Työpaikan pakettiauto

Kyllähän noita firmojen pakettiautoja näkee meidänkin lähiössä useita yöpymässä. Ne on varmaan kaikki yöpäivystäjien autoja?

Yö päivyt kirjoitti:

Kyllähän noita firmojen pakettiautoja näkee meidänkin lähiössä useita yöpymässä. Ne on varmaan kaikki yöpäivystäjien autoja?

Pakettiautotyömiehet työskentelee usein muualla, kun firman tiloissa. Jos se työpiste on muulla suunnalla, kun työpaikka, niin vitunkojärkeä sillä on ajella ylimääräistä firman pihaan. Ilmastonmuutosta pukkaa ilman joutenajeluakin jo.

Mutta suomi pyhine lehmineen on autoilun ihmemaa, missä kaikki autoiluun liittyvä on tehty ihmeellisen hankalaksi. Neuvostoliiton varjossa värjötellään yhä tänäänkin.

Pyhälehmäilijä kirjoitti:

Pakettiautotyömiehet työskentelee usein muualla, kun firman tiloissa. Jos se työpiste on muulla suunnalla, kun työpaikka, niin vitunkojärkeä sillä on ajella ylimääräistä firman pihaan. Ilmastonmuutosta pukkaa ilman joutenajeluakin jo.

Mutta suomi pyhine lehmineen on autoilun ihmemaa, missä kaikki autoiluun liittyvä on tehty ihmeellisen hankalaksi. Neuvostoliiton varjossa värjötellään yhä tänäänkin.

Lue lisää

"vitunkojärkeä sillä on ajella ylimääräistä firman pihaan"

Se järki että se on se TYÖPAIKKA missä ollaan TÖISSÄ

Itsekin ajanut noin 6 vuotta työssäni erilaisia autoja MB-vitosta MB-Actrosiin asti... ikinä ei ole tullut mieleenkään pitää autoa kotona

ewfrewfwer kirjoitti:

"vitunkojärkeä sillä on ajella ylimääräistä firman pihaan"

Se järki että se on se TYÖPAIKKA missä ollaan TÖISSÄ

Itsekin ajanut noin 6 vuotta työssäni erilaisia autoja MB-vitosta MB-Actrosiin asti... ikinä ei ole tullut mieleenkään pitää autoa kotona

Lue lisää

Eli jos asentaja on asennustöissä sanotaan nyt vaikka 50km:n päässä kotoaan etelän suuntaan ja toimisto on 30km kotoa pohjoiseen, niin kenen etua se palvelee, että hän kiertää jokapäivä aamuin illoin 60km toimiston kautta?

Tämmösessä toiminnassa näkee järkeä vain suomalainen umpikade virkamies yms.

Suomi on varmasti autoveroineen sääntelyineen uniikki pykälähirviö maailmassa.
Virkamies suomi, neuvostoliiton varjossa edelleen.

Pyhälehmäilijä kirjoitti:

Eli jos asentaja on asennustöissä sanotaan nyt vaikka 50km:n päässä kotoaan etelän suuntaan ja toimisto on 30km kotoa pohjoiseen, niin kenen etua se palvelee, että hän kiertää jokapäivä aamuin illoin 60km toimiston kautta?

Tämmösessä toiminnassa näkee järkeä vain suomalainen umpikade virkamies yms.

Suomi on varmasti autoveroineen sääntelyineen uniikki pykälähirviö maailmassa.
Virkamies suomi, neuvostoliiton varjossa edelleen.

Lue lisää

Mun työpaikan osoite on X

Mulla on aivan sama olenko työaikana X:ssä tai vaikkapa 300 kilsan päässä

Työt alkaa ja loppuu työpaikalle, ihan kuten vaikkapa Lidlin kassamyyjällä

487789789789 kirjoitti:

Mun työpaikan osoite on X

Mulla on aivan sama olenko työaikana X:ssä tai vaikkapa 300 kilsan päässä

Työt alkaa ja loppuu työpaikalle, ihan kuten vaikkapa Lidlin kassamyyjällä

Lue lisää

Samahan se sulle on, missä sä oot, kunhan palkka juoksee. Mutta auta armias, jos satutki olemaan se asiakas, jota laskutetaan tästä älyttömyydestä, niin voi itku ja hammasten kiristys. Eipä ihme, jos täällä kaikki maksaa.
Ja vihreet nostaa vielä verotusta tästä paskasta...

Suomi, virkaloisen paratiisi.

Pyhälehmäilijä kirjoitti:

Samahan se sulle on, missä sä oot, kunhan palkka juoksee. Mutta auta armias, jos satutki olemaan se asiakas, jota laskutetaan tästä älyttömyydestä, niin voi itku ja hammasten kiristys. Eipä ihme, jos täällä kaikki maksaa.
Ja vihreet nostaa vielä verotusta tästä paskasta...

Suomi, virkaloisen paratiisi.

Lue lisää

Aikoinaan olin töissä 32 kilsan päästä kotootani ja siis TYÖPAIKKA oli siellä, työt alkoi ja päättyi sinne.

Joskus kun ajeltiin ja päivä oli pulkassa, niin parhaimmillaan oltiin siinä tilanteessa 10 metrin (kyllä) päässä kotiovesta.

Miksi siis tehdä ongelmaa työpaikan autosta, se on työkalu siinä missä kassakone tms

wefre kirjoitti:

Aikoinaan olin töissä 32 kilsan päästä kotootani ja siis TYÖPAIKKA oli siellä, työt alkoi ja päättyi sinne.

Joskus kun ajeltiin ja päivä oli pulkassa, niin parhaimmillaan oltiin siinä tilanteessa 10 metrin (kyllä) päässä kotiovesta.

Miksi siis tehdä ongelmaa työpaikan autosta, se on työkalu siinä missä kassakone tms

Lue lisää

Ymmärsinkö nyt oikein. Sinä teet töitä 10 metrin päässä kotiovelta ja työpäivän päättyessä käyt kääntymässä 32km:n päässä toimistolta....

Ettänäin kirjoitti:

Ymmärsinkö nyt oikein. Sinä teet töitä 10 metrin päässä kotiovelta ja työpäivän päättyessä käyt kääntymässä 32km:n päässä toimistolta....

Ei vaan työpaikka on 32 kilsan päässä

mklkl kirjoitti:

Ei vaan työpaikka on 32 kilsan päässä

Tämä menee vähän niinkuin alkoholi/tupakkapolitiikka. Valtio kerää sievoisen summan verovaroja edellämainituista, mutta paheksuu.

Kovasti etsitään keinoja päästöjen laskemiseksi, mutta sitten pakotetaan samalla ihmiset ajamaan täysin tyhjänpäiväistä ajoa, ettei vaan kukaan millään lailla pääsisi hyötymään ja päästökuorma kasvaa. Suomi on edelleