Käyttömaksuun 600e

Kaverit kertoi, kun se autovero kerran poistuu.
132338
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

..ensi viikolla voitan lottovoiton

Äänestä

itse ainakin maksaisin esim. 500e/vuosi, jos nykyinen järjestelmä kumottaisiin. auton tuojahan maksaa nykyisen mallin mukaisesti tuonnin yhteydessä n määrän veroa alv. esimerkiksi 4000 euron autoverolla maksaisi korotettua käyttömaksua 8 vuotta ja autoa voisi vaihdella mielin määrin. nykyisellään täytyy ostaa ainakin 10 vuotta vanha "laatuauto" jos meinaa selvitä noin 4000 euron verokustannuksin, kiitos Tullin mielivaltaisen autoverotuskäytännöön. tosin kaikki eivät varmasti sulata käyttömaksun korotusta, sillä "mitä järkeä on maksaa 15 vuotta vanhan escortin käytöstä 500e/vuosi kun auto arvo ei ole käytännössä mitään?" ehkäpä uusi systeemi rohkaisisi kaikkia vaihtamaan romunsa tuoreempaan...saataisiin saastuttavat kulkuneuvot kierrätykseen ja metalliteollisuus kaipaamaansa raaka-ainetta. eduskunnan sivuilta löytää liikennevaliokunnan jäsenet..heille vaan asiallisia näkemyksiä nykyisen autoveron tilasta niin voisi luulla että jotain saattaisi tapahtua..ehkä! ;) Kommentoikaa!

Äänestä
  • Mentäisiin Ruotsin mallin mukaan ja maksettaisiin takautuvasti käyttömaksua. Konehuoneeseen plommattu boksi, missä olisi trippimittari ja maksaisit veroa just senverran kun olet ajanut.Katsastuksessa tarkistus ja vero/ käyttömaksu/tms postissa kotia. Miltäs tämä kuullostaisi. Kaikille sama ajat paljo, maksat enemmän.Vähä ja maksat vähä

    Äänestä

  • 40tkm/vuosi kirjoitti:

    Mentäisiin Ruotsin mallin mukaan ja maksettaisiin takautuvasti käyttömaksua. Konehuoneeseen plommattu boksi, missä olisi trippimittari ja maksaisit veroa just senverran kun olet ajanut.Katsastuksessa tarkistus ja vero/ käyttömaksu/tms postissa kotia. Miltäs tämä kuullostaisi. Kaikille sama ajat paljo, maksat enemmän.Vähä ja maksat vähä

    eikös tuo nyt hoidu ihan yksinkertaisesti polttoainetta verottamalla.

    Äänestä

  • liian kirjoitti:

    eikös tuo nyt hoidu ihan yksinkertaisesti polttoainetta verottamalla.

    verot bensaan ja kiisseliin vaan ja turha byrokratia pois.

    Äänestä

  • idis kirjoitti:

    verot bensaan ja kiisseliin vaan ja turha byrokratia pois.

    joo ,bensan hinta ylös ja verot pois,dieselin hintaan 25% lisää.

    Äänestä

  • 40tkm/vuosi kirjoitti:

    Mentäisiin Ruotsin mallin mukaan ja maksettaisiin takautuvasti käyttömaksua. Konehuoneeseen plommattu boksi, missä olisi trippimittari ja maksaisit veroa just senverran kun olet ajanut.Katsastuksessa tarkistus ja vero/ käyttömaksu/tms postissa kotia. Miltäs tämä kuullostaisi. Kaikille sama ajat paljo, maksat enemmän.Vähä ja maksat vähä

    lähiaikoina?
    On ehkä parasta mennä sinne tuntemattomana - eri "nimimerkillä"!
    Paljon mieluummin kaikki liikkumisen verot kehä kolmosen sisällä asuvien maksettavaksi, siellä ne on ongelmat ja maksukykykin.

    Äänestä

  • vähän ajava kirjoitti:

    joo ,bensan hinta ylös ja verot pois,dieselin hintaan 25% lisää.

    Dieselin hinnan noston estää tuo pakollinen ammattiliikenne. Tavaran on kujettava ja mieluummin halvemmalla, jollei tästä maasta haluta vielä nopeammin varsinaista Takapajulaa!

    Äänestä

  • mikä ettei kirjoitti:

    lähiaikoina?
    On ehkä parasta mennä sinne tuntemattomana - eri "nimimerkillä"!
    Paljon mieluummin kaikki liikkumisen verot kehä kolmosen sisällä asuvien maksettavaksi, siellä ne on ongelmat ja maksukykykin.

    Jos se tulisi se vero näihin liikennepolttonesteisiin niin eihän se lapissa tuntuisikaan koska siellähän ajetaan tupajumilla, Vai?

    Äänestä

  • vähän älliä kirjoitti:

    Dieselin hinnan noston estää tuo pakollinen ammattiliikenne. Tavaran on kujettava ja mieluummin halvemmalla, jollei tästä maasta haluta vielä nopeammin varsinaista Takapajulaa!

    Tehdään maastamme etupajula laskemalla polttoiaineen hintaa. Ja käyttömaksu taivaisiin, käytetään autoa tai ei.

    Toisaalta jos kaljan hinta nousisi polttoaineen hinnannousun myötä vaikkapa 5 senttiä pullolta en vielä hyppisi seinille.

    Halpa diesel onkin siis jonkinlaista valtion yritystukea. Huoltoasema on rekkafirman sossu.

    Äänestä

  • jos sen escortin arvo on 500 ja vuotuinen kayttomaksu 500 niin kumpi on halvempaa koyhalle: ostaa 5000 auto velaksi, jonka arvo laskee ja maksaa se 500 vuosi, vai ajaa vaan silla escortilla?

    Äänestä

  • 40tkm/vuosi kirjoitti:

    Mentäisiin Ruotsin mallin mukaan ja maksettaisiin takautuvasti käyttömaksua. Konehuoneeseen plommattu boksi, missä olisi trippimittari ja maksaisit veroa just senverran kun olet ajanut.Katsastuksessa tarkistus ja vero/ käyttömaksu/tms postissa kotia. Miltäs tämä kuullostaisi. Kaikille sama ajat paljo, maksat enemmän.Vähä ja maksat vähä

    ja miksi siis ei niita maksuja laiteta bensan hintaan jos johonkin on pakko laittaa? siinahan se menisi ilman mitaan pirun mittareita? missa teita saatanan valopaita kasvaa? perunakuopassa?

    Äänestä

Sopii, hienoa. oman tuontiauton käyttömaksu tätänykyä 800 €/v, veroja piti tuodessa maksaa 7400 €. tuon 600 korotuksen maksaa mielellään, jos tuosta tuontiverosta säästyy ja saa senkin rahan käyttää mieleisensä auton hankintaan .

Äänestä

Kommentoi aloitusta


korotus kirjoitti:

Kaverit kertoi, kun se autovero kerran poistuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu