Tuli tuossa havaittua, että nämä lumettomat kelit koituvat talvirenkaan menoksi.
Ihmettelin matkailuautossa outoa sivuvapinaa ajon aikana ja pysähdyin sitten tutkimaan asiaa. Ja kattos vaan. Contin Vanco nastarengas oli mennyt oudon näköiseksi pinnaltaan. Ilmeisesti oli nämä märän uraisen ja rouhepintaisen asvaltin kulkemiset liikaa ja tarvii alkaa katteleen tilalle uutta pyörää.
Nyt kun on poikkeavat sääolot, eli ei ole lunta ja lämpöäkin 5 hujakoilla ei näytä kestävän sitten ajoa.
Kannattaa tsiigaa sinne kulkimen alle jos tuntuu outoja vipatuksia tai tärinää. Tämänkin just ja just huomasi mutkaan ajaessa.
Ihmettelin matkailuautossa outoa sivuvapinaa ajon aikana ja pysähdyin sitten tutkimaan asiaa. Ja kattos vaan. Contin Vanco nastarengas oli mennyt oudon näköiseksi pinnaltaan. Ilmeisesti oli nämä märän uraisen ja rouhepintaisen asvaltin kulkemiset liikaa ja tarvii alkaa katteleen tilalle uutta pyörää.
Nyt kun on poikkeavat sääolot, eli ei ole lunta ja lämpöäkin 5 hujakoilla ei näytä kestävän sitten ajoa.
Kannattaa tsiigaa sinne kulkimen alle jos tuntuu outoja vipatuksia tai tärinää. Tämänkin just ja just huomasi mutkaan ajaessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eikö ennen joka reissu pitää katsoa että kosla on kunnossa? Ainakin me tutkimme autoamme ettei jää tielle turhaan.
Viking Continental on muutenkin surkee rengas kova jä äänekäs koppura. Itselläni on Micheliinit on ajoltaan hyvät ja matkailuautossa käytän kitkarenkaita ja pitoa on.