Pohjan kunnostus

Hengityssuojain ja suojalasit kaapimiseen? Miksi?

Ylivarovainen? kirjoitti:

Hengityssuojain ja suojalasit kaapimiseen? Miksi?

Ei sitä ihan suotta sanota myrkkymaaliksi. Ja vanha maali pirskahtelee sekä pölyää kaavittaessa. Jätteen keräys taas on nykyyän suorastaan pakollinen toimenpide lähes kaikilla telakoilla. Muutamissa paikoissa sitä valvotaan melkein vainoharhaisuuteen saakka.

Ylivarovainen? kirjoitti:

Hengityssuojain ja suojalasit kaapimiseen? Miksi?

Et ehkä epäilisi ylivarovaisuutta, jos olisit tehnyt noita hommia! Käytännössä on kyllä niin, että veneen pohjaa kaapiessa maalinpalasia sinkoilee ja ne tahtovat lennellä silmiin, korviin sekä sieraimiin. Vanha antifoulingmaali myös pölisee kaapiessa. Vilkaisepa peiliin, kun olet pari tuntia kaapinut myrkkymaalia veneesi pohjasta! En oikein usko, että kuparipitoisen tai muita metalliyhdisteitä sisältävän pölyn hengittäminen edistää terveyttäsi.

Ja miksikö tällaiseen hommaan pitää ryhtyä? Syy on se, että vähitellen maalikerros paksuuntuu liikaa ja alkaa lopulta hilseillä sieltä täältä. Näin tapahtuu kenties 10-15 vuoden välein. Ehkä pohjahommaan joutuu vieläkin aikaisemmin, jos on noudattanut maalivalmistajan suositusta ja vetänyt joka kevät uuden kerroksen ohentamatonta antifoulignmaalia pohjaan. (Oma suositukseni on vanhan antifoulingkerroksen kevyt vesihionta ja tarvittaessa paikkamaalaus ohennetulla maalilla - maali todellakin toimii niin kauan, kun sitä on jäljellä).

varovainen vain kirjoitti:

Ei sitä ihan suotta sanota myrkkymaaliksi. Ja vanha maali pirskahtelee sekä pölyää kaavittaessa. Jätteen keräys taas on nykyyän suorastaan pakollinen toimenpide lähes kaikilla telakoilla. Muutamissa paikoissa sitä valvotaan melkein vainoharhaisuuteen saakka.

Lue lisää

Myrkkymaali nimitys siksi kun se on lyhyempi kuin eliönestomaali. Aineet ovat yleensä myrkyllisiä lähinnä vesieläimille ja selkärangattomille nilviäisille (en puhu nyt poliitikoista), ei niinkään nisäkkäille. Ei sitä nyt syödä kannata kuitenkaan. Vanhat aineet olivat varmaan myrkyllisempiä, jos siellä on kovin vanhaa ainetta niin sitten kannattaa olla varovaisempi. Tuotevastuut ovat EU:ssa ja maailmalla niin kovat nykyään, että kovin myrkyllisiä aineita ei ole enää myynnissä. Kääntöpuolena sitten että aineet ovat tehottomampia. Esimerkiksi ennen kuoli lapsia säännöllisesti kodin eri puhdistusaineisiin, nykyään ei koskaan vaikka ihan yhtä paljon maistelevat aineita kuin ennenkin.

Joo, tuossahan se tuli sanottua.. eli vanha maali irtoilee sieltä täältä ja luulen, että tasainen pohja kulkee paremmin kuin röpyläinen. Sitä hiontaa olisi tiedossa lähes koko pohjan alueelta ja koska maali ei oikein pysy ilman uutta primeriä, otan mieluummin koko maallikerroksen pois ja laitan koko pohjaan uuden primerin ja sen jälkeen uuden myrkkymaalin. Soodapuhaltaminen maksaa 90 eur / h alv., ario työn kestosta 4 h suojaaminen jonka voi tehdä itse. Sen jälkeen täytyy miettiä, kannattaako laittaa pehmeä hioutuva vai kova maali. Onko tietoa, miten kovat maalit toimivat? Pitääkö maalata joka vuosi? Miksi yleensä on pehmeitä ja kovia, plussat ja miinukset?

Vanhat maalit pois kirjoitti:

Joo, tuossahan se tuli sanottua.. eli vanha maali irtoilee sieltä täältä ja luulen, että tasainen pohja kulkee paremmin kuin röpyläinen. Sitä hiontaa olisi tiedossa lähes koko pohjan alueelta ja koska maali ei oikein pysy ilman uutta primeriä, otan mieluummin koko maallikerroksen pois ja laitan koko pohjaan uuden primerin ja sen jälkeen uuden myrkkymaalin. Soodapuhaltaminen maksaa 90 eur / h alv., ario työn kestosta 4 h suojaaminen jonka voi tehdä itse. Sen jälkeen täytyy miettiä, kannattaako laittaa pehmeä hioutuva vai kova maali. Onko tietoa, miten kovat maalit toimivat? Pitääkö maalata joka vuosi? Miksi yleensä on pehmeitä ja kovia, plussat ja miinukset?

Lue lisää

Moi, maalifirmojen maalausoppaissa on aika paljon hyödyllistä tietoa ja vastauksia myös kysymyksiisi. Esim Hempel...

paintyourboat kirjoitti:

Moi, maalifirmojen maalausoppaissa on aika paljon hyödyllistä tietoa ja vastauksia myös kysymyksiisi. Esim Hempel...

Mulle laitettiin neljä vuotta sitten ensin kova, ja päälle pehmeä (erivärisiä että tunnistaa)
Nyt ole yrittänyt kuluttaa sitä pehmeää pois, koska en tykkää siitä. Vaikka en siis ole neljään kauteen maalannut, niin aina van se pehmeä on siinä ja toimii mainiosti.
En meinaa maalata jatkossakaan, mutta en sitä nyt sentään ala pois raapimaan.
Katsotaan nyt kauanko sitä riittää. Painepesurilla kun pesee, niin sitä on kyllä maassa, ja naapuriveneiden kyljissä, mutta näyttää riitävän siihenkin tarkoitukseen.

Ei pehmeää kirjoitti:

Mulle laitettiin neljä vuotta sitten ensin kova, ja päälle pehmeä (erivärisiä että tunnistaa)
Nyt ole yrittänyt kuluttaa sitä pehmeää pois, koska en tykkää siitä. Vaikka en siis ole neljään kauteen maalannut, niin aina van se pehmeä on siinä ja toimii mainiosti.
En meinaa maalata jatkossakaan, mutta en sitä nyt sentään ala pois raapimaan.
Katsotaan nyt kauanko sitä riittää. Painepesurilla kun pesee, niin sitä on kyllä maassa, ja naapuriveneiden kyljissä, mutta näyttää riitävän siihenkin tarkoitukseen.

Lue lisää

Minulla kesti viisi vuotta, sitten alkoi primeri paistaa liian monesta kohdasta läpi. Sitä kovaa ei ollut kerrosta välissä. Mutta pehmeä vain parani vuosi vuodelta. Yksi hiontakierros maalauksen jälkeisenä keväänä, kun maalauksen jälkeen ei heti ollut aikaa. Ja hionnan jälkeen ollut kilpailukelpoisen sileä pohja koko ajan. Nyt on sitten toinen kerros pehmeää kulumassa ja tänäkin syksynä vedestä nousi telakan puhtain pohja, kuten tapana on ollut.

mikä vika pehmeässä? kirjoitti:

Minulla kesti viisi vuotta, sitten alkoi primeri paistaa liian monesta kohdasta läpi. Sitä kovaa ei ollut kerrosta välissä. Mutta pehmeä vain parani vuosi vuodelta. Yksi hiontakierros maalauksen jälkeisenä keväänä, kun maalauksen jälkeen ei heti ollut aikaa. Ja hionnan jälkeen ollut kilpailukelpoisen sileä pohja koko ajan. Nyt on sitten toinen kerros pehmeää kulumassa ja tänäkin syksynä vedestä nousi telakan puhtain pohja, kuten tapana on ollut.

Lue lisää

Ei siinää pehmeässä muuta vikaa ole, kun se kun se tahrii kaikki paikat. Mieluumin maali sais olla sellaista joka pysyy siinä minin se on vedetty, eikä lehtele pitkin maita ja mantuja.

Ei pehmeää kirjoitti:

Mulle laitettiin neljä vuotta sitten ensin kova, ja päälle pehmeä (erivärisiä että tunnistaa)
Nyt ole yrittänyt kuluttaa sitä pehmeää pois, koska en tykkää siitä. Vaikka en siis ole neljään kauteen maalannut, niin aina van se pehmeä on siinä ja toimii mainiosti.
En meinaa maalata jatkossakaan, mutta en sitä nyt sentään ala pois raapimaan.
Katsotaan nyt kauanko sitä riittää. Painepesurilla kun pesee, niin sitä on kyllä maassa, ja naapuriveneiden kyljissä, mutta näyttää riitävän siihenkin tarkoitukseen.

Lue lisää

Mulle kerrottu, että kova myrkky on vedettävä nihkeän praimerin päälle, muuton ei pysy. Sen päälle sitten pehmyet kerrokset.
Ainakin mun veneeseen homma tehtiin näin diilerin toimesta 2006. Kovan päälle muistaakseni kolme pehmyttä kerrosta.
Parina viimevuonna olen lisäillyt Mille White, nostoliinat tuota eniten kuluttaneet.

Saakohan nuita soodavehkeitä jostakin vuoratuksi?
Biltsussa (tai Motonetissa) olisi ainakin puuhastelutason vehkeitä & soodaa kaupan ihan pikkurahalla..

Ei pehmeää kirjoitti:

Ei siinää pehmeässä muuta vikaa ole, kun se kun se tahrii kaikki paikat. Mieluumin maali sais olla sellaista joka pysyy siinä minin se on vedetty, eikä lehtele pitkin maita ja mantuja.

Lue lisää

Koitapa AWLgripin Gold Labelia, saat sitä netin kautta. Hiukan voi pohjaväriä tulla pestessä veneen alle, mutta ei sitä sotkuksi voi sanoa.

Soodavesi kirjoitti:

Mulle kerrottu, että kova myrkky on vedettävä nihkeän praimerin päälle, muuton ei pysy. Sen päälle sitten pehmyet kerrokset.
Ainakin mun veneeseen homma tehtiin näin diilerin toimesta 2006. Kovan päälle muistaakseni kolme pehmyttä kerrosta.
Parina viimevuonna olen lisäillyt Mille White, nostoliinat tuota eniten kuluttaneet.

Saakohan nuita soodavehkeitä jostakin vuoratuksi?
Biltsussa (tai Motonetissa) olisi ainakin puuhastelutason vehkeitä & soodaa kaupan ihan pikkurahalla..

Lue lisää

Jos vetää vain esim Hempelin Hard Racingin, riittääkö se pitämään pohjan näkittömänä ja parrattomana Suomenlahdella vai pitääkö välttämättä vetää pehmeä antifouling (esim. Mille) sen kovan päälle?

FG33 kirjoitti:

Jos vetää vain esim Hempelin Hard Racingin, riittääkö se pitämään pohjan näkittömänä ja parrattomana Suomenlahdella vai pitääkö välttämättä vetää pehmeä antifouling (esim. Mille) sen kovan päälle?

Lue lisää

Hard racing toimii sellaisenaankin.

Varmastikin soodapuhalluksella tai vesihiekkapuhalluksella saadaan puhdas pinta epoksimaalausta varten, mutta puhalluksen käytännön toteutus ahtaalla telakointialueella kiinnostaa.
Puhalluksessa tulee kai aika paljon jätettä, maalijätteen lisäksi sooda (tai hiekka). Paljonko? Miten suojaukset ja jätteen keräys toteutetaan? Naapuriveneet vaarassa?

