite tallentaisi itseenä viimeiset koordinaatit ja sen hetkisen ajomatkan. Ja sitten ne rangaistukset "pimeänä" ajamisesta.. ei tulisi sanktioita, jos soittaisi heti 112:een?
No joo, aika pelleilyähän kyseinen kyttäys on jo ideanakin. Mutta laitevalmistajan edustaja on innokas lobbaamaan. Polttoainevero on aika simppeli. Ei ehkä täysin tasapuolinen, mutta ei myöskään tarvitse ympärilleen isoa byrokratiaa.
Mulla ainakin on kokemusta kuten varmaan aika monilla muillakin gps
vastaanottimen toimintavarmuudesta, autossa ja veneessä.
Vaikka satelliitteja on vaikka kuinka monta niin silti vaan syystä tai toisesta josta
en tiedä miksi mutta yhteys katoaa, ne on sellaisia vähän aikaa kestäviä katveita.
Ei merellä ainakaan ole mitään näkyvyys esteitä ja muita häiriöitä, katkoo silti.
Rikoksiakin tuolla ratkotaan, kun ollaan kaiken aikaa seurannassa ja kauankohan niitäkin tietoja sitten säilytetään.
Nopeusvalvontakin voidaan liittää tuohon.
En ymmärrä miten toimisi täällä, kun muutamat Eu maat mietti samaa asiaa, mutta järjestelmän ylläpito ja järjestelmä maksasii enemmän kuin tulot.Hollanti muistaakseni viimeksi luopui tuosta.Ja seuraava hallitus ei laita voimaan moista lakia sillä ei siellä kokkarit juhli enään.Aikamoinen paukku jos bensaveroa ei oteta pois kokonaan jos tuo tulee.Eläkkeellä ja vuokran jälkeen jää 560€ käteen ja minun ajolla tulisi 102€ kuukaudessa käyttömaksua jos bensa pysyisi samana tarkoittaisi.Entä työtön työnhakija joka joutuu viemään lapset tarhaan tai köyhä perhe joka tekee töitä ja ajaa 100 kilsan työmatkan joka päivä lapset tarhaan niin menisi toistasataa kassasta miinukselle eli tuo kaikki otettaisiin lapsilta pois.Ei Aikuiset tingi omista jutuistaan jos verot vie paljon.Lapset kärsii se on varma ja verotuotto autoista menee lasten psykiatriaan ja niiden tekemiin tuhojen korjaamisiin.Kuollut ajatus koko juttu.Bensa veroa nostamalla toimisi paljon paremmin.
Kyttäyslinja puree:
- saadaan ylinopeudet pois.
- saadaan turhat ajelut pois(tiedetään koska ja milloin ajoit).
- saadaan tietoa miten käyttäydyt. "Isoveli" valvoo systeemi.
- mahdollistaa näiden tietojen luovuttamisen ulkomaille.
Systeemi otetaan koekäyttöön jo ensi vuoden alusta! Vihreiden homo kansanedustaja (ajokortiton autonvihaaja) Oras Tynkkynen sanoi noin kuukausi sitten mediassa, että systeemin käyttöönottoa ei saa lykätä vuoden 2020 tienoille vaan saatava nopeammin käyttöön. Siis v.206 ok?
Yhtäläisyys kuvioissa on aika ilmeinen sateenkaarihomotynkkysen solmion, Paavo A:n Moskovan sateenkaarilipun ja tämän laivan välillä
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Arctic_Sunrise.jpg
Sattumaa?
Euroopassa on jo testattu ja tutkittu, sekä todettu huonoksi ideaksi. Kenties Ollilalla omia osakkeita pelissä, koska tahtoo tätä järjestelmää...
Onneksi tuota älytöntä ideaa voi vastustaa kansalaisaloitteella https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608