Pitäisi katsella "uutta", jotain 2009 - 11 vuoden autoa. 2005 mallin farkku Xsarasta en haluaisi luopua, mutta taitaa olla nyt pakko, kun ei ylipainoinen, polvi- ja monimuuvaivainen eukko tahdo päästä matalan Xsaran penkille, saati pois sieltä. Ja eukkoakin on välillä kuljetettava, halusi tai ei. Ja johan tuossa alkaa olla kilometrejäkin, kohta 400 tuhatta.
Eli ensimmäinen kriteeri on se, että autoon olisi tommosen 160 senttisen pätkän helppo nousta ja sieltä poistua. Siis jokin, missä istutaan hieman korkeammalla, mutta ei kuitenkaan niin korkealla, että autoon pitää "kiivetä".
No, oikeastaan muut kriteerit selviää koeajoissa, mutta Xsara on ollut mielestäni hyvä ja mukava ajettava, pidemmälläkin matkalla, että en ainakaan mitään "kivirekeä" halua. Tavaratilaa saisi olla reilusti.
C4 Picasso tietysti yksi vaihtoehto, mutta muiden merkkien vastaavia malleja en oikein tiedä. Paitsi Qashqai, joka oli sijaisautona, kun Xsara oli jakohihnahuollossa. Qashqai ei kyllä oikein tuntunut omanlaiselta autolta.
Eli ensimmäinen kriteeri on se, että autoon olisi tommosen 160 senttisen pätkän helppo nousta ja sieltä poistua. Siis jokin, missä istutaan hieman korkeammalla, mutta ei kuitenkaan niin korkealla, että autoon pitää "kiivetä".
No, oikeastaan muut kriteerit selviää koeajoissa, mutta Xsara on ollut mielestäni hyvä ja mukava ajettava, pidemmälläkin matkalla, että en ainakaan mitään "kivirekeä" halua. Tavaratilaa saisi olla reilusti.
C4 Picasso tietysti yksi vaihtoehto, mutta muiden merkkien vastaavia malleja en oikein tiedä. Paitsi Qashqai, joka oli sijaisautona, kun Xsara oli jakohihnahuollossa. Qashqai ei kyllä oikein tuntunut omanlaiselta autolta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minä katsoin Renault Sceniciä, tosin päädyin saman merkin pikkuautoon kun vakuutusbonuksia oli liian vähän 2,0 litran automaattia varten. Sen lisäksi oli vuosivero turhan kallis.
Onhan noita monella merkillä, mutta jos olet tykännyt ranskalaisesta ei kannata merkkiä vaihtamalla päätyä meluisampaan.Scenic oli vuoden 2006 vertailussa selvästi hiljasin, vuoden 2011 vertailussa muut olivat selvästi parantaneet tätä "varustetta". Siinä Peugeot ja Chevrolet onnistuivat paremmin. Huonoiten melun osalta pärjäsivät Toyota ja Volkkari - suomalaisten suosikkimerkit.