Tässä on linkki joka oli etelä-suomen sanomien sivulla, mikä ei nyt toimi. Tulli on vahinkossa päästänyt tiedon julkisuuten ja nyt koitaa salata tietoa. Joten ei kun autokaupat seis ja odotelemaan. Nyt on tulossa sama juttu kuin 50-luvulla, puolitettiin setelin arvo. Ne tulee voittamaan joilla ei ole autoa nyt tai ne jotka ajaa halvoilla romuilla. Tätä on odotettu kauan, kiitos vihdoin homma menee niin kuin pitäisikin.
http://www.ess.fi/Article.jsp?article=9311&main=21
Motoristit haluavat irti verosta
Suomen Motoristit haluavat eroon moottoripyörien hankinnan verotuksesta. Moottoripyörää voidaan motoristien mielestä verrata vapaa-ajan kulkuvälineenä matkailuautoihin tai veneisiin, mutta tästä kolmikosta vain moottoripyörää verotetaan.
Motoristien arvion mukaan Suomeen tuodaan ensi vuonna noin 200 000 uutta ja käytettyä autoa ja 20 000 moottoripyörää. Veroa kertyy autoista noin 1,3 miljardia euroa ja moottoripyöristä 60 miljoona euroa.
Motoristien kokouksessa Mäntsälässä lauantaina puhunut johtaja Reijo Virtanen tullihallituksesta sanoi, että autojen ja moottoripyörien vero tuleekin alenemaan ellei poistu kokonaan ja tilalle tulee käyttömaksu
http://www.ess.fi/Article.jsp?article=9311&main=21
Motoristit haluavat irti verosta
Suomen Motoristit haluavat eroon moottoripyörien hankinnan verotuksesta. Moottoripyörää voidaan motoristien mielestä verrata vapaa-ajan kulkuvälineenä matkailuautoihin tai veneisiin, mutta tästä kolmikosta vain moottoripyörää verotetaan.
Motoristien arvion mukaan Suomeen tuodaan ensi vuonna noin 200 000 uutta ja käytettyä autoa ja 20 000 moottoripyörää. Veroa kertyy autoista noin 1,3 miljardia euroa ja moottoripyöristä 60 miljoona euroa.
Motoristien kokouksessa Mäntsälässä lauantaina puhunut johtaja Reijo Virtanen tullihallituksesta sanoi, että autojen ja moottoripyörien vero tuleekin alenemaan ellei poistu kokonaan ja tilalle tulee käyttömaksu
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kyllä se linkki toimii, ainakin minulla, mutta hidas on kyllä. Olisikohan jostakin kumman syystä E-Suomen sanomien serveri tukkeessa kun kaikki kaikilta foorumeilta käyvät lukemassa juttua.
Juu huomasin itsekin, että välillä pääsee ja välillä ei. Luulin eka, että sensuuri on iskenyt valtiontaholta, mutta näemmä ei. Odotellaan odotellaan, tulee uusi "viina ale".
Uuuden tuonti
Kirjoittanut: Tarkka markka, 22.9.2004 klo 11.32
Yritin tuossa alemmalla palstalla herättää keskustelua tilanteesta vuodenvaihteen jälkeen, kun tilapäinen 6kk/6000km laki vanhenee, mutta ilmeisesti kansakuntaa kiihoittavana tms juttu poistettiin.
Ideahan oli se, että tuleeko yksityiselle myös uuden auton ostaminen ulkomailta kannattavaksi.
Asiahan voisi edetä vaikka niin, että ostetaan auto edullisimmasta paikasta, (mm Saksassa on useinkin kampanjoita, joissa autotehtaat myöntävät mojovia alennuksia markkinaosuuksista taistellessaan), ja rekisteröidään se Saksaan tai Viroon (ei välttämättä omiin nimiin ), ja maksetaan alvi tietenkin ko maahan.
Muutaman päivän kuluttua auto tuodaan Suomeen käytettynä autona ja maksetaan autovero, joka on pienempi kuin uuden vastaava, koska autokaupan katteesta kannettavaa autoveroa ei syrjimättömyysperiaatteen mukaan saisi periä yksityiseltä tuojalta.
