Miten kiertoliittymässä ajaminen muuttui muutama vuosi sitten - kuka muistaa?
NYT:
Oma mielikuvani on se että tätä nykyä kaikki ympyrään tulijat, kaupungista ja maanosasta riippumatta, väistävät ympyrässä olijoita. Piste!
ENNEN:
Ennen näin ei välttämättä ollut, vaan esim. ympyrässä olija näytti mm. vilkkua vasemmalle ympyrään mentäessä, jotta "vastaantulevat" näkisivät sen ja tämän lisäksi vasemmalle "kääntyvä" väisti ympyrässä vastakkaisesta suunnasta tulevia - ts. pysähtyi antamaan tietä "vastaantuleville" kuten "normaalissakin" risteyksessä.
Miten se menikään - Ja miten se menee nykyään?
Kuka tietää?
NYT:
Oma mielikuvani on se että tätä nykyä kaikki ympyrään tulijat, kaupungista ja maanosasta riippumatta, väistävät ympyrässä olijoita. Piste!
ENNEN:
Ennen näin ei välttämättä ollut, vaan esim. ympyrässä olija näytti mm. vilkkua vasemmalle ympyrään mentäessä, jotta "vastaantulevat" näkisivät sen ja tämän lisäksi vasemmalle "kääntyvä" väisti ympyrässä vastakkaisesta suunnasta tulevia - ts. pysähtyi antamaan tietä "vastaantuleville" kuten "normaalissakin" risteyksessä.
Miten se menikään - Ja miten se menee nykyään?
Kuka tietää?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eikös se muutos liittynyt väistämisvelvollisuuteen siten, että kaikki kiertoliittymään johtavat tiet/kadut päätettiin varustaa kärkikolmiolla. Aikaisemmin kolmio saattoi puuttua, mikä tietysti teki ympyrässä ajavan väistämisvelvolliseksi (oikealta) tulijaan nähden.
Ympyrään on kuitenkin aina pitänyt tulla ilman suuntamerkkiä ja poistua vilkkua näyttäen.
Osaisivat ihmiset ajaa näissä mainioissa keksinnöissä!
Helpottaa monessa paikassa ajamista (vrt.esim. Helsinki/Herttoniemi/Muuntajankatu-Mekaanikonkatu)
Eikun reilusti vilkku päälle oikealle kun AIKOO poistua kiertoliittymästä, niin homma sutii..
Merenpuoleisessa päässä Lauttasaaressa on tähän asti ollut outo 'liikenneympyrä', missä väistämissäännöt olivat niinkuin missä tahansa risteyksessä ilman kolmioita. Nyt on lisätty merkkejä ja tehty siitä normaali liikenneympyrä.
T. Matti
kun laitoit tuon liikenneympyrä sanan lainausmerkkeihin. Sitähän se ei ollut, vaikka minäkin niin luulin parikymmentä vuotta ja ajoin ja ajan siitä useita kertoja päivässä. Olipahan vain erikoisen muotoinen risteys jossa vasemmalta tulija on normaalisti väistämisvelvollinen. Ruuhka-aikanahan tälläinen risteys meni tukkoon, kun kaikki oikealta tulijat pystyi ajamaan ympyrään ja sitten joutuivat väistämään taas seuraavalta kadulta tulijoita.
Niinpä siinä sitten Meripuistotieltä tulijat olivat ihmeissään, kun minä en antanutkaan periksi väistämisasiassa (tullessani Tallbergin puistotieltä). Siinä piti taksejakin joskus opettaa pysähtymällä (muka säikähtyneenä) heidän eteensä hetkeksi, kun olivat paniikkijarrutuksella saaneet autonsa juuri ja juuri pysähtymään. Hyi, Hyi minua ;=)
Toivottavasti nykyinen järjestely toteutetaan mahdollisimman pian lopulliseen muotoonsa ja päästään niistä betoniporsasrumiluksista hienolla saarellamme.
..ärsyttävämpää sanaa voi olla, kuin "kiertoliittymä"! Ei jeesus. Menee ärsyttävyydessään ohi tuon iki-ihanan ja aina yhtä ärsyttävän, autojen manuaaleista tutun "varoke" ilmaisun. MIKSI???
Kiertoliittymä: risteysmuoto, jossa ajetaan kiertäen. Tunnetaan myös liikenneympyränä.
Varoke: yksinkertainen sähkölaite, joka ylijännitteen tai muun vastaavan vian vuoksi vaurioituessaan katkaisee virran. Tunnetaan myös sulakkeena, joka tosin nimenä on huono: varoke ei sulata, vaan varoittaa.
Minun "suosikkini" tässä sarjassa on se R:llä merkitty vaihdekepin asento: peräytysvaihde! Inhottava nimitys vanhalle kunnon pakille.
Sorry tämä mestarointi. On minullakin ollut totuttelemista siihen kiertoliittymä-nimeen.
Kyllä se tarkkaa ajateltuna nimen omaan sulatta. Sehän sulattaa oman lankansa.
Tekee tarkalleen ottaen mitä hyvänsä niin mitä väliä sillä on?? Suomen kieli on suomen kieltä ja sillä siisti, miksi sitä pitää yrittää jälkeenpäin korjailla? Sanat ovat syntyneet ajan kuluessa, antaa niiden olla ennallaan niin kuin kansa niitä käyttää.
Takatyöntöinen! Ei luoja mikä sana...
Ihan kun nyt joku ei tajuais, mitä takavetoinen tarkoittaa. Se nyt muutenkin on vakiintunut suomen kielen sana ja tarkoittaa juuri sitä tietynlaista auton liikuttamistyyliä.
Suomen kielessä varmaan joka toinen sana on "väärä", jos alkaa oikeen tosissaan nussii pilkkua ja kahtoo mitä minkäkin sanan pitäis tarkoittaa.
Välisuomi on sanana ja käsitteenä jotenkin ärsyttävä...
Tämä nyt ei mitenkään liity autoiluun, mutta laitoinpahan kumminkin!