eli haluun tietää kärsiikö automaatti vaihteistolla varustetussa autossa vaihtaa liikkeestä esim.2 vaihteelta D tai ympyröity D päälle tai pienehköstä nopeudesta 40km/h toisinpäin auto -91 Chevrolet
vaihteistosta
jätkä
3658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kärsii kunhan et pakille tai parkille heitä. Ja jos paat ykkösen vaikka 60km/h vauhdissa niin se odottaa johonkin n.30km/h vaihteella kaksi ja jarruttaa vasta sitten ykkösellä. Ykköselle mentäessä saattaa tulla nenä kipeeksi, siinä se vähän tössäyttää...
-ellet ole juuri tulossa ylämäkeen ja vedät perässäsi raskasta kuormaa! periaatteessa se on siinä tapauksessa sama kuin laittaisit manuaalissa vitosen silmään.
mutta on aivan sama, vaihdatko vaihteen itse 2:lta "d"-lle(eli kolmoselle), tai ns.pallo-deelle, joka on loikkari. jos siirrät vaihdevivun tasaisessa ajossa suoraan kakkoselta pallo-deelle, automaatti vaihtaa omaan tahtiinsa ensin kolmoselle, ja sitten vasta ylivaihteelle.
mutta ole varovainen loikkarin (pallo-deen) käytössä, sillä se on tarkoitettu lähinnä maantiekäyttöön, ja niitä on hajoitettu liikaa kuormittamalla, erityisesti kuormia vetäessä.
alaspäin vaihtaessa kannattaa katsoa nopeuttaan, eli jos vaihtaa alaspäin se tulee tehdä kyseisen vaihteen "toimialueella".
esim th350-laatikossa (1; alle 30km/h, 2:alle 60km/h)
edelliseen viestiin otsakkeen harhaanjohtavuuteen;
tarkoitin että vaihteisto ei kärsi siitä että kuski itse suorittaa vaihtamisen.
itse asiassa tuohonhan nämä uudet "autostickit"-kin perustuu.