Näin menetellen, ja jopa liikkeiden listahinnoilla laskien esim. MB200dies. hinta 34100 € / 54500 € , vaikka Suomeen tuotuna joutuisi maksamaan uutta autoa vastaavan veron alv.n, niin hinta olisi n.3000 € edullisempi.
Tähän hintaan ei sisälly rekisteröinti- tai tuontikustannuksia, ja joku toteaa, että ei Suomessa tarvitse maksaa uutta ostaessa täyttä hintaa, tai että siihen sisältyy sitä sun tätä, mutta tinkiminen kaupankäynnin yhteydessä on, päinvastaisista luuloista huolimatta. aika tuttua muissakin kulttuureissa.
Tässä varmaan joitakin tahoja hiertää se, että alv ja myyntivoitot jäävät Suomen ulkopuolelle, ja todennäköisesti kuumeisesti mietitään keinoja idean torppaamiseksi, ja varmaan autoveron lasku on yksi varteenotettava ratkaisu.
Edesmennyt Ahonenhan juuri kertoi ettei sen 6kk säännön poistumisesta aiheudu mitään. Hinnat ovat silti halvempia Suomesta ostettuina. Eli tuon lain voi antaa vanheta ihan huoletta. Ihmetyttää miksi Ala-Nissilä sitä halusi vuodella jatkaa kun ei moisella lailla ole mitään vaikutusta.
Lainattu
Kirjoittanut: HIDASTELU, 22.9.2004 klo 13.09
Ahaa....
Kirjoittanut: exJoHan, 22.9.2004 klo 12.52
Pistähän linkki siitä EU-Direktiivistä joka määrää tuon 6kk/6000 km säännön ! sitä nimittäin ei ole missään muualla kuin suomessa, sen piti poistua jo 01,01,2004, mutta kans,ed, Olavi Ala-Nissilä teki aloitteen jonka perusteella lakia jatkettiin 31,12,200 asti,jonka jälkeen se poistuu, nimenomaan EU-säädösten takia, sivumennen sanoen kans, ed, Olavi Ala-Nissilän suku omistaa uusia autoja myyvän autoliikekonsernin etelä-Suomessa...oliskohan kyse jonkinlaisesta nepotismista, tai ainakin sinnepäin !
Se Ala-Nissilä ole näitä peltopöllöjä?
Nykyajan siltarumpupolitiikkaa. Ensin oma etu, sitten kaverin ja puolueen etu. Hyvin on toiminut tälläkin vaalikaudella.
No sehän tässä nyt hämmästyttää kummastuttaakin kun Ahonen kertoo että sillä 6kk lailla ei ole mitään vaikutusta suuntaan tai toiseen. Onko Ala-Nissilä sen puolella ihan vaan kaiken varalta?
Mää ajelen ton vanhan kasikasi sivikin loppuun ja kattelen ihan rauhassa kun naapurin 320 mersun arvo puolittuu. Sitten mää ostan auton, vaikken kyllä mersua.
Niin naapuri onkin tainnut jo vuosikausia naureskella sun vanhaa Hondaas. Ja kun on kerran ollut varaa ostaa Mersu, niin varmaan paranee vain autoveron laskemisen jälkeen.
toivomme naapurit ja me. Naapurilla -84 Kadett ja -77 Saab, toisella -85 ja -89 Corollat. Itsellä myös pari kasikytluvun katiskaa joilla ajellaan melko vähän.
Honda on Japanin mersu
Täällä on paljon kyseisestä asiasta
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000338&posting=22000000004715106
Täällä on paljon kyseisestä asiasta
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000338&posting=22000000004715106
Voi olla että saa ajella kahdeksankyt luvun kotterolla vielä tämän vuosisadan jos odottelee autoveron poistumista Suomesta.
