Kenen intresseissä on luopua polttoaineen verottamisesta ja siirtyä kilometripohjaiseen verotukseen.
Lapsikin tietää, että sähköautoihin siirtyminen on kaukaista utopiaa ja kilometripohjainen verotus antaisi orastavalle sähköautotekniikalle lopullisen kuoliniskun.
Historia on osoittanut, että öljy-yhtiöt halutessaan tuhoavat heitä vastaan kehitteillä olevat teknologiat.
Meidän jopa Vasemmistopuolueen liikenneministeri on mennyt tähän halpaan, kun päässyt visioimaan suurten johtajien kanssa autoilun tulevaisuutta ja on naiviuttaan lähtenyt tukemaan suurinta mahdollista kapitalistista järjestelmää, jossa öljy-yhtiöt sanelevat ja muut vikisevät.
Lapsikin tietää, että sähköautoihin siirtyminen on kaukaista utopiaa ja kilometripohjainen verotus antaisi orastavalle sähköautotekniikalle lopullisen kuoliniskun.
Historia on osoittanut, että öljy-yhtiöt halutessaan tuhoavat heitä vastaan kehitteillä olevat teknologiat.
Meidän jopa Vasemmistopuolueen liikenneministeri on mennyt tähän halpaan, kun päässyt visioimaan suurten johtajien kanssa autoilun tulevaisuutta ja on naiviuttaan lähtenyt tukemaan suurinta mahdollista kapitalistista järjestelmää, jossa öljy-yhtiöt sanelevat ja muut vikisevät.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Shell on oikeasti huolissaan sähköautojen tulosta, siksi verotuksella pitää estää niiden tuotekehitys.
Eihän sähköautoissa ole mitään järkeä ja miettikää vähän mitä käy Saudi nuorisolle jos sähköautot tulevat. Nyt nämä toimettomat uusavuttomat joutuisivat miettimään, pitäiskö alkaa tehdä jotain. Tosin rahat riittää kyllä hurvitteluun vielä seuraavat 100 vuotta.
Onneksi Suomi on huolissaan Saudi nuorista tarjoamalla heidän edustamalleen järjestelmälle täyden verovapauden. Tämä on sitä nykyaikaista kehitysapua.
On hyvä muistaa, että sähköstä vain 1 % tuotetaan öljyllä, siis sähkö ei ole öljy-yhtiöille mikään business.
http://energia.fi/energia-ja-ymparisto/sahkontuotanto
Oheisen linkin kuvaaja on ilmeinen eli mitä tapahtuisi öljy-yhtiöille jos autot ajaisivat sähköllä.