Kyllä, ajoit siihen hänen eteensä niin eihän se sieltä pääse, risteys tukkoon tai
jonkin pihatien/huoltoaseman ulosajo kohta tukkoon. Kyllä piristää päivää
moinen temppu, joku odottaa että pääsee tulemaan huoltoaseman pihasta, huoltoaseman kohdalla on liikennevalot eli liikenne pysähtyy siihen, älä vaan jätä tilaa että huoltoaselta tuleva pääsee menemään :D hahahahah 10 pistettä,
ei hitto että jotkut ajaa nollattaulossa, näissä paikoissa tätä näkee aika usein.
Asuin ennen Espoon Matinkylässä ja siellä siinä nesteen huoltsikan kohdalla
oli melkein joka kerta tälläistä, niin huoltoasemalle kääntyvän eteen pysähdytään jonossa ja samoin huoltoaseman pihasta lähtö aikovan eteen :D
jonkin pihatien/huoltoaseman ulosajo kohta tukkoon. Kyllä piristää päivää
moinen temppu, joku odottaa että pääsee tulemaan huoltoaseman pihasta, huoltoaseman kohdalla on liikennevalot eli liikenne pysähtyy siihen, älä vaan jätä tilaa että huoltoaselta tuleva pääsee menemään :D hahahahah 10 pistettä,
ei hitto että jotkut ajaa nollattaulossa, näissä paikoissa tätä näkee aika usein.
Asuin ennen Espoon Matinkylässä ja siellä siinä nesteen huoltsikan kohdalla
oli melkein joka kerta tälläistä, niin huoltoasemalle kääntyvän eteen pysähdytään jonossa ja samoin huoltoaseman pihasta lähtö aikovan eteen :D
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pitäiskö valoissa pysähtyessä jättää joka porttikäytävän edustakin vapaaksi?
Sieltähän saattaa tulla joku...
Sä voit vittu tehdä mitä teet, pitääkö sulle kaikki opettaa kuin lapselle?
Älä nyt lauantaihumalassa kaikkea hörötä ilmoille.
Jatkan vielä. Puhut tuossa risteyksestä. Huoltoaseman ulostulo tai sisäänmeno ei ole risteys. Ei ole kiellettyä pysähtyä siihen.
Valojen vaihtuessa punaiseksi ei aina tuota pysty välttämään ja seuraava on ajanut niin kiinni perään ettei pääse peruuttamaankaan.
Sinun tulisi tarkastella kriittisesti tuota rattiraivoamistasi...
Useinkaan sitä ei itse tajua, joten pyydä jonkun tutun apua.
> Puhut tuossa risteyksestä. Huoltoaseman ulostulo
> tai sisäänmeno ei ole risteys.
Ottamatta kantaa siihen, pitääkö tuo paikkansa vai ei, niin mihin perustat tuon? Minusta yksi TLL:n suurimmista puutteista on se, ettei risteystä ole määritelty.
Minä olen itse mieltänyt risteyksen kahden tien kohtaamispaikaksi, minkä perusteella tuossa olisi risteys.
Niin, tuolla sinun periaatteella porttikäytäväkin on risteys.
Kun puhutaan, että joku "tuli risteyksessä oikealta", niin yleensä ei tarkoiteta huoltoasemalta tullutta? Tosin olen sellaisiakin ilmaisuja kuullut ihmisiltä, jotka ovat kuulleet, että oikealta väistetään.
Porttikäytävä on vähän eri asia. Huoltoasema on selvästi yleisesti liikenteeseen tarkoitettua aluetta, kun taas porttikäytävä on pikemminkin ajoväylä asukkaille ja heidän vierailleen (ja huoltoajolle).
Käytännössä olennaisempaa on käytön määrä. Porttikäytävää käytetään muutama kerta päivässä, huoltoaseman ajoväyliä satoja kertoja päivässä.
Alkuperäisessä tarinassa taisi vielä olla risteysalueella tuo huoltiksen piha, eli siellä tätä ongelmaa ei ole. Risteysalueellehan ei ajeta, ellei siitä päästä myös läpi (joskus tietysti tapahtuu virheitä - omia ja muiden).
Sen huoltoaseman lähellä oli risteys, jossa valot. Ei suinkaan risteyksessä ole huoltsikan ulostuloa.
Kun nämä espoolais-vantaalaiset nyt ensin oppisivat edes risteykset jättämään vapaiksi. Mm. Eino Leinonkadun ja Manskun risteyksessä on aina ruuhka-aikaan näitä seisomassa keskellä risteystä tappituntumalla ja poikittaisen 20 autoa ei pääse omilla vihreillään yli risteyksen.
Itselläni on tapana ajaa viereen ja töötätä muutaman kerran. Eivät ne tietenkään mihinkään pääse, mutta ehkä ensi kerralla eivät aja risteystä tukkoon... :)
Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai
On se silti kohteliasta
Ei sekään ole kohteliasta, että alkaisin suupielet vaahdossa ja räkä roiskuen huutamaan naiselle, joka ei ole ymmärtänyt olla kohtelias ja avata minulle kaupan oven...
Se onkin pelkkä kohteliaisuusele mutta kannattaa huomioida että nää ylimääräiset "kohteliaisuudet" voivat aiheuttaa vaaratilanteita koska siinä väitetään vaikkei liikennesäännöt velvoita väistämään.
Takana tuleva ei välttämättä osaa ennakoida että haluat tänään olla erityisen kohtelias ja päästää väistämisvelvollisen eteesi, näin on riski että joku ajaa perään jos alkaa väistelemään väistämisvelvollisia. Tässä jonkun aikaa sitten eräs paappa päätti olla kohtelias ja pysähtyi suojatien eteen vaikka autoille paloi vihreät ja jalankulkijalle punaiset valot. Oli lähellä että ajoin perään kun äkillisesti pysähtyi vilkuttamatta vaikkei edessä ollut mitään väistettävää. Sama koskee esim näitä jotka päästävät polkupyöräilijät suojatien yli (ei risteysalueella) vaikkei polkupyöräilijää niissä kohdissa tarvitse väistää. Liikennesäännöt tuntevalle tuollaiset tulee helposti yllätyksenä.
Heh, suurinosa vastauksista kertoo juuri sen että miski meillä ajetaan aina tiet
tukkoon, vastaukset riittää jo. Täällä kirjoitellaan jostain peräänajoistakin,
onko tiellä oikeasti se lääkitys vähän vääränlainen tai puuttuu kokonaan.
Enemmistö suomalaisista autoilijoista on itsepäisiä älykääpiöitä. Näkyy mm. risteyksien tukkimisena jne. Ei ole minkään näköistä tilannetajua, eikä tarvitse mennä kuin Ruotsiin, niin alkaa ajo sujumaan selvästi joustavemmin.
Sitten kun säkin saat ajokortin ja pääset liikenteeseen huomaat että peräänajon riski on todellinen kun pysähdytään yllättäen ilman varoitusta antamaan tietä väistämisvelvollisille. Monet kun eivät ymmärrä arvioida sitä tilannetta ja miettiä kannattaako yllättäen jarruttaa ja päästää joku kolmion takaa eteen, liikennesäännöt tunteva perässäajaja ei tietenkään odota että väistettäisiin kolmion takaa tulevaa.
Ja tosiaan tuo ettet ymmärrä miksi siinä on peräänajon riski paljastaa ettei sulla oo ajokokemusta, tai sitten sinulta on ne lääkkeet ottamatta.
Mistä piip säkin kirjoitat??? Ok asiaa muttae liity tähän aiheeseen.