Ärsyttävä ilmiö, että osa autoilijoista kiihdyttelee tahalleen taajamissa, etenkin ruuhka-aikaan. Esim. jos odotat vilkkassa valottomassa risteyksessä, että tulisi vihdoin tarpeeksi turvallinen väli, josta mahtuisi, niin välillä seuraavaksi tuleva auto kiihdyttää tahalleen niin lujaa, että välistä ei sitten mahdukaan.
Myös jos esim. kehällä olet vaihtamassa kaistaa liittymästä sopivaan ainoaan rakoon, niin välillä rako kiritäänkiin kiihdytämällä umpeen etkä mahdukaan siihen.
Suurin osa toki ei tee noin, joka saa ruuhka-ajan sujumaan kaikille paremmin. Mistä osalle tulee sellainen itsekäs "en varmasti päästä tai anna tietä" asenne?? Tai "tähän väliin et kyllä tule, mutta seuraavaan voit mennä".
Myös jos esim. kehällä olet vaihtamassa kaistaa liittymästä sopivaan ainoaan rakoon, niin välillä rako kiritäänkiin kiihdytämällä umpeen etkä mahdukaan siihen.
Suurin osa toki ei tee noin, joka saa ruuhka-ajan sujumaan kaikille paremmin. Mistä osalle tulee sellainen itsekäs "en varmasti päästä tai anna tietä" asenne?? Tai "tähän väliin et kyllä tule, mutta seuraavaan voit mennä".
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä välitä maalaisista. Keskity omaan ajamiseesi ja jätä turha ujous pois.
Eikö tämän kiihdyttelijän taakse silloin aukea sopiva rako?
Hanki nykyaikainen turboahdettu bensakone tai diesel. Pääset helpommin noihin väleihin. Ei vanhoilla vapaastihengittävillä bensapumpuilla tee enää mitään nykyisessä kaupunkiliikenteessä.
Liusuta toisen lokasuojaa pitkin ja rako väkisin..
MUNAA PYLLYYN JEE JEE JEE
Itse käyn pk-seudulla säännöllisen epäsäännöllisesti, usean kerran kuukaudessa. Poikkeuksetta, kellonajasta riippumatta viereen tulee aina tilaa kaistanvaihdossa kun aikeensa vilkulla reilusti kertoo. Olisko aloittajan kohdalla kyse joko kuvittelusta, arkuudesta tai nuorisoangstista jossa soditaan systeemiä vastaan vilkun käyttämättä jättämisellä?
Ostas vaikka upouusi Skoda Octavia vRS TSI DSG 220 hv 350 Nm ja takaan että ehdit sivukadulta tilanteen ohi. Samoin kehätiellä tai motarilla ehdit aina sopivaan väliin.
Se on teho ja potku sekä kiihtyvyys joka pitää olla ruuhkissa ajellessa. Tehottomilla autoilla ei tee mitään vaan hermot menee. Ja pienehköt bensavaparit tai 1,6 perusturbodiiselitkin niin mopoja tuossa tilanteessa ettei pahempaa ole.
Osta siis tehokas bensaturbo tai turbodiesel nykyaikaisella automaatilla niin ruuhkissa puikkkelehtiminen ja näpäytykset ovat nautinto.
Täällä sisämaassa neliveto on tärkeämpi kuin pelkkä teho. Kadut ovat nimittäin tähän aikaan vuodesta jäässä ja kiihtyvyys jää huonoksi yhdellä vetävällä akselilla.
" Se on teho ja potku sekä kiihtyvyys joka pitää olla ruuhkissa ajellessa. Tehottomilla autoilla ei tee mitään vaan hermot menee. "
Mihin sä tehoa tarviit ruuhkissa? Kun kaikki kolme kaistaa on täynnä, mihin sinä sitä tehoa tarviit? Ajatko ruuhkissa 'matelevien' yli?
Skodalle annetaan tilaa säälistä ja kuski kuvittelee, että se johtuu kovista tehoista.
aloittaja on siis tyypillinen nysvääjä joka ei ymmärrä, että rampilla pitää kiihdyttää vauhti samaan tai mieluummin hieman yli kuin tiellä mille on liittymässä. Näin ei tule ikinä ongelmia tai vaikeuksia sopia väleihin, mutta jos tulet lipumalla liian hiljaa, niin ei kukaan halua nyvääjää eteensä tulpaksi.