http://www.mbnet.fi/artikkeli/blogit/net_nyt/sahkoauton_hankkimisesta_voi_tulla_yli_3000_euron_lisalasku .
Suuremmassa liittymässä on myös suurempi perusmaksu.
Suuremmassa liittymässä on myös suurempi perusmaksu.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ohoh.. Itse olen ladannut sähköautoni 3x25A sulakkeilla useamman vuoden. Pitäisiköhän nyt huolestua?!?!?!
Kun noita sähköautoja on pihassa 4-6 kpl, niin alan huolestua tuosta sulakekoosta.
Uutinen on yhtä oleellinen kuin sen selvittäminen että kanarian matka voi maksaa huomattavasti enemmän yksityislentokoneella kuin vuorokoneessa turistiluokassa.
Mulla 2 sähkistä ja talossa 3x63A pääsulakkeet. Latailen joskus 16A yksivaiheisen takaa ja jos on kiireempi niin 3x16 tai 3x32A takaa. Näissä vanhemmissa sähköautoissa voi latauksen säätää melkein mihin vaan. Lisäksi eivät ryydy pakkasella vaan kulkevat aina tuon noin 100km. En ole kertaakaan tarvinnut julkisia latauspisteitä vaan aina on löytynyt normaalia schukoa tai tuota punaista kolmivaihestandardipistoketta.
Tuo uutinen kaiketi koskee vain ns. pikalatausta eli edelleenkin voi sitten hitaammin latailla nykyisistäkin piostokkeista. Käytännössä illalla lataukseen ja aamulla liikkeelle niin riittää suurimmalle osaa kansasta päivittäiseen liikkumiseen. Ja jos sen saa ladattua vielä työpaikallakin niin akut pysynevät melko täydessä latingissa jatkuvasti.
Jatkuviin pitkiin siirtymiin (yli 100km) ostetaan sitten vielä toistaiseksi eri kalustoa. Siinä tarvittaisiin akkujen pikavaihtoa tai pikalatausta.