Autojen lämmittimistä

Aiemmin kaikissa autoissa oli lohkolämmittimet ja ne olivat hyviä ja toimivia. Nykyisin on letkulämmittimiä ja säteilylämmittimiä. Olen kuullut, ettei ainakaan säteilylämmittimellä tee mitään. Onko kokemuksia asiasta?
682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Edellisessä autossani oli säteilylämmitin. Ihan sama oliko se päällä tai ei, niin eroa ei huomannut. Harakat varmaan olivat tyytyväisiä. Nyt alla uusi Suzuki, jossa on perinteinen lohkolämmitin, ja on todellakin parempi, kuin tuo typerä säteilylämmitin.

Äänestä

"Olen kuullut, ettei ainakaan säteilylämmittimellä tee mitään."

-tämä ei pidä täysin paikkaansa, Kommentin antajat vertaavat tässä lohkolämmittimeen, joka lämmittää niin paljon, että alkaa puhastimestakin tulla jonkinlaista lehmän hemkäystä.. -kuitenkin olen huomannut starttausäänestä, että kyllä se vaikuttaa.....

Otetaan esimerkki:

-emme tiedä faktaa, mutta jos auto starttaa kylmänä max -20asteesta, -22 ei enää starttaa. Säteilijällä saan lämpiään sen verran -15, että starttaa..... minusta siitä oli tässä kohtaa suuri hyöty, kun pääsin matkaan....

Äänestä
  • Niinpä ja kun lämpötila on -28 astetta niin lohkolämmitin lämmittää tilanteen -18 asteeseen ja auto starttaa.
    Säteilylämmitin lämmittää -22 asteeseen ja auto ei starttaa, eikä lämmittimellä tee mitään. Siinähän kylmässä kykit!

    Äänestä

  • muut meni jo kirjoitti:

    Niinpä ja kun lämpötila on -28 astetta niin lohkolämmitin lämmittää tilanteen -18 asteeseen ja auto starttaa.
    Säteilylämmitin lämmittää -22 asteeseen ja auto ei starttaa, eikä lämmittimellä tee mitään. Siinähän kylmässä kykit!

    -haloo.... noi oli keksittyjä lukuja. Totennäköisesti säteilijä riittää -28:stakin.....

    No ainakin lohkolämmitin lämmittää plussalle. -että mitä höpäjät?

    Pointtini on se, että se säteilijäkin saattaa olla tarpeellinen, toki huono se on....
    ..mutta kun lohkolämmitintä ei saa kaikkiin uusiin autoihin.

    Äänestä

  • The Köle kirjoitti:

    -haloo.... noi oli keksittyjä lukuja. Totennäköisesti säteilijä riittää -28:stakin.....

    No ainakin lohkolämmitin lämmittää plussalle. -että mitä höpäjät?

    Pointtini on se, että se säteilijäkin saattaa olla tarpeellinen, toki huono se on....
    ..mutta kun lohkolämmitintä ei saa kaikkiin uusiin autoihin.

    Keksittyjä olivat, sinun keksimiäsi. Todennäköisesti auto starttaa myös -28 asteessa ihan ilman säteilylämmitintäkin. Nykyautot synteettisillä öljyillä starttaavat pitkälti yli 30 asteen pakkasilla. Lämmitin on lähinnä mukavuustekijä ja jossakin määrin kulutus- ja päästöasia.
    Säteilylämmittimestä ei mukavuustekijäksi ole, joka oli se pointti!

    Äänestä

Polttoainekäyttöinen lämmitin on kaikkein tehokkain ja sitä voi käyttää ilman että pitää olla "tolppapaikkaa".

Täällä asiaa eri tyypeistä: http://fi.wikipedia.org/wiki/Moottorinlämmitin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lämpiääkö? kirjoitti:

Aiemmin kaikissa autoissa oli lohkolämmittimet ja ne olivat hyviä ja toimivia. Nykyisin on letkulämmittimiä ja säteilylämmittimiä. Olen kuullut, ettei ainakaan säteilylämmittimellä tee mitään. Onko kokemuksia asiasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu