Suomen poliisilaitos muistuttaa kansalaisia, että parasta on, kun aloittaa ohittamisen moottoritiellä kaukaa (500m) ennen ja palaa kaukaa samalle kaistalle (500m) jälkeen, niin vältetään kaikki riskit ja kolarit.
Jos ajat liian lähellä niin se häiritsee kaikkia.
Suomen Poliisi 2014
471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä, juuri näin. Erittäin turvallista.
Jos ohitettava ajaa 100 km/h ja ohittaja 120 km/h, ohitus kestää 3 minuuttia ja on matkaltaan 6 kilometriä.
Näinhän saadaan se vasenkin kaista aktiiviseen käyttöön ja kulumaan tasaisemmin sen oikean kanssa.
Muistatko paljonko kovempaa vasemmalla "ohituskaistalla" saa Suomessa ajaa, eli kerääkö se 120 km/h ajava koko ajan jonoa peräänsä ja siten toimii esteenä muille?
Mistä se kiire palata oikeanpuoleiselle "ajokaistalle" johtuikaan? Oliko se siksi että turvävälit eivät saisi kasvaa liian pitkiksi ja että liittymistä ei mahtuisi liian helposti? Vai johtuuko se siitä että kaikki ajoneuvoryhmät eivät saa ajaa 120 km/h, vaan niillä on ajoneuvokohtaiset 100 tai 80 km/h rajoitukset?
Miksi Poliisi ei valvo turvaväleistä piittaamattomuutta, tai miksi peräänajoista ei saa edes ehdollista tuomiota?
En mistään hinnasta prässää kenekään takalaudassa kiinni. Tästä syystä autoni keula on edelleen naarmuton ja mm. umpiot on kirkkaat ja kiiltävät.
Kummastuttaa jos märällä kelillä joku tykkää ajaa persiissä kiinni vesisumussa pyyhkijät kokoajan viuhtoen. Mitä iloa? Täälläkin moni teistä sitä harrastaa. Miksi?
Akka antaa aina takaapäin se kiihottaa