Voitteko hieman kertoa näistä auton kustannuksista... ensiautoa hakiessa niin en tiedä muista kustannuksista muuta kuin auton hankintahinnan. Voitteko heittää jonkin arvion vakuutuskuluista /kk esim. tälläiselle autolle: renault farmari 1.8, vm -98? Ja paljonko autovero olisi. Tuleekohan vielä muita kustannuksia? Paitsi korjauskustannukset?
Mikä auto olisi paras 1000e budjetilla? (korimallilla ei väliä)
Kannattaako auton pito opiskelijan 300e/kk tuloilla? Ihan mahdottomasti en autolla ajelisi, mutta kuitenkin, niin pysyisikö auton kustannukset 100e/kk alapuolella?
Kiitos jos jaksat vastata!
Mikä auto olisi paras 1000e budjetilla? (korimallilla ei väliä)
Kannattaako auton pito opiskelijan 300e/kk tuloilla? Ihan mahdottomasti en autolla ajelisi, mutta kuitenkin, niin pysyisikö auton kustannukset 100e/kk alapuolella?
Kiitos jos jaksat vastata!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vaikuttavia asioita on todella paljon (auton ikä/kilometrit, bensa/diesel, paljonko ajat/kk jne. joten kuluvaihtelu on laaja.....
-minimissään auton hinta, sekä:
n. 200e vakuutus/vuosi (taitaa olla enemmän ilman bonuksia)
n. 100e vero/vuosi
-muuttuvat kulut. 15cent/km ( polttoaine/renkaat/huolto/pesunesteet)
Eli hyvällä tuurilla (autosta ei hajoa mikään) ajat 100:lla e/kk n. 500km/kk
noilla tuloilla ei kannata autoa hankkia.
Vakuutusyhtiön sivuilta voi laskettaa paljonko vakuutus on, ja trafin sivuilta näkee paljonko käyttövero on. Varaudu 650 150 katsastus 50= 850 pelkästään siihen että auto on pihassa. Bonukset toki nousevat, eli vakuutus halpenee, mutta hitaasti.
Ajovalon polttimo ei sinänsä ole kallis, mutta jos ostat sen on sekin jonkun kympin menoerä. Auton pesussa on sama juttu, se maksaa jotain 15 euroa.
Jos aloittelet eikä autolla ole väliä niin ehkä 1,8 farmari ei ole paras valinta vaikka mukavahan se olisi. Clio on parempi vaihtoehto käyttökustannuksiltaan kunhan yksilö on hyvä, eli huollettu ja siisti. Matkatavarat kulkevat takapenkillä, eli tavaratilan ei tarvitse olla iso.
Aloittajan tuloilla ei autoa voi pitää eikä ole varaa ajaa. Vaihtoehtoina linja-autolla liikkuminen ja polkupyörä ja junat.
>Ja paljonko autovero olisi.
No autovero on kyllä jo maksettu, jos auto on Suomeen jo rekisteröity.
Vakuutus on noin 800 euroa vuodessa. Korjaukset ja huollot noin 500...1500 euroa vuodessa, riippuu mitä hajoaa.
Vakuutus on 500€ pop vakuutuksesta
http://saituri.org/kuluttaminen/tasta-syysta-valtan-auton-hankintaa-viimeiseen-asti/
Aloittajan kannattaa katsoa tuolta paljonko auton pitäminen maksaa. Tulee nimittäin aivan tolkuttoman kalliiksi jo vaikka auto olisi velaton.
4496 euroa vuosi menee minimissään autoiluun.
Autosta tulee siinä vaiheessa viimeistään syy henkilökohtaiseen konkurssiin kun joutuu työttömäksi ja tulot loppuvat. Kaverille kävi juuri niin, siinä vaiheessa auto lähti paalaukseen ja kaveri lopetti autolla ajamiset. Ei varaa pitää autoa nyky-yhteiskunnassa, kun ei ole kerran vakituisia töitäkään enää olemassakaan.
Ei ainakaan vanhemman auton pitäminen kovin kallista ole, itselläni on 03 vuoden Focus farmari. Enkä ole ollu töissä kohta kolmee kuukautee, enkä meinaa autoa hävittää pienempää toki voisin vaihtaa.
Vakuutukset noin 240€ vuosi. (täydet bonukset osakasko)
Ajoneuvovero noni 160 vuosi.
Katsastus ehkä jotai 70€ vuosi.
Renkaat menee vielä monta vuotta.
Ei tarvi paljoa Focusta korjailla.
Pensaa menee ehkä joku 60€ kuukaudessa. (vähän riippuu miten tulee ajeltua)
Huoltoa en osaa arvioida, mutta sekin on vain kerran vuoteen.
Yhteensä 1160€ vuodessa.
Ton verran saan tällä hetkellä kuukaudessa..
Antaa aika hyvin suuntaa mitä maksaa...
Auto 1000 e, ostettu käteisellä
Tässä 1 v esim. laskelma minimihinnoilla jos kaikki menee putkeen ja kilsoja kertyy tosi vähän. Seuraavana vuonna kulut voi sitten ollakin jo ihan toiset.
Polttoaine: 1000 km, 8 L/100km, 1,5 e/L = 187,5/v
Vakuutus (täydet bonukset): 100 e/v
Ajon.vero: 180 e/v
Katsastus: 80 e/v
Korjaus/huolto: 0 e/v
Renkaat: 0 e/v
Autopaikka: 0 e/v
Pääomakulut: 0 e/v
yht: 547,5 e/v, 45,63 e/kk
--------------------------
Auto 10 000 e, ostettu luotolla, maksuaika 3 v
Tässä keskiarvolaskelma jos ajetaan 10 000 km/v.
Polttoaine: 10 000 km, 8 L/100km, 1,5 e/L = 1875/v
Vakuutus: 300 e/v
Ajon.vero: 180 e/v
Katsastus: 80 e/v
Korjaus/huolto: 500 e/v
Renkaat: 200 e/v
Autopaikka: 180 e/v
Pääomakulut: 3840 e/v
yht: 7155 e/v, 596,25 e/kk
--------------------------
Uudella autolla ei ole noin isot polttoainekulut. ja yhtälailla ne renkaat kuluu vanhassa ja uudessakin
Aloittaja puhui 1.8 farmari renusta. 10 tmk saa esim. noin 5 v vanhan farkku lagunan jonka keskikulutus on hyvinkin luokkaa 8 L/100km.
1000 mk autossa oli laskettu suuntaa antava minimikustannus vuodelle. 10 tmk autossa keskiarvo.
Mutta numeroitahan on helppo muutella tuohon laskelmaan makunsa mukaan.
Jääskrapa maksaa pari euroo, se lienee suuri osa kustannuksista, monillahan sitä ei edes ole, eikä lumiharjaa.
Vakuutus 500€, vero alle 200€. Katsastus n. 70 €
Bensat, huollot ja renkaat riippuu ajomäärästä
Minä olen pitänyt nuo polttoainekulut kurissa ostamalla aina automaatista, 60-90€ per tankkaus.
MITÄ HÖPÄJÄT?
-polttoainekuluja ei voi juurikaan pienentää muutoin kuin vähentämällä ajokilometrejä...
-korkeintaan pienen murto-osan voi säästää taloudellisella ajotavalla ja välttämällä kylmällä koneella ajoa.....
Sinä voit säästää olemalla ääneti, nämä oikeat säästötoimenpiteet ovat kehittyneitten ihmisten asioita, kuten juuri minäkin teen, ostan aina 60-90 eurolla.
Mikä olisi paras auto tuolla 1000e budjetilla? Ford Ka on vähän ajettuja tuolla hinnalla, tuleeko paljon korjauskustannuksia?
Herätkää jo tähän maailmaan.
Peugeot 406 1.8, vuosimalli 1997, kulut vuodelle 2013, auton arvo oli vuoden 2013 alussa, noin 1000 euroa. Ajomatka noin 18tkm:
Bensiini 2132
Auton varaosat 495
Voiteluaineet 35
Jäähdytys- ja pakkasneste, akkuvesi ym. 50
Auton määräaikais- ym. huollot 18
Auton korjauksen työkustannukset 110
Pysäköinti-, silta- ja lossimaksut ym. 19
Katsastusmaksut 117
Autonkäyttömaksu 203
Pakollinen liikennevakuutus 219
Arvonalenema 172
Eli 298 euroa / kk.
Huomioitavaa on se, että kaikki korjaukset on koetettu tehdä mahdollisimman halvalla, osat on tilattu ulkomailta ja pääsääntöisesti ne on asennettu itse, kuten muukin huolto on yritetty tehdä kokonaisuudessaan itse.
Vakuutuksessa on 70% bonus. Lisäksi rengaskuluja ei ole tuolle vuodelle sattunut tulemaan laisinkaan, ne nostavat kokonaiskuluja vielä, kun niiden uusinnan aika tulee.
Se joka kauhistelee varaosien summaa, niin tuli uusittua sytytyspuola, lambda-anturi ja pakoputkisto, muiden normaalihuoltojen lisäksi, joten siitä sitä kertyi. Tuonikäisen 406:den suurin ongelma katsastuksessa on pakokaasupäästöt ja niiden kanssa minäkin taistelin.