Talvi tulossa valitse nastat
Ei kitkapelle
27117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Valitsin jo ja vaihdoin alle heinäkuun lopussa, varmuuden vuoksi. Onneksi tein niin, sillä talvi on stadissa riehunut jo kuukausia.
Valitsin kitkat turvallisuuden vuoksi.
Aivan, Suomi on turvallisempi paikka, kun ajat itsesi hengiltä kitkattomilla renkaillasi.
Tiet ovat jo niin "Karheassa" kunnossa, Ettei mitään talvirenkaita edes tarvitse. Kesiksillä pärjää läpi talven. Kiitos nastaurpojen.........
Nasta on älykkään valinta.
Vaippahousuun ja nasta alle, piennarta ajamaan..
Vieläkö hakkaat vaimoasi ja paskannat housuihisi sen jälkeen?
Kyllä marraskuussa on pärjännyt tosi hyvin ilman nastoja vaikka kuulee että tosi moni luottaa nastaversioon. Kuukauden olen ajanut kitkarenkailla ja ihmettelen mikä niissä nastoissa on muka niin turvallista. Osa käyttää vielä kesärenkaita.
TM:n mukaan Nokian nastarenkaan jarrutusmatka tänään (märkä asfaltti) on yli 10% pidempi kuin joidenkin muiden testiin osallistuneiden.
Ympäristön huomioivana en halua käyttää nastoja vaikka sileällä jäällä voisikin sellaisilla ajaa kovempaa ja ohitella hitaampiaan.
Sellanen sileä jää? kyllä kitkoilla mennään ropisijosita ohi, että suhtaa..
Etsin aina sitä liukasta kitkoilla? En ole löytänyt!
Helppo ja vähäluminen marraskuuhan tässä on ollut. Huomenna pistetäänkin sitten nastoitettua Hakkapeliittaa alle, kun talven merkkejä alkaa vihdoin näkyä ja joulukuun alkukin lähenee uhkaavasti. Viime vuonna vaihdoin 20. marraskuuta, joten pari päivää menee nyt kesärengaskausi pitemmäksi. Mikäpä tässä viivytellessä, kun ei joka aamu välttämättä tarvitse lähteä tien päälle.
=> nastoitettua Hakkapeliittaa
http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Kelin puolesta kesärenkaat ovat vielä ok. Pelkkä kylmä ilma ei ole liukasta, ja suola-autot ovat aina vauhdissa kun mittari on nollan kieppeillä.
Miten päädyit valitsemaan nastat? Ja onko ne minkä ikäiset renkaat (DOT)?
Minä päädyin kitkoihin sen jälkeen kun olin jonkun ajan kävellyt ja kulkenut bussilla töihin. Ne nastoilla ajavat tuottavat ihan hirveän melusaasteen.
Ja kun nastat vielä kuluttavat tienpintaakin pölyksi ja vielä lisäksi se että oma autokin hiljenee valinta helppo. Sitten kun oli kokenut erilaisia kelejä harmitti ettei ollut uskaltanut tehdä ekovalintaa jo vuosia aiemmin. Vaimokin on pärjännyt niillä hyvin, ja miksei olisi kun olen kieltänyt ylinopeussakkojen ottamisen.
Minä taas kielsin vaimoltani kauppakassit. On hauskaa katsoa, kun hän yrittää tuoda ostoksia sylissään. Joskus hän joutuu ravaamaan kaupan ja auton välillä jopa 20 kertaa!
Lapsiltani olen kieltänyt runkkaamisen, koska se kasvattaa karvoja käsiin... kuten olet varmaan itsekin huomannut, katsellessasi karvaisia kämmeniäsi...
Noista Helsingin ennusteista ei minulle ole paljon iloa täällä puolisen tuhatta kilometriä pohjoisempana. Illalla satoi lunta ja kylmästä ennusteesta päätellen se saattaa pysyä jopa pääsiäiseen asti. Jossain vaiheessa vain on katsottava, että nyt se talvi alkoi. Täällä tänään.
Nastat ovat näillä korkeuksilla ilmiselvä valinta talvirenkaiksi. Täällä ei nimittäin suolata tiestöä vaan muodostuu kuukausia kestävä kova polanne. Välillä lumisempi, välillä jäinen, mutta aina enemmän tai vähemmän liukas. Nämä nykyiset renkaani menevät nyt kolmanneksi talveksi alle. Vanhoistakin renkaista minulla on kokemusta ja tiedän kyllä mitä pidolle tapahtuu renkaan kovettuessa. Ihan siinä ikäluokassa ei vielä olla ja nastatkin ovat tallella.
