Vielä kun TM myöntäisi, että vastaavat palkinnot Suomessa ovat menneet eniten maksaneelle.
http://www.tekniikkatalous.fi/talous/suurin katastrofi adacin historiassa volkswagen bmw ja daimler palauttavat vuoden autopalkintonsa/a966738?s=u&wtm=tt-11022014
http://www.tekniikkatalous.fi/talous/suurin katastrofi adacin historiassa volkswagen bmw ja daimler palauttavat vuoden autopalkintonsa/a966738?s=u&wtm=tt-11022014
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuo haastattelun tehnyt firma koittaa vain tehdä itsestään tärkeää ja siksi on laskenut kertoimella äänet ja lopputulokseen sillä ei ole merkitystä, mutta firman arvostukseen sitäkin enemmän.
Eipä vaikuta "Vuoden auto" titteli minun auto valintaan, on siis aivan sama miten hyvin tulokset pitävät paikkansa.
Tekniikan Maailma on ollut jo pidempään turha lehti, käyttävät kilowatteja tehoista puhuttaessa, toimittajilla liikaa henkilökohtaisia mielipiteitä, ovat puolueellisia jne. Vai onko kaikki sovittu etukäteen?
Testeistä suuntaa-antavia arvioita haen mahdollisten teko-/suunnitteluvikojen helpommaksi huomaamiseksi. Testien eri osa-alueet painotan oman tarpeeni mukaan, en testaajien.
Itse autosta tutkin asiat oman mieleni ja kokemukseni mukaan ja teen ratkaisut muista piittaamatta. Pyrin löytämään mahdollisimman perusauton useammastakin eri syystä periaatteella, että sen osan rikkoutuminen mitä autossa ei ole, ei haittaa mitään. Koskee erityisesti elektroniikkaroskaa ja erilaisia vipuja ja tankoja alustassa (mm koiranluita ei autoissani ole koskaan ollut eikä tule!).
Itsekin yritän löytää omalle suosikilleni perusteet olla muita parempi, vertailu omatoimisesti kun ei ole mikään helppo tehtävä.
Kun vihdoin löysin sen mikä on olennaisin asia perheellisen autoilussa huomasin että 80 km/h nopeudessa samassa kokoluokassa voi toisen melutaso olla 65 db, toisessa 69 db (merkittävä ero!) - ilman että tarvitsee mennä "premiumhinnastoon".
Ja kun ei merkittäviä huonoja puolia ollut mukavan kyydin sivuvaikutuksina luovuin saksalaisista autoista. Toki VW:llä on laaja valikoima TSI-moottoreita mutta nykyisin niitä turbokoneita on tarjolla muillakin (paitsi japanilaisilla). Turbo-dieseleiden osalta tilanne on se että niitä on tarjolla kaikilla.
Golf olisi kuitenkin voittanut tuon tittelin....
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/vuoden-auto-aanestyksen-vilppi-vahvistui-saksalaismerkit-palauttavat-palkintonsa
Ja silti valituksia päivittäin itse saksalaisilta.......ei kestä siis edes VUOTTAKAAN!!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html?ref=hs-tf-promo3