Miten käyttäytyy jarruton kevytperäkärry talviliukkailla, kun siinä on ikivanhat (kovettuneet) kesärenkaat?
Pitääkö ajaa todella hitaasti?
Pitääkö ajaa todella hitaasti?
Jarruton peräkärry talvella?
Kuusenhakureissu?
159898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä se perässä tulee siinä missä kesälläkin. Vapaasti pyörivä rengas pitää yleensä hyvin, vaikkei olisi pitoakaan.
Mutkissa kannatta vilkuilla peileihin, jotte tule liiaksi rinnalle. Ei muuten mutta jos sattuu vastaantulijoita olemaan samassa mutkassa samaan aikaan.
Jos et tiedä miten kärry käyttäytyy, on aina viisasta ajaa todella hitaasti.
Tuleeko kuusen haku maalta halvemmaksi kuin torilta ostamalla?
Ostokuusilla ei tee mitään. Ovat ensinnäkin liian pieniä ja harvaoksaisia. Pakkasen kiduttama, ylensä suonlaidasta löytyvä, tiheäoksainen ja -neulainen on paremman näköinen joulukäyttöön.
Ei mitään syytä huoleen kärryn suhteen. Ei se sieltä perästä mihinkään luistelemaan lähde. Ei edes jyrkässä liukkaassa mutkassa. Siinä kun muutenkin täytyy hiljentää, ettei luistele ulos tieltä. Meillä on kolmisenkymmentä vuotta vanha peräkärry. Renkaat siihen on vaihdettu joskus kymmenen vuotta sitten. Silloinkin renkaat haettiin rengasliikkeen hylkyrengaskasasta. Sillä on kesät talvet kuskattu kaikki tarpeellinen, joka on kärryä vaatinut ilman mitään ongelmia.
"Siinä kun muutenkin täytyy hiljentää, ettei luistele ulos tieltä."
Joo, parasta hiljennellä hyvissä ajoin sillä jos hiljentää vasta mutkassa, kärry liiraa sivulle helposti ja jos on kuorma päällä voi vetää autonkin luistoon. Riippuu tietysti vetoauton painosta mutta paras ottaa nopeutta pois ennen mutkaa.
Ensin ylinopeussakko 80 ylityksestä ja se vie lopuksi ojaan!
Eipä siitä haittaa ole... "turvaväli" autoon on millin luokkaa, eli kun auto jarruttaa, ja kärry tekee törmäyksen koukkuun, ei sitä törmäystä edes huomaa, koska "turvaväli" on niin pieni...
Eli ei ole pahaksi tuo
Jos vetoautossa on talvirenkaat, niin eikös peräkärryssäkin pitäisi olla samanlaiset kitka tai nasta, riippuen vetoauton rengastuksesta?, vai saako tosiaan joulukuun alusta - helmikuun loppuun vetää peräkärryä jossa on kesärenkaat.
"saako tosiaan joulukuun alusta - helmikuun loppuun vetää peräkärryä jossa on kesärenkaat. "
Saa vetää tammikuun alusta joulukuun loppuun. Kyllä nämä asiat on autokoulussa kerrottu.
Miten sen nyt ottaa...
Jos autossa on kitkarenkaat tai peräkärryn massa korkeintaan 750 kiloa, niin kesärenkain varustettua peräkärryä saa vetää.
Jos autossa taas on nastarenkaat ja peräkärryn massa yli 750 kiloa, pitää kärryssäkin olla nastarekaat. Tämä siis vaikka marraskuussa vetelisi.
Ei jarruton perävaunu saa painaa yli 750 kiloa. Keskusteluketjun aiheeseen liittyvissä perävaunutyypeissä saa olla aina kesärenkaat. Vetoauton rengastuksella ei ole mitään merkitystä.
Rotta yritti taas päteä, mutta hukkaan meni tuokin "heitto".
Kaupungin metsästä saa hakea kevytperävaunulla vaikka siinä olisi nastarenkaat.
Siis yöllä tietenkin.
Ilman kuormaa tai kevyellä kuormalla pyrkii jäällä helposti auton rinnalle esim. risteyksissä ja liikenneympyröissä, niihin tarkkuutta nopeuksiin. Suoralla se tulee yleensä kiltisti perässä.
Nyt puhun jarruttomasta, alle750kg kevytperävaunusta jota ei talvirangaspakko tietenkään koske.
Jarruttomaan perävaunuun saa toki laittaa nastarenkaat, mutta ei ole pakollista.
Jos on alle 750kg painava jarrullinen perävaunu, niin siinä pitää olla nastarenkaat, jos autossa on sellaiset.