Kesäkelit loppuivat tosiaan illalla ja huominen renkaanvaihtoon meno tulee olemaan tarkkaa ajoa. Eipä mitään, ei ole kiire, välillä ei ole yhtään pahaa mäkeä ja paluumatkalla pito on taatusti parempi.
Jeps näillä mennään!
Minkä merkkiset kulosuojaimet sinulla?
talvi tekee tuloaan muista kitkat laittaa alle
Mä olen menestyksekkäästi ajanut jo monen talven yli kesärenkailla.
Vain pellet hikoilee rengasjumpassa.
Moottoritiellä on sattunut tänään useita peltikolareita. Oliskohan kitkapellet taas asialla, kun luulevat että aina on juhannus.
Siirryn kitkarenkaihin sitten kun niiden jarrutusmatka jäällä on yhtä
lyhyt kuin nastarenkailla.
Se riippuu renkaan käytöstä ja sen iästä, eli joudut uusimaan renkaat tavallista useammin.
Se riippuu merkistä. Jos sinulla on Auroramerkkiset nastarenkaat, on joillaikin kitkarenkailla lyhyempi jarrutusmatka.
Nastarengasryhmässä voi olle metrimääräisesti isojakin eroja. Nastarenkaiden keskivertoryhmä ja kitkarenkaiden hyvät ovat hyvinkin lähellä toisiaan.
En kanna huolta kitkarenkaani jarrutusmatkoista, koska valitsemalla vääränmerkkisen nastan voi huijata itseään luulemaan että ajaisi merkittävästi turvallisemmin.
Jos alla ei ole Pirellin tai Nokianin nastarenkaat kannattaa miettiä mitä tulikaan ostettua... TM:ssä Michelinin nasta jarruttaa 13 metriä Nokianin pidempään - ja Pirellin kitka puolestaan 10 cm sitä Michelinin nastaa lyhyemmän matkan.
Onko siis nasta hyvä vaiko huono kun niissä on noin isot merkkikohtaiset erot - sellaiset että toisen kitka on toisen nastaa parempi?
Todennäköisesti kitkailijoiden syytä. Olisi hienoa jos nastat saataisiin pakollisiksi ympäri vuoden. Näin ei sattuisi yhtään kolaria. Muistakaa rakastella nastojanne hellästi mutta rajusti.
Ei vaan nastahörhöt siellä kolaroi, ovat ajotaidottomia luusereitä.
Säilytätte saman pidon.. plussana 7kertaisesti pienemmän rengasmelun, säästätte ihmisten keuhkoja niin lapsilta kuin aikuisilta.. nastojen vuoksi asfaltista irtoaa hiukkasia mitkä on todettu kuolematapauksiin niin ruotsissa kuin norjassa... siksi näitä vältetään maksuin. Ilma mitö hengität on se oleellisin.
Suomentiet talvisin "asfaltoitu" on pääosin kuivat eli asfalttiset... tällöin kitkoilla on parempi jarrutusmatka kun ei oile pikkejä hakkaamassa asfalttia irti. Kitkat pitää jopa paremmin lumella normaali ajossa... jäällä yhtähyvin. Jos jään päällä on vettä, ei tee kitkoista eikä nastoista kumpaakaan parempaa. Itse valitsen kitkat, säästän teitä ja ihmisten keuhkoja.
Alkaa vissiin bisnekset olla kuralla kun pitää nastavalmistajien kyhätä mainossivustoja joissa mainostetaan omaa tuotesegmenttiä laittomin konstein.
Vai kertooko joku mikä rengastesti on tehty Helsingissä, liikennevaloja sisältävällä tiellä? Yleensä ovat jostain Lapista, järven jäältä. Ei siinä mitää jos sellaisissa olosuhteissa sattuu ajamaan, henkilökohtaisesti en ketään tunne.
Näkyyhän siellä olevan Autonrengasliiton johtokin homman takana, siinä luulossa että rengasmyynti lisääntyy rouhimalla tiet kelvottomaksi - renkaita syöviksi. Lisääntyy kyllä, itsekin tilaan ulkomailta kun ovat hinnoiteltu Suomessa metsään. Tutkimusten mukaan kaikki eivät uusi tässä taloustilanteessa renkaitaan, vaan ajavat niissä nastoilla rouhituissa urissa, vesiliirron ja muidenkin hengenlähdön uhalla.
Maksetaanko sulle palkkaa tuosta saarnaamisesta vai miksi teet sitä?
Vai oletko niin vammainen, että luulet saarnojesi vaikuttavan muiden ihmisten valintoihin?
Aivan varmasti uskot satuihin (Raamattuun) ja taruolentoihin (Jumala, Jesse, enkelit yms...).
Nastat pelastavat taas useita ihmishenkiä tänäkin talvena. Kitkaterot on vaarallisia liukastellessaan holtittomasti.