Saksalaiset ovat nyt myöntäneet montako kilometriä saksalaiset autot suunnitellaan kestämään: 250tkm. Aika surkea kestoikä ja tämä ei varmasti koske pelkkiä saksalaisia. Viimeistään tämä todistaa ettei nykyautoja tehdä kestämään. Onneksi itse ajan 80-luvun mazdalla missä mittarissä jo 330tkm ja hyvin kulkee. Ei paljon kiinnosta vaihtaa uudempaan tämän uutisen jälkeen...
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
Vastaukset 6
Vanhimmat
Totta, on täysin syytä pysyä vanhemmissa autoissa. Mielestäni auton pitää olla tehty kestämään vähintään 300tkm, kaikki autot mitkä eivät kestä tätä kilometrimäärää ovat pelkkiä surkeita romuja ominaisuuksista ja merkistä riippumatta.
Kaipaan vanhaa kunnon 80 lukua, silloin kaikki tehtiin kestämään. Nykyajan insinöörit ovat kaikki sellaisia ihmisiä jotka pitäisi minun mielestäni ampua keskelle katua, varsin ärsyttävää tuollainen juttu että kaikki, mukaanlukien autot suunnitellaan hajoamaan. Kannatan vain vanhaa hyväksi todettua kestävää tekniikkaa, en nykyajan hajoavaa lyhytikäistä tekniikkaa. Vanhassa vara parempi kuin tusinassa uusia.
ja vielä kun opettelet ymmärtämään lukemasi tekstin. Puhuttiin DSG-vaihteistosta joka on suunniteltu kestämään väh. 250tkm ilman remonttia.
On se vähän toinen juttu kuin mitä sinä koitat syöttää lähes joka otsikon alle.
Japanilaiset autot suunnitellaan kestämään 5 vuotta jonka jälkeen ne paalataan kotimaassaan.
"Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää"
Mitä kohtaa et ymmärrä sanoissa "koko auton"?
90-luvun VW-transportter hajosi joka päästä. n. 300tkm mittarissa. Ei ikinä volkkaria.
Japanilaiset autoinsinöörit myönsivät jo aikoja sitten (joskus 90-luvulla) että suunniteltu kestoikä autoissa on maksimissaan 10 vuotta.
Tästä kaikesta saamme kiittää USA joka lähti tälle tielle jo 50-luvulla.
USA:ssa alkoi 50 luvulla buumi joka tähtäsi siihe että tehdään tuotteista sopivan huonoja jotta tuotanto turvtaan.
Itäsaksassa toimi aikoinaan tehdas joka teki hehkulamppuja jotka olivat suunniteltu kestämään "ikuisuuden". Eipä ole enää se tehdas pystyssä mutta rikkoutuvien lamppujen tehtaat kylläkin. Tekivät ilmeisesti liian hyvää tuotetta.