Kun itse tein pohjan pudistuksen kaapimalla, kaavintajätettä n. 30m2 pohjasta tuli lähes 10kg! Työtunteja en laskenut, koska tein homman pikkuhiljaa talven aikana.

suojaus ja jäte? kirjoitti:

Varmastikin soodapuhalluksella tai vesihiekkapuhalluksella saadaan puhdas pinta epoksimaalausta varten, mutta puhalluksen käytännön toteutus ahtaalla telakointialueella kiinnostaa.
Puhalluksessa tulee kai aika paljon jätettä, maalijätteen lisäksi sooda (tai hiekka). Paljonko? Miten suojaukset ja jätteen keräys toteutetaan? Naapuriveneet vaarassa?

Kun itse tein pohjan pudistuksen kaapimalla, kaavintajätettä n. 30m2 pohjasta tuli lähes 10kg! Työtunteja en laskenut, koska tein homman pikkuhiljaa talven aikana.

Lue lisää

Pohjan puhallushommat, joissa tarvitaan juoksevaa vettä, eivät onnistune talven aikana. Jos puhallus jätetään kevääseen, lasikuitupohja ei ehdi kuivua.
Skraballa tehtynä, pohjahomman voi tosiaan tehdä vaikka pakkasessa. Sekin näkökohta voi olla hyvä huomioida.

pohjan kuivatus kirjoitti:

Pohjan puhallushommat, joissa tarvitaan juoksevaa vettä, eivät onnistune talven aikana. Jos puhallus jätetään kevääseen, lasikuitupohja ei ehdi kuivua.
Skraballa tehtynä, pohjahomman voi tosiaan tehdä vaikka pakkasessa. Sekin näkökohta voi olla hyvä huomioida.

Lue lisää

Ei tarvi vettä soodapuhalluksessa. Eikö skrabahommissa ole vaara, että pohjasta tulee kuoppainen ts, tavaraa lähtee liikaa pohjasta?

FG 33 kirjoitti:

Ei tarvi vettä soodapuhalluksessa. Eikö skrabahommissa ole vaara, että pohjasta tulee kuoppainen ts, tavaraa lähtee liikaa pohjasta?

Kiitos tiedosta. Minulla oli se käsitys, että heti puhalluksen jälkeen sooda pitäisi poistaa vedellä huuhtomalla. Ei siis tarvitsekaan? Eikö ole mitään haittaa, jos soodapöly jää veneeseen (ja ehkä vähän naapuriveneisiinkin) talvikuukausien ajaksi?

Kun maalikerros poistetaan kaapimalla, pinnasta tulee kyllä aivan sileä (puhun omista kokemuksistani). Syviä naarmuja kuitenkin voi syntyä skraban terävillä kulmilla. Naarmujen välttämiseksi skraban terävät kulmat kannattaa pyöristää viilalla ennen työn aloittamista. Skrabaa joutuu terottamaan lukuisia kertoja ennenkuin koko pohja on kaavittu. Homma sujuu nopeammin ja helpommin, kun työtä ei tee tylsyneellä työkalulla!

FG 33 kirjoitti:

Ei tarvi vettä soodapuhalluksessa. Eikö skrabahommissa ole vaara, että pohjasta tulee kuoppainen ts, tavaraa lähtee liikaa pohjasta?

Soodapuhallus on tietysti nopeampi/kalliimpi kuin käsin tehty kaapiminen.

Entäpä soodapuhalluksen myrkkymaalijäte? Kuvittelisin, että soodapuhalluksessa syntyy hyvin hienojakoista maalipölyä. Kaapiessa taitaa tulla paljon vähemmän pölyä. Kaapiessa maali irtoaa isompina partikkeleina, jotka voi poistaa lakaisemalla ja imuroimalla veneen alle levitetyltä muovipeitteeltä. Venettä ei tarvitse peitellä sen kummemmin kuin talveksi muutenkin.

Miten pölysuojaus tehdään soodapuhalluksessa? Se kai on tehtävä itse, jos soodapuhalluksen tilaa.

entä maalipöly? kirjoitti:

Soodapuhallus on tietysti nopeampi/kalliimpi kuin käsin tehty kaapiminen.

Entäpä soodapuhalluksen myrkkymaalijäte? Kuvittelisin, että soodapuhalluksessa syntyy hyvin hienojakoista maalipölyä. Kaapiessa taitaa tulla paljon vähemmän pölyä. Kaapiessa maali irtoaa isompina partikkeleina, jotka voi poistaa lakaisemalla ja imuroimalla veneen alle levitetyltä muovipeitteeltä. Venettä ei tarvitse peitellä sen kummemmin kuin talveksi muutenkin.

Miten pölysuojaus tehdään soodapuhalluksessa? Se kai on tehtävä itse, jos soodapuhalluksen tilaa.

Lue lisää

Vanhat maalit putoavat veneen alle levitetylle pressulle. Teippasin rakennusmuovista hupun veneen ympärille vesilinjan yläpuolelta maahan saakka. Eiköhän se riittäne. Puhallus pitäisi tapahtua tällä viikolla. Katsotaan miten sujuu...

FG33 kirjoitti:

Vanhat maalit putoavat veneen alle levitetylle pressulle. Teippasin rakennusmuovista hupun veneen ympärille vesilinjan yläpuolelta maahan saakka. Eiköhän se riittäne. Puhallus pitäisi tapahtua tällä viikolla. Katsotaan miten sujuu...

Lue lisää

Pistäppä viestiä kun homma on tehty. Erityisesti kiinnostaa, miten sileä pinta on puhalluksen jälkeen, ja kuinka tarkkaan puhallettava alue on saatu rajattua vesilinjassa. Itsellä sama homma edessä parin vuoden sisällä.

Soodapuh kirjoitti:

Pistäppä viestiä kun homma on tehty. Erityisesti kiinnostaa, miten sileä pinta on puhalluksen jälkeen, ja kuinka tarkkaan puhallettava alue on saatu rajattua vesilinjassa. Itsellä sama homma edessä parin vuoden sisällä.

Lue lisää

On oikein hyvä, jos saadaan kokemusperäistä faktaa soodapuhallusten touteutuksista ja kustannuksista. Niitä voi verrata omin voimin tehtyyn skrabaamisurakkaan, joka on halvempi työläämpi vaihtoehto.

Itse päädyin kaapimiseen, koska soodapuhalluksen toteuttamista ahtaalla telakointialueellamme oli naapuriveneiden omistajien taholta arvioitu negatiivisesti. Itseänikin arvelutti se, aiheuttaisiko ilman vettä tehty soodapuhallus maalipölyn leviämistä naapuriveneisiin. Youtube-videoiden perusteella soodapuhallus näyttää aika pölyttävältä, mutta oma kokemus puuttuu.

Sain eilen pohjan kaapimisen valmiiksi. Pinta on sileän kiiltävä. Hion sen karkealla hiekkapaperilla vasta keväällä ennen maalausta. Aloitin kaapimisen loka-marraskuun vaihteessa ja olen tehnyt sitä puoli-pari tuntia kerrallaan, kun sää on ollut sopiva. Ei ollut mitenkään ylivoimainen urakka vähän kerrassaan tehtynä. Maalipöly ja sirut oli helppo lakaista muovipressulta ongelmajätelaitokseen vietäväksi. Veneen ympärillä ei näy värillistä pölyä eikä kannellakaan näy maalipölyä ainakaan näin hämäränä vuodenaikana pressun varjossa.

faktaa odotetaan! kirjoitti:

On oikein hyvä, jos saadaan kokemusperäistä faktaa soodapuhallusten touteutuksista ja kustannuksista. Niitä voi verrata omin voimin tehtyyn skrabaamisurakkaan, joka on halvempi työläämpi vaihtoehto.

Itse päädyin kaapimiseen, koska soodapuhalluksen toteuttamista ahtaalla telakointialueellamme oli naapuriveneiden omistajien taholta arvioitu negatiivisesti. Itseänikin arvelutti se, aiheuttaisiko ilman vettä tehty soodapuhallus maalipölyn leviämistä naapuriveneisiin. Youtube-videoiden perusteella soodapuhallus näyttää aika pölyttävältä, mutta oma kokemus puuttuu.

Sain eilen pohjan kaapimisen valmiiksi. Pinta on sileän kiiltävä. Hion sen karkealla hiekkapaperilla vasta keväällä ennen maalausta. Aloitin kaapimisen loka-marraskuun vaihteessa ja olen tehnyt sitä puoli-pari tuntia kerrallaan, kun sää on ollut sopiva. Ei ollut mitenkään ylivoimainen urakka vähän kerrassaan tehtynä. Maalipöly ja sirut oli helppo lakaista muovipressulta ongelmajätelaitokseen vietäväksi. Veneen ympärillä ei näy värillistä pölyä eikä kannellakaan näy maalipölyä ainakaan näin hämäränä vuodenaikana pressun varjossa.

Lue lisää

Nosturikuskin kanssa tuosta soodapuhalluksesta aikoinani juttelin. Hän varoitti että on nähnyt varsin kuoppaista jälkeä puhalluksen jäljiltä. On varmasti paljon tekijästä kiinni. Itselläni kovia myrkkymaalikerroksia oli niin paljon, että kaapiminen oli hyvin työlästä. Kovametallierää piti teroittaa 0,3 neliön välein timanttiviilalla. Tuo on kuitenkin vaan työtä. Selvästi vaikeampi homma oli saada epoksimaali ja myrkyt levitettyä tasaisesti niin, että lopputuloksen sai hiottua sileäksi (P600 - P800).

FF 27 Charlotta kirjoitti:

Nosturikuskin kanssa tuosta soodapuhalluksesta aikoinani juttelin. Hän varoitti että on nähnyt varsin kuoppaista jälkeä puhalluksen jäljiltä. On varmasti paljon tekijästä kiinni. Itselläni kovia myrkkymaalikerroksia oli niin paljon, että kaapiminen oli hyvin työlästä. Kovametallierää piti teroittaa 0,3 neliön välein timanttiviilalla. Tuo on kuitenkin vaan työtä. Selvästi vaikeampi homma oli saada epoksimaali ja myrkyt levitettyä tasaisesti niin, että lopputuloksen sai hiottua sileäksi (P600 - P800).

Lue lisää

Itsellä myös ristiriitaista infoa soodapuhalluksen pinnan laadusta, olen nähnyt kuoppaista hiekkapuhalletun pinnan kaltaista jälkeä, ja toisaalta kuvia joissa kiiltävä gelcoat on kuin juuri muotista otettu. Voi olla tekijästä kiinni. Kannattaa varmaan olla itse paikalla ja viheltää tarvittaessa peli poikki.

Soodapuh kirjoitti:

Pistäppä viestiä kun homma on tehty. Erityisesti kiinnostaa, miten sileä pinta on puhalluksen jälkeen, ja kuinka tarkkaan puhallettava alue on saatu rajattua vesilinjassa. Itsellä sama homma edessä parin vuoden sisällä.

Lue lisää

Nyt on soodapuhallus tehty. Pohjasta lähti kaikki pois ja jälki on todella tasainen. Aikaa kului 5 h, 33 feet veneeseen. Pölyä nousi kuitenkin aika paljon veneen kannelle, joten siivoamisessa meni pari-kolme tuntia. Keväällä sitten epoksimaali ja primeri. Sitten pitää päättää, millainen antifouling tulee päällimmäiseksi. Se kova maali kiinnostaisi, mutta pysyykö pohja kunnossa koko kauden pesemättä?

Maalit pois kirjoitti:

Nyt on soodapuhallus tehty. Pohjasta lähti kaikki pois ja jälki on todella tasainen. Aikaa kului 5 h, 33 feet veneeseen. Pölyä nousi kuitenkin aika paljon veneen kannelle, joten siivoamisessa meni pari-kolme tuntia. Keväällä sitten epoksimaali ja primeri. Sitten pitää päättää, millainen antifouling tulee päällimmäiseksi. Se kova maali kiinnostaisi, mutta pysyykö pohja kunnossa koko kauden pesemättä?

Lue lisää

Hieno homma! Laskitko veneen mahdollisen pölysuojauksen tuohon 5 tunnin aikaan vai oliko se pelkän puhalluksen kesto? Peititkö venettä tai sen alustaa jotenkin? Mites naapuriveneet, oliko niitä ihan vieressä ja pitikö niitä suojata tai siivota? Paljonko 33-jalkaisen soodapuhallus maksoi?

Maalaamisesta kommentti. Epoksin päälle ei tarvitse vetää tartuntamaalia, jos maalaat "märkää märälle" eli vedät antifoulingin ennen epoksin täyttä kovettumista. Oman kokemukseni mukaan Hard Racingilla maalattu pohja pysyi melko puhtaana, jos vene ei seisonut paikallaan pitkiä aikoja. Pohja oli kyllä kohtalaisen limainen syksyllä, mutta ei näkkejä. Itse siirryin Interin Microniin (svb:stä edullisemmin kuin maritimista ym). Syy oli lähinnä se, että monessa antifoulingissa on terveydelle ongelmallinen liuotin - maalatessa tuli joka kerran kurja päänsärky pahoinvointi. Ehkä tämä on yksilöllistä?
Voithan ajatella, että maalaat epoksin päälle ensin kerroksen hard racing-tyyppistä maalia ja sen päälle kerroksen itsekiillottuvaa antifoulingia.

Maalit pois kirjoitti:

Nyt on soodapuhallus tehty. Pohjasta lähti kaikki pois ja jälki on todella tasainen. Aikaa kului 5 h, 33 feet veneeseen. Pölyä nousi kuitenkin aika paljon veneen kannelle, joten siivoamisessa meni pari-kolme tuntia. Keväällä sitten epoksimaali ja primeri. Sitten pitää päättää, millainen antifouling tulee päällimmäiseksi. Se kova maali kiinnostaisi, mutta pysyykö pohja kunnossa koko kauden pesemättä?

Lue lisää

Kuinka vesilinjan (puhalletun/ei puhalletun alueen) rajaus onnistui ? Söikö puhallus gelcoattia ja jäikö vanhaa maalia yhtään jäljelle ? Mitä maksoi ? Kuka teki ?

kerro lisää !! kirjoitti:

Hieno homma! Laskitko veneen mahdollisen pölysuojauksen tuohon 5 tunnin aikaan vai oliko se pelkän puhalluksen kesto? Peititkö venettä tai sen alustaa jotenkin? Mites naapuriveneet, oliko niitä ihan vieressä ja pitikö niitä suojata tai siivota? Paljonko 33-jalkaisen soodapuhallus maksoi?

Maalaamisesta kommentti. Epoksin päälle ei tarvitse vetää tartuntamaalia, jos maalaat "märkää märälle" eli vedät antifoulingin ennen epoksin täyttä kovettumista. Oman kokemukseni mukaan Hard Racingilla maalattu pohja pysyi melko puhtaana, jos vene ei seisonut paikallaan pitkiä aikoja. Pohja oli kyllä kohtalaisen limainen syksyllä, mutta ei näkkejä. Itse siirryin Interin Microniin (svb:stä edullisemmin kuin maritimista ym). Syy oli lähinnä se, että monessa antifoulingissa on terveydelle ongelmallinen liuotin - maalatessa tuli joka kerran kurja päänsärky pahoinvointi. Ehkä tämä on yksilöllistä?
Voithan ajatella, että maalaat epoksin päälle ensin kerroksen hard racing-tyyppistä maalia ja sen päälle kerroksen itsekiillottuvaa antifoulingia.

Lue lisää

Epoksin kun vesihioo fairyvedellä niin hyvin pysyy Hard Racing. Valkoista ei kannata laittaa. Punainen/harmaa toimi aika hyvin. Limaa kyllä mutta partaa ei kasvanut eikä näkkiä. Musta toimi tänä kesänä huonommin, mutta venepaikkakin oli aurinkoisempi kuin edellisenä kesänä. Elokuun puolivälissä harjasin pohjan puhtaaksi. Siihen asti ei ollut kertynyt levää juuri lainkaan.

Soodapuh kirjoitti:

Kuinka vesilinjan (puhalletun/ei puhalletun alueen) rajaus onnistui ? Söikö puhallus gelcoattia ja jäikö vanhaa maalia yhtään jäljelle ? Mitä maksoi ? Kuka teki ?

Tässä vastauksia molempiin edellisiin: puhaltamalla pääsee n 5 mm vesilinjasta, eli siinä on vähän maalia jäljellä. Puhallusaika oli 5 tuntia, siihin oma siivous päälle pari tuntia. Pinta on hyvin tasainen kun kädellä kokeilee. Naapuriveneissä ei ollut pölyä kun kaikilla on pressut päällä. Levitin vanhat pressunpalaset maahan ja käärin ja vein roskiin, joten ympäristö on ok. Puhalluksen hinta on n 100 EUR / h. Googlella löytyy muutamia firmoja. Tämä mun käyttämä on Sipoossa.

FF 27 Charlotta kirjoitti:

Epoksin kun vesihioo fairyvedellä niin hyvin pysyy Hard Racing. Valkoista ei kannata laittaa. Punainen/harmaa toimi aika hyvin. Limaa kyllä mutta partaa ei kasvanut eikä näkkiä. Musta toimi tänä kesänä huonommin, mutta venepaikkakin oli aurinkoisempi kuin edellisenä kesänä. Elokuun puolivälissä harjasin pohjan puhtaaksi. Siihen asti ei ollut kertynyt levää juuri lainkaan.

Lue lisää

Edellisessä veneesäni oli pohjassa hard racing, ja pinta pysyi kyllä hyvin puhtaana kotisatamassaan saaristomerellä, mutta edellisen omistajan säilytyspaikassa mutaisessa lahdenpoukamassa syksyllä nostettaessa pohja oli todella leväinen. Ei näkkiä silti. Hard racingista luovuin siksi, että pinta piti vesihioa keväällä, ja se on äärimmäisen kurjaa puuhaa kun myrkkymaalivesi valuu päällesi. Aikaakin siihen menee yllättävän paljon. Toisaalta pinta on kyllä sitten todella sileä. Voithan laittaa pelkän hard racingin, ja jos kyllästyt siihen, vedät seuraavana keväänä erivärisen Millen sen päälle.

M.D. kirjoitti:

Edellisessä veneesäni oli pohjassa hard racing, ja pinta pysyi kyllä hyvin puhtaana kotisatamassaan saaristomerellä, mutta edellisen omistajan säilytyspaikassa mutaisessa lahdenpoukamassa syksyllä nostettaessa pohja oli todella leväinen. Ei näkkiä silti. Hard racingista luovuin siksi, että pinta piti vesihioa keväällä, ja se on äärimmäisen kurjaa puuhaa kun myrkkymaalivesi valuu päällesi. Aikaakin siihen menee yllättävän paljon. Toisaalta pinta on kyllä sitten todella sileä. Voithan laittaa pelkän hard racingin, ja jos kyllästyt siihen, vedät seuraavana keväänä erivärisen Millen sen päälle.

Lue lisää

Millaisilla välineillä hioit pohjan?

Ajaisin veneellä kylmän rauhallisesti jäissä. Maalit lähtee, mutta pohjalle ei käy mitään.
Jos loppusyksystä pelottaa, keväällä puilkkojää on hellävaraista.