Ennen sitä vietii autoa katolla yhtä sun toista kun oli kattotelineet, mutta nykyisin kaikki on vaikeampaa. Ennen oli autoissa kunnon räystäskourut johin sai kattotelineet kunnolla kiinni. Autokin jos vaihtui niin samat kattotelineet kävivät useimmiten myös seuraavaan autoon ja kattotelineitä sai myös hyvin halvalla. Nykyisin ne on erilaisia merkkikohtaisia virityksiä jotka maksavat aivan liikaa. Pieni sohvakin kulki ennen kätevästi auton katolla, laitapa se nyt suksiboksiin!
Ja ennen kaikea tässä surettaa tämän touhukulttuurin hiipuminen, suorastaan lamaatuminen. Enne touhuttiin kaikkea ja kuljetettiin katolla tavaroita tarpeen mukaan. Kattoteline saattoi olla tämän takia katolla kesät talvet.
Ja ennen kaikea tässä surettaa tämän touhukulttuurin hiipuminen, suorastaan lamaatuminen. Enne touhuttiin kaikkea ja kuljetettiin katolla tavaroita tarpeen mukaan. Kattoteline saattoi olla tämän takia katolla kesät talvet.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sanos muuta, Trabantiin sai tehdasvalmisteisen teltankin katolle.
Kyllähän se suksiboksikin kaipaa jonkinlaisen telineen, yleensä ne on taakkatelineitä joihin saa jos jonkinlaista kikkaretta.
Nykyiset merkkikohtaiset telineet on kyllä parempia kuin vanhanajan suksitelineet, ei niillä varmaan sohvaa kuljetettu, tai jos kuljetettiin niin melko riskihommaa, oli ne senverran heppoiset rimpulat. Itsekin kerran toin laverisänkyä maalta Helsinkiin, moottoritiellä laverin jalat häypyi näkyvistä, sitten kun hiljensi niin tuli jalat taas näkyviin.
http://www.youtube.com/watch?v=3n8AtkZcFfc
http://saab95.net/gallerii/g3/indexg3.html
Tuolla kuvia oikeista kattotelineistä, tuollaisella ysikuupalla ajoin ajokorttinikin.
Ikävää että muutos koskettaa sinua noin syvästi. Voimia kuitenkin, elämä voittaa.
Onneksi voi nykyään ostaa sellaisia autoja, ettei tarvii tavaroita jättää ulos roikkumaan.
En mä näe ongelmaa. Telineille on kiinnitykset katossa, pitää vain hankkia sopiva teline.
Jos ongelma on kattokourujen puuttuminen, niin sitä ymmärrän vielä vähemmän.
Vetokoukku ja peräkärry on paljon järkevämpi ratkaisu tavarankuljetukseen. Jos et ole huomannut niin todella monessa suomiautossa on vetokoukku joten ne kattotelineet voisi jättääkin sinne historian roskatynnyreihin.
Monessa farmariautossa tosin on kattokaiteet mutta ne on pelkkiä koristeita.
Umpinainen kattoboksi on parempi, niin ei tarvitse jättää tavaroita alttiiksi luonnonvoimille. Boksin saa myös lukkoon, joten rosvoaminen on hankalampaa. Kehitys kehittyy ja karavaani kulkee.
Kuten aiemmin jo mainittin niin vaatii telineet.
Myös peräkärryyn saa kuomun ja jos ei valmiina muuten ole lukkoja niin vaikka parilla munalukolla lukitsee kuomun kärryyn kiinni.
Kärry on vaan huono esim. ulkomaanmatkoilla, koska nostaa reilusti vaikkapa lauttamatkan hintaa. Matala boksi on kätevämpi esimerkiksi viron viinanhakureissuille. Vaihtokalsarit ja muut kevyet tuliaiset katolle ja raskas juomalasti sitten peräloosteriin.
Nykyaikana ei kukaan viitsi itse kuljetella tavaroita auton katolla, kun aina voi tilata jonkun muun tekemään sen. Nuo kattoräystäät lisäisivät ilmanvastusta, joten siksi niitä ei enää ole. Rumiakin tuollaiset oli.
Näin se maailma muuttuu. Napsuttelet verkkokaupasta tilauksen ja kuljetusliike toimittaa sen perille. Silloin ennenvanhaan oli enemmän maalaisjärkeä pelissä mukana. Hetki sitten Liikkuva Poliisi julkaisi kuvasarjan ei-niin-onnistuneista kuormaussuoritteista. Mielikuvituksen puutteesta ei kuormantekijöitä sopinut kyllä moittia.
Kattotelineet murjoivat vesikourujen kromilistat rujoon kuntoon.
Ai kattoteline on kulttuurimuoto? No joo... muistan toki 70-luvun ritilämäisen telineen, jolle saattoi lastata melkeinpä perunatkin ilman säkitystä. Istuin lapsena takapenkillä, kun ajelimme lomareissuja pikku-Rellulla, leiriytymiskamat katolla.
Myöhemmin tulivat peräkärryt, ja "kulttuuri" sekalaisine (yli)kuormineen siirtyi vetokoukun jatkeeksi. Rakennustarvikkeet, muuttokuormat, kaatopaikkatavara, hiekka ja multa, mökkikamat, polttopuut... joskus oikean trailerin puuttuessa vene tai ehkä crossipyörä.
Autossani on vakiovarusteena ns. kattokaiteet, joista ei tähän päivään mennessä ole ollut mitään muuta kuin harmia lumenharjaamisessa! Joku jossain kaiketi kuvittelee, että haluaisin telineen katolle ja sukset boksiin, mutta niin ei todellakaan ole!
"Autossani on vakiovarusteena ns. kattokaiteet, joista ei tähän päivään mennessä ole ollut mitään muuta kuin harmia lumenharjaamisessa! Joku jossain kaiketi kuvittelee, että haluaisin telineen katolle ja sukset boksiin, mutta niin ei todellakaan ole! "
Kyllä sinun kannatta laittaa sukset katolle, vaikka pohjat ylöspäin, sitten talven tultua voit kääntää kinnerisi katolleen niin matka jatkuu.
Heh, tuo kyllä nauratti :D
Sukset eivät tuo minkäänlaista parannusta Jimnyn maastokelpoisuuteen edes lumihangessa, joten ajatus on kuolleena syntynyt. Inkkarikajakkia voisin harkita, niin vesistökään ei enää olisi kuin korkeintaan pieni hidaste!