Kyllä se olisi hienoa kun ei isokoneisen auton omistamisella tarvitsisi maksaa maalaisten kohtuutonta ajelua! Me kaupunkilaiset olemme jo maksaneet asuntojen hinnassa sen ettei tarvitse autoilla kohtuuttomia työmatkoja!
Hyvä Ollila!
Toivottavasti tulee
17171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Bensavero pysyy. Kuka sietää ne miljarditappiot, mitä käytettyjen hinnan romahdus aiheuttaa. Uuden ostavalla heti kilsamaksu niskaan?
Kuin neukkuläävien hintaromahdus! Jätetään tuet pois!
Jorma on laittanut median asialle !
"Työryhmän esitys alentaisi selvästi uusien autojen hintaa. Ne (mersut) ovatkin Suomessa olleet järjettömän kalliita."
Corollakin halpenisi varmaan muutaman satasen..on varmaa, että autokauppa ulosmittaisi suuremman voiton !
http://www.aamulehti.fi/Paakirjoitukset/1194861152949/artikkeli/jarkeva esitys ollilalta.html
kansa maksaa kauppareisuilla mersujen verot !
Taitaa Ollilan porukoilla olla valmiit patenti salkussa ja taas miljoonat rosvotaa köyhältä kansalta .
Kyllä olisi jo mielenosoituksen ja oikeastaan jo yleislakon paikka kun tällaisia kehdataan edes suunnitella!
Mielestäni Ollilan työryhmän ehdotus on huono, sillä polttoainevero on ainoa oikea tapa verottaa autoilijoita. Siis autoverot ja ajoneuvoverot pois, ja polttoaineen hintaan kunnon korotus.
Tämänhän tajuaa jokainen, että se joka ajaa paljon, niin sitä pitää rokottaa kunnolla ja se onnistuu parhaiten polttoaineen hinnan kautta.
Se joka ajaa suurikulutuksisella autolla maksakoon suuresta kulutuksestaan polttoaineen hinnan kautta.
Autokanta saadaan uudistumaan, sillä uudet autot halpenevat. Lisäksi köyhät vievät romunsa paaliin, ja siirtyvät kiltisti joukkoliikenteen käyttäjiksi. Näin joukkoliikkennekkin nousee uuteen kukoistukseen myös syrjäseuduilla.
Olen laskenut, että bensalitran hinnan kun nostaa 3,80 euroon, niin liikenteessä säästetään 76 henkeä vuodessa.
Ja vitutuskynnys laskee kun ei tule kuin kavereita vastaan!
Autovero on järkevä...koska autot ovat tuontitavaraa..miksi tukea Saksan ja Japanin teollisuutta !
Käytön verottamisella pyritään eriarvoistamiseen. Autoilu olisi vain parempiosaisten herkkua !
Sen laskuun liputat, kenen lippua kannat !!
http://cdn1.bigcommerce.com/server3400/ad7a9/products/1145/images/2980/Shell_Round_Metal_Sign__52479.1361230033.1280.1280.jpg
Sorry, tuli laskuvirhe tossa bensalitran hinnassa, sillä ei mullakaan ole varaa maksaa noin paljon, joten pistetään 2,69 litrahinnaksi.
"Autokanta saadaan uudistumaan, sillä uudet autot halpenevat."
Älä unta näe!
Hassua ettei auton vuosiveroa koroteta. Se olisi yhtä tehokasta, se joka ei oikeasti autoa tarvitse säästäisi vaikkapa 400 euroa vuodessa kun veisi auton romuttamolle. Paha asia? No, osta perheeseen kakkosauto niin siinä on vuosivero 150 euroa liikennevakuutus 650 euroa.
Minulle kakkosauton vakuutus teki sen mitä Ollila hakee. Jos vuoden bussilippu maksoi saman kuin auton seisottaminen pihassa oli valinta kirpaiseva, mutta helppo perustella. Bonukset nousivat niin hitaasti että auton tarve ehti loppua, lapsi siirtyi pois päivähoidosta (jos ei hae itse ajoissa, niin sosiaaliviranomaiset hakevat).
Bensaveroa ei alenneta, mutta taloudellisen ajamisen paras konsti olisi jatkossa piilottaa avaimet ja riidellä rahasta.
Koko autonkäytön verotus on vihersyy-rosvousta!
Kauppa tulee kärsimään, ihmiset lopettavat liikkumisen. Eliitti ja ylempi keskiluokka ei elätä ketään, kansa se ostaa ja kantaa vähät rahansa kauppiaan kassaan.
ei muutakuin adressia kirjoittamaan..
ei kilometriverolle!
Polttoainevero säilyy ja uusi km-vero menee päästöjen mukaan, eli bensarosmolla moninkertaiset kulut ja kun kerran asut kalliilla alueella, niin sinne tulee kovempi maksu per km, kuin huitintuutissa...
Vitusti kilsoja enemmän, ne matkat!
Muinaisen Neuvostoliiton malliin halutaan kaupunkiin tilaa mustille edustus- ja julkkisten urheiluautoille !
Porvaria on jo pitempään v ituttanut alemman luokan elintaso.