käytettyä autoa??
kun ne on täällä niin mahdottoman kalliita.
kun ne on täällä niin mahdottoman kalliita.
ostaako kukaan enää suomesta
ostajako
112310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
näky menevän toissa viikolla autoliikkseen lahdessa.
Jos vanha huomenna hajoaa niin ostan satasen ritsan ja toivon että kestäisi seuraavaan lomaan ja mielummin sillä lomallakin Saksaan asti;)
käytetyn auton ostajista ostaa auton Suomesta -varsinkin jos ostaa auton itselle ajéttavaksi. 99% näistä autoista on tuotu Suomeen. Joko 15 vuotta sitten uutena, tai viikko sitten uutena tai viimeisen kahden vuoden aikana käytettynä. Mikä tässä on niin vaikeaa?
Kyllä käytettyjen autojen kapuppa kotimaassa käy jatkossakin ihan normaalisti, ja jos ostaa suoraan yksityiseltä, niin hinnatkaan eivät ole ollenkaan pahat. Nämä Saksasta tuodut tuontiautot tulevat tekemään käytettyjen autojen hintatason todella edulliseksi käteisostajalle.
Käytettyjen autojen hinnat tulevat edelleen roimasti putoamaan. Maassa on jo ennestään runsaasti hyviä käytettyjä autoja, ja samanaikaisesti niitä on rahdattu vielä lisää Saksasta.
Kun varattomille ihmisille tulee pitovaikeuksia näiden hienojen tuontiautojen kanssa, niin he alkavat myydä niitä erittäin halvalla. He myyvät niitä halvalla siksi, että romuttamoon auton joutuisi viemään täysin ilmaiseksi, mutta käteisostaja sentään jotain siitä tuontiropposesta maksaa.
Sinä se fosu jaksat veisata tuota samaa virttä..vaihda jo levyä.
BTW, miksikähän autoliikkeet, (ainakin täällä pohjoisessa) muuttavat uusiin liikepaikkoihin joissa on isompi tontti ?
Tuskin kuitenkaan siksi että vaihtoautokauppa käy hyvin, ainakin naapurin mukaan
(hän on automyyjänä isossa merkkiliikkeessä)
Hänen mukaansa asiakkaat jo huomauttelevat vaihtoautoja täynnä olevasta pihasta, ja kaveri väitti sen olevan jo yksinään kaupantekoa vaikeuttava asia, kun asiakkaatkin ovat huomanneet että vaihtoautoja on liikaa, eikä tarvitse olla raketti-insinööri tajutakseen että silloin on hyvä tingata kun kauppiaan kaikki
(pankista velkana olevat !)rahat ruostuvat liikkeen pihalla, ja tuskin se pankkikaan siitä tykkää, lainojen vakuuksien arvo valuu ruostevetenä paskaiselle pihalle!
Autokaupassa on yhtä normaali tilanne kuin kaupassa yleensäkin on. Jos tavaraa on liiallisesti tarjolla, niin hinnat tulevat alas. Käytetyt tuontiautot nopeuttavat tätä hintakehitystä autokaupassa.
Kauppiaan mielestä "normaalia" olisi se kun valtio suojelee protektionistisilla laeilla ja veroilla kauppiaita vapaalta kilpailulta,kuten se on tehnyt 40 vuotta, joten tämä nykytilanne on kyllä autokaupalle kaukana normaalista.
Mikäli oikein muistan en ole suomessa juurikaan mersun tehtaita nähnyt, eikös lähes kaikki autot
tuoda jostakin ulkomailta. Hmm.. enpäs ole ihan varma mutta jotkin romuja ihan japanista asti.
Käytettyjä ostellaan nykyisin Suomessa yhä enemmän suoraan yksityiseltä. Liikeiden käytettyjen myynti on ollut jo pitkään (lähes vuoden) alamaissa.
Uuden auton osto Suomesta on vähentynyt selvästi viime kuukausina. Tämä on ollut luonnollinen kehitys, kun autovero on joka tapauksessa laskemassa jälleen ensi vuonna. Myös erittäin alas painuneet hyvityshinnat ovat jarruttaneet uusien myyntiä. Samalla se kertoo myös siitä, että myös autoliikkeet pitävät tulevaa autoveron laskua jo käytännössä varmana, yrittäen lähes hysteerisesti pelata varman päälle hyvityshintoja alas vetäessään. Tämä kertoo myös siitä epävarmuudesta, joka autoliikkeillä on tulevan veronlaskun suuruudesta. Ilmeisesti odotettavissa onkin edellistä hieman suurempi verotason lasku.
Autoliikkeiden hyvityshintojen ja käytettyjen pyyntihintojen ero on tällä hetkellä historiallisen suuri. Perinteisesti uuteen vaihtaja on saanut käytetystä hyvitystä hyvin tarkalleen saman summan, kuin ko. vaihdokin hintalappu autoliikeessä tulee olemaan. Tämä on koettu asiakkaan kannalta kohtuulliseksi, koska uuden auton hinta on aina laskelmassa ohjehinta, joka ei ole tietenkään sen tavanomainen kauppa-arvo. Tällä hetkellä tavanomiseen 2- 4 vuotta vanhaan käyttynä tulevaan vaihdokkiin laitetaan hintalappu, joka on 25 - 35 % suurempi kuin hyvityshinta. Vaikka siinäkin välirahalaskelmassa uuden hinta on ollut edelleen se bruttohinta.
Faktahan on, että ylivoimaisesti suurin osa suomalaisten autokaupasta (uusi auto liikkeestä, käytetty liikkeestä, käytetty yksityiseltä ja käytetty ulkomailta) on nimenomaan käytettyjen ostoa liikkeistä!
Viimeksi kun itse ostin käytetyn auton (kakkosautokseni tänä kesänä), hintapyyntö oli 15500e, maksoin 14000e ja entinen omistaja oli saanut autosta vaihtohyvityksenä 13900e.
Siinäpä vajaatietoisille faktatietoa.
Se oli yksi tapaus sadoistatuhansista.
Vaikka faktaa onkin, ei se tietysti kerro mitään niistä muista sadoistatuhansista...