Naurettavia nämä vastaväitteet tällä palstalla. "Ei poistu" kirjoittaa hän vaikka tietää, että EU:n Suomelle antama siirtymäaika päättyy vuonna 2015. Sen tietää kaikki, myös tämä jäkättäjä, joka luultavasti on jonkin autoliikkeen leivissä.
Nyt kannattaisi lopettaa jäkättäminen ja siirtyä voimalliseen lobbaamiseen, että hallitus aloittaisi toimet (tai siis nopeuttaisi niitä), että autovero poistetaan nopeasti ja ripeästi ja estetään vielä voimmakkaampien markkinaheilahteluiden aiheuttamat vahingot.
Nyt kannattaisi lopettaa jäkättäminen ja siirtyä voimalliseen lobbaamiseen, että hallitus aloittaisi toimet (tai siis nopeuttaisi niitä), että autovero poistetaan nopeasti ja ripeästi ja estetään vielä voimmakkaampien markkinaheilahteluiden aiheuttamat vahingot.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Edelleenkään, tuollaista EU:n siirtymäaika rajaa ei ole olemassakaan.
Sen tietää kaikki.
Kyllä todelliset tollot löytyvät sieltä "veronpoisto tulee oletko valmis" -väittäjien puolelta.
Missään ei ole EU määräyksiä, jotka Suomen pakottaisi veron poistoon. Asiasta edes jotain ymmärtäväthän tietävät, että autoverotusasia on kansallisesti päätettävä, eikä EU voi sitä yhdellekään EU-maalle mitenkään määrätä poistettavaksi.
Toteutuneet verokommellukset, joissa on veroja palauteltu, ovat koskeneet laittomasti perittyjä alv.-veroja, mutta ne eivät olekaan autoveroja.
(Tämä ihan huomioksi, ennenkuin taas joku valopää näihin vetoaa samassa yhteydessä autoveron kanssa. alv.-vero on eri asia, kuin autovero itsessään.)
Tämä jäkä jäkä on vielä yksittäinen virkamies joka puolustaa osastonsa veroa hamaan tappiin asti. Onhan se ymmärrettävää sillä veron poisto poistaisi heti läjän kalliita virkamiehiä kansalaisia kurittamasta. Autoverolla saaavutettavat hyödyt alkavat olla minimaaliset ja haitat todella merkittävät. Jo yksistään liikenneonnettomuuksissa kuolevat aiheuttavat suuret kansantalouden tappiot. Ja jäkä jäkälle tiedoksi että alle viisi vuotiaassa autossa kuoleman riski on häviävän pieni. Autoveron lisähaittoina on pidettävä tulllille aiheutunutta lisäkuormaa autotuonnista ja kaiken lisäksi näitäkin pieniä rahavirtoja palautellaan korkoineen. Valtio pelaa viivytystaistelua autoveron kanssa, mutta tappio olisi viisasta myöntää ennen kuin koko sota on hävitty.
Jokainen suomalainen voi vaikuttaa autoverotukseen olemalla ostamatta uutta autoa.
Autovero ei enää kanna niitä kustannuksia, joita tulee autoveron keräämisestä, oikeudenkäynneistä, lisähenkilöistä, joita on palkattu valituksia käsittelemään jne.
NYT ON VÄÄRÄ AIKA OSTAA UUSI AUTO!
Toteutuneet verokommellukset, joissa on veroja palauteltu, ovat koskeneet laittomasti perittyjä alv.-veroja, mutta ne eivät olekaan autoveroja.
(Tämä ihan huomioksi, ennenkuin taas joku valopää näihin vetoaa samassa yhteydessä autoveron kanssa. alv.-vero on eri asia, kuin autovero itsessään.)
Itse autovero on KANSALLISESTI PÄÄTETTÄVISSÄ OLEVA VERO, jota Suomen kansa eikä vaalein valittu eduskuntakaan aio poistaa.
"Toteutuneet verokommellukset, joissa on veroja palauteltu, ovat koskeneet laittomasti perittyjä"
Kyllä ne on koskeneet yhtälailla vääriä veroprosentteja, joita on käytännössä peritty aina.
Viisasta puhetta, EU:hun liityttäessä jo mainostettiin näitä etuja mm. alentuvaa autoverotusta kuten Ruotsissa kävi. Ei vaan rötösherrat (hallitus) pysty tekemään päätöksiä.
Ruotsiss ei autoveroa ole ollu koskaan.
Kuitenkin siellä autokannan keski-ikä on lähes yhtä korkea kuin Suomessa.
Eivät siis kaikki sielläkään aja alle 5 vuotta vanhoilla autoilla, joissa siis edellä olevan kirjoittajan mielestä kuolemanvaara on olematon. Asia jota sopii epäillä. Aika näyttää.
Ruotsissa autovero poistettiin eu:hun liityttäessä! Autokanta nuoreni välittömästi.
Ajattelin vaihtaa 3-vuotiaan renaulttini tänä vuonna uuteen skoodaan. Mutta taidankin katsella vielä pari vuotta miten tässä veroasiassa käy.
Odottaminen on nyt järkevää. Skodan sijaan voisit harkita bemaria.