Valtion Rautatiet aikoo korvata nykyiset, 1970-luvulla valmistetut neuvostoliittolaiset veturinsa uusilla saksalaisilla vetureilla:
VR, toimivatko 300 miljoonan euron veturit yli 40 asteen pakkasissa? "Ei ole testattu…"
VR ilmoitti tänään, että se ostaa 80 sähköveturia saksalaiselta Siemensiltä.
Hankittavat veturit kuuluvat Siemensin uuteen Vector-tuoteperheeseen ja niiden väitetään olevan Suomen olosuhteisiin räätälöidyt. Vetureiden rakennetta on esimerkiksi parannettu niin, että alustaan ja rakenteisiin ei kerry lunta, ja lämmöneristystä on tiivistetty.
" Niitä ei ole testattu”, VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro kertoo.
http://www.talouselama.fi/uutiset/vr toimivatko 300 miljoonan euron veturit yli 40 asteen pakkasissa ei ole testattu/a2222782
VR, toimivatko 300 miljoonan euron veturit yli 40 asteen pakkasissa? "Ei ole testattu…"
VR ilmoitti tänään, että se ostaa 80 sähköveturia saksalaiselta Siemensiltä.
Hankittavat veturit kuuluvat Siemensin uuteen Vector-tuoteperheeseen ja niiden väitetään olevan Suomen olosuhteisiin räätälöidyt. Vetureiden rakennetta on esimerkiksi parannettu niin, että alustaan ja rakenteisiin ei kerry lunta, ja lämmöneristystä on tiivistetty.
" Niitä ei ole testattu”, VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro kertoo.
http://www.talouselama.fi/uutiset/vr toimivatko 300 miljoonan euron veturit yli 40 asteen pakkasissa ei ole testattu/a2222782
Vastaukset 2
Vanhimmat
vanhoillakin joukkotuhovälineilläkin päästiin..
VR on aina VR, vaikka voissa paistais! Sutta ja sekundaa koko firma.