Torstaina vaihdan vanhan autoni aivan uuteen, ja sain vielä kunnon hyvityksen vanhasta yli 300tkm ajetusta autostani. Jos vero olisi poistumassa tuskin merkkiliike olisi hyvittänyt lähes 8000e euroa noin paljon ajetusta 10 vuotta vanhasta Toyotasta.
niin kuin meidän esi-isämme venäjän vallan alta itsenäiseksi. Eikö olla jo tarpeeksi saatu sosialisteista, Halosta ei kiinosta mikään muu kuin irakin politiikka, suomen asiat saa olla vaikka kuinka perseellään, työtätekevää kansaa orjutetaan älyttömillä veroilla jotta Halonen saa matkustella ympäri maailmaa ja suututtamassa muita valtioita. Nyt alkaa olemaan mitta täys, Halonen ja risuparta Tuomioja pois tekemästä lisää tyhmyyksiä, eikös niille järjestysi joku suurlähettilään paikka vaikka mongoliasta tai grönlannista, tai miten olisi etelänapamanner, tarpeeksi kaukanen paikka kumminkin. Sosialistien syytä on tämä autoverotus.
jos poistuu, tulee jollain keinolla takaisin!
valtiolla vielä liikaa lainaa!!
Muutetaan pois maasta!Mitkään autoverot ei poistu ikinä!Rikkaat ja valtaapitävät ynnä muut kateelliset virkamiehet tarvii isoa palkkaa...ei niitä kiinnosta tämän maan todelliset häviäjät,pienyrittäjät ja pitkäaikaistyöttömät!
Don't hold your breath, tähän voisi todeta englanniksi. Eli ei kannata yrittää pidättää henkeä siihen asti että se totetutuu...
Perustele asia, tuo oli vain toteamus.
Moro
Itse kuulun joukkoon autoilija ja prätkäilijä siis on verottajan paras kaveri, mutta mitä tähän verotukseen alenemiseen tulee muistakaa että me asutaan suomessa. Vaikka autoista poistuisi verotus niin takuulla veromenetys otetaan pois käyttömaksun, bensaveron tai muun maksun muodossa. Summa summaarum todennäköisesti vuositasolla auton omistajan rahallinen menoerä pysyy melkeempä samana. Siis ainut voittaja tässä on taas valtio ja hävijäjä auton omistaja.
Joskus Vennamon aikoina eräs autoilija kysyikin että eikö ministeriössä ole verotuksen osalta muita aakkosia käytössä kuin A niinkuin auto. Vennamo vastasi tähän välittömästi että on aloitetaan verotus sitten Ö:stä, siis Ö niinku Öljy :-)
mutta se että jakautuisi tasaisemmin, eikä helvetin isoina kertamaksuina. Öljyä ei voi kauheasti enään verottaa, koska liikkuminen alkaa vähenemään ja aletaan miettimään kannataako lähteä autolla liikenteeseen, jolloin sekään ei tuota valtiolle pitemmän päälle kasaan mitään.
Miksi täytyisi verotus pitää korkealla, sille ei ole mitään syytä. Korkea verotus vähentää työpaikkoja. Valtion töytyisi säästää, vähentää suurlähetystöjä maailmalla, niitä kun on liiaan paljon ja aivan turhissa paikoissa. Kun ollaan EU:ssa niin yhdistää niiten toimintoja, eikä se että joka paikassa on jokaisella oma lähetystö. Kansan edustajia on liian paljon Suomen kokoisessa maassa, ei muuallakaan ole suhteutettuna väkimäärään niin paljon edustajia. Miinojen poisto tuo lisää veromenoja, ei siinäkään ole mitään järkeä, sieltäkin saisi säästöä. Jos verotus on kevyempi niin se lisäisi työpaikkoja Suomessa, työ on nyt liian kallista täällä monilla aloilla. Byrokratiaan säästöjä, vähemmän virkamiehiä ja viisaampia henkilöitä päätäntä elimiin, nyt sielä on vaan suojatyöpaikat. Tätä voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle, täytyy olla pienet menot, ei saa syödä enempää mitä tienaa.