"Koska dieselpolttoaine on orgaanista, tarjoaa se ihanteellisen kasvualustan mikroskooppisille sienille, hiivalle ja bakteereille. Usein syyllinen dieselmoottoreiden ongelmiin, on joku 27:stä eri bakteerilajikkeesta.
Bakteerit voivat muodostaa biokalvoja teräspinnoille. Biokalvot voivat puolestaan edistää materiaalin ruostumista ja kulumista. Bakteerit voivat muodostaa myös lietepaakkuja, jotka tukkivat suodattimia ja polttoaineletkuja.
Jos epäilet bakteerien pesiytyneen dieselmoottoriisi, voi sen selvittää helposti tutkimalla polttoainesuodatinta. Jos suodattimessa esiintyy mustaa, ruskeaa tai valkoista limaa, on tartunta selvä. Myös käyntihäiriöt ja äkilliset tehon häviämiset voivat olla viitteitä bakteeritartunnasta.
Lievästi saastuneen polttoaineen saa puhdistettua puhdistusaineilla, joiden perään voi kysellä autoalan asiantuntijoilta ja jälleenmyyjiltä. Pahoin saastunut säiliö on tyhjennettävä ja puhdistettava."
http://www.iltalehti.fi/autot/2013110717696650_au.shtml
Melkoista mönjää kuvissa.
Bakteerit voivat muodostaa biokalvoja teräspinnoille. Biokalvot voivat puolestaan edistää materiaalin ruostumista ja kulumista. Bakteerit voivat muodostaa myös lietepaakkuja, jotka tukkivat suodattimia ja polttoaineletkuja.
Jos epäilet bakteerien pesiytyneen dieselmoottoriisi, voi sen selvittää helposti tutkimalla polttoainesuodatinta. Jos suodattimessa esiintyy mustaa, ruskeaa tai valkoista limaa, on tartunta selvä. Myös käyntihäiriöt ja äkilliset tehon häviämiset voivat olla viitteitä bakteeritartunnasta.
Lievästi saastuneen polttoaineen saa puhdistettua puhdistusaineilla, joiden perään voi kysellä autoalan asiantuntijoilta ja jälleenmyyjiltä. Pahoin saastunut säiliö on tyhjennettävä ja puhdistettava."
http://www.iltalehti.fi/autot/2013110717696650_au.shtml
Melkoista mönjää kuvissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eräs tuttu jutteli viime kesänä aiheesta. oli veneentankissa jotain liman tapaista, joka tukki suodattimen.
estäisiköhän pieni määrä bensaa dieselin seassa estämään kasvustoa. itsellä kun on varttuneempaa kalustoa joissa on rivipumput, niin näihin uskaltaa jokin verran laittaa bensaa sekaan.
mökillä on 200L tynnyri ollut jo muutaman vuoden työkoneita varten. on varmasti potentiaalinen riski, kun tavara vaihtuu hitaasti.
Parempi laittaa jutussakin mainittua lisäainetta. Ei kai sitä kovin usein tarvitse laittaa.