"virallinen Suomi" vastustaa yksityistä autojen maahantuontia - kaikenlaisia kapuloita yritetään työntää rattaisiin. Tullin touhut tuntuvat jääneen aika vähälle huomiolle. Hommahan menee näin: yksityinen henkilö tuo auton tulliin ja tulli esittää maksettavaksi huomattavaa summaa. Usein valitus auttaakin ja maksettava vero laskee. Mikä on tullin intressi ko. hommassa? Ainakin se on yrittänyt lähes koko autoilun historian ajan tehdä autojen yksityisen maahantuonnin mahdollisimman kalliiksi. Ja olipa se sitten mikä hyvänsä, niin tosiasiaksi jää, että tulli tekee hartiavoimin töitä ns. virallisten maahantuojien hyväksi. Jollei Suomi olisi tunnetusti maailman vähiten korruptoituneiden maiden joukossa, tulisi pian mieleen, että tullilla ja virallisilla maahantuojilla on turhan hyvät keskinäiset suhteet.
On tullut selväksi, että
Tulliton virkailija
1206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niinpä. Pitäisi jonkun instanssin selvittää, miten "virallisetmaahantuojat" ovat taustalla vaikuttamassa (lue korruptoitumassa) valtion instanssia. Tuli vastaan juuri yhden Sprintterin tuonti, josta oli kyllä annettu aikas tiukat ohjeet katsastuksen puolelle. Hyvin siinä kuitenkin kävi ja Sprintteri on Suomen kilvissä kevytkuorma-autona.
PS. Sanoi muuten myyjä Saksassa, että hän tietää tasan tarkkaan, mitä papereita Suomea vartentarvitaan.