Miten kävi uusimmassa 16.10.13 ilmestyneessä Tekniikan Maailmassa pienten premium-autojen vertailutestissä? Mikä oli järjestys merkeittäin ekasta vikaan?
TM-vertailu pienet premiumit?
Järjestys?
19415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hyundai
VW
Kia
Toyota
Skoda
Toyota taas viimeinen!
En ole lukenut vielä, mutta olisi tietysti ollut kiva jos siellä olisi ollut samanhintainen ei-premium auto vertaamassa mitä statusbrändi tarkoittaa. Tarkoittaako se kallista, vai kokonaisuutena parempaa?
Itse ajan ei-premiumilla, mutta siinä on automaatti-ilmastointi, automaattivaihde, turbomoottori, navigaattori, 16" aluvanteet, vakionopeudensäädin, sadetunnistin, päivävaloautomatiikka, lukuvalot takapenkillä jne.
Eli kaikkea kivaa mistä on riesaa suomen talvessa?
En ole nähnyt vertailua, mutta perinteisestihän järjestys VAGniikan Maailmassa on:
VW
Skoda
Hyundai/Kia
Toyota
Ei menestynyt AUDI tällä kertaa. Oli esim. kulutus aivan perseestä ja ääritilannekäytös oli heikko. Lisäksi valot ovat surkeat.
No nyt se on todistettu, TM ei tee voittajaa, vaan itse auto sen tekee.
Uskomattoman epäonnistunut kone tuo Audin 1,4 cod. Muka vääntöä 250 nm ja silti bemari ja jopa 122 hv 200 Nm A-Mersu pieksivät Audin suorituskyvyssä. Ja bemari pihein kaikilla nopeuksilla.
Tilasin aiemmin jo tuon Audin mutta aion perua tilauksen; en maksa moisesta tuota hintaa kun ei prkl pärjää oikein edes 1,6-litraisille korean vehkeillekään kulussa.
kas kun suorituskykyyn vaikuttaa muutkin asiat kuin vääntö.
Tiestikö sitä?
Ja kaasupolkimen toiminta.
BMW
Audi
Volvo
Mercedes-Benz
Lexus
Eli näitä pikkuautoja kai tarkoitettu kirjoittaja, tarkoittanut, eli alle 1.0l litran moottorisia?
Alle 2-litraiset nykyisin on pikkumoottorisia.
Ei vaan tuo oli tilanne parikymmentä vuotta sitten ja aiemmin.
Olis mielenkiintoista pistää uusi Mazda3 2.2 litraisella dieselillä ja premium plus varusteisena vertailuun, jos nyt joku pystyis objektiivisesti arvioimaan autoja eikä vaan tuijottamaan merkkiä. http://www.mazda.fi/mallisto/uusi-mazda3/esittely.html saattaisi lopputulos yllättää kaikkia.
0-100km/h 8.0s
Eu yhdistetty 3.9l /100km
Ei siihen masa "autoon" saa premium ajotuntumaa millään varuste paketilla. Kait se kauppa kassina menee ei muuhun...
Kyllähän Maza on niin fiksunnäkönen sekä sisältä että päältä, jotta en kyl Audia viittis tuoda lähimaillekkaan. Siis Audi A 3:n sisustus ja kojelauta. Voi hyvä sylvi ja Sylvin serkku. 1970 luvun Mosse Eliten kojelautakin oli komeempi. Audissahan ei ole minkäänlaista ulkonäköä. Ruma, rumempi. Audi TT se vasta ruma onkin. Se on ihan sama vaikka tulis takaperin vastaan. Kyllä voi olla väkisintehdynnäkönen kottero.
Kyllä itsellä ja monella muullakin merkitsee auton ajo ominaisuudet/tekniikka enemmän kuin ulkonäkö. Se masa kyllä nätti kauppa kassix.
Acura
Lexus
Infinity
Mercedes
Audi
BMW