Kyllä taas polkaistiin kunnon aivopieru liikkeelle Ollilan toimesta. Mä olen keskustellut rouvan kanssa kotona uudesta autovero uudistuksesta. Tulimme lopulta siihen tulokseen että sinä päivänä kun uusi kilometriverotus astuu voimaan lopetamme työssä käymisen siihen paikkaan. Asumme maaseudulla ja molempien työpaikat ovat kaupungissa 60 kilometrin päässä kotoa. Eli työmatka-ajoa kertyy yhteensä 240 kilometriä päivässä ja kimppakyyti ei onnistu vuorotyön takia. Ei jumalauta mä sanon... kyllä viisaat päät loiskaa taas helsingissä yhteen. Hyvä Jorma!
Lopetan työssäkäynnin
Pitkämatkalainen
14227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja keskimääräinen 3,3c/km nousee joka vuosi,se on myös helppo perustella kun autojen polttoainekulutus pienenee :)
Autojen polttoaineenkulutus ei pienene. Kulutusarvot vain pienenevät. Nyt ilmoitellaan jo 3 alkavia kulutuslukemia, kun todellisuudessa mennään edelleen 5-6 litran tasolla.
Vähän niinkuin YLE-vero,indeksikorotuksia kehiin jokavuosi. buahahaa!!
Kenenkäs ne teidän kuluttamat tiet kuuluisi kustantaa.
Autoveron moudossa rikkaiden, kenellä on siihen varaa. Aivan niin kuin tähänkin asti. Lisät sitten revitään polttoaineissa ja muissa veroissa. Autoveroja taitaa mennä muillekin sektoreille kuin tiestön ylläpitoon. Toisaalta Suomessa on liian hyvä tieverkosto verrattuna automääriin.
"Kenenkäs ne teidän kuluttamat tiet kuuluisi kustantaa. "
Kaikkien veronmaksajien yhteisesti - niin kuin kaikki perusinfrastruktuuri.
Eipä sillä, kyllä km-veromallin kanssakin voi elää. Seuraavan autoni hinta tulee olemaan kymmeniä tuhansia euroja halvempi kuin mitä hinnastossa nyt lukee. Tulee vaan valinnan vaikeus ostaako CLS vai C63. Senkin kun ostaa Saksasta, ei Suomeen tility edes ALV.
(FIN) TAX FREE SHOPPING !
Tiestö kustannetaan polttoaine ja autoveroista ja siitä jää vielä sossupummienkin elättämiseen.
Osta hybridi!
Minä olen päättänyt myös että jos tämä aivoton päätös astuu voimaan meidän perheen kaksi työssäkäyvää siirtyy kelan asiakkaaksi.Tämä vero olisi liikaa niille jotka käyvät maakunnista työssä ja kun työssäkäynti alueita ollaan kasvattamassa on tilanne absurdi! Kuka hullu viitsii käydä työssä jos samat rahat tulee makaamalla?Minä tiedän jo nyt kymmeniä jotka jättää tunkin muille veron tullessa voimaan.Ollila koittaa todellaa ajaa Suomen samaan tilaan kuin hän junaili Nokian.Kuka sitten suomen ostaa kun homma on kivillä? Olisiko naapuri tulossa apajille?Hyi hitto kuinka kuvottaa tuo kansan kuppaaminen sillä ei tunnu olevan mitään rajaa!!!!
Suomalainen jaksaa kyllä valittaa, mutta jos olis mahdollisuus vaikuttaa niin himmeetä on.
Nytkin tätä ollilan kyttäystä vastustaa joka tutkimuksessa reilusti yli puolet suomalaisista, mutta miksi heitä ei näy täällä, klikkaa linkkiä.
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608
On se perkele ku ei tääkään tavota ku parikymmentätuhatta autoilijaa...
Vai eikö kiinnosta kuka vahtii ajojasi?
Kirjottakaa nyt niitä nimiänne tonne!!
AUTOLIITTO MUKAAN JA YLEISLAKKO PÄÄLLE! PAKOTETAAN EDUSKUNTA POLVILLEEN
niin eihän toi polttoaineiden verotus ja muu auto/ tie verotus tarvis ku yhden valtakunnallisen kuljetus lakon. eli rekat seisois vaikka viikon ni jäis eduskunnaski kaffemaidot ja donitsit saamatta..
itse olen samas tilantees ku aloittaja eli pakko olla 2 autoa,asutaan "maaseudulla" ja kilometrejä tulee paljon.
ja olen myös sillä kannalla että työnteko loppuu jos toi laki tulee voimaan. ei vaan yksinkertaisesti ole siihen enää rahaa!
olin 6kk sairaspäivärahalla parivuotta sitten ja se oli sellasta aikaa ku pysty pistään jopa pari euroo säästöön! ja vain siitä syystä että sai laittaa toisen auton seisontaan eikä kulunut polttoainetta.
mielestäni se oli huolestuttavaa kun tienasin paremmin ollessani kotona!!!!!????
Paljos tulis maksettavaa vuodessa kun ollilan malilla kilometri maksais 6,8 senttiä ?
Muistakaas ihmiset käydä äänestämässä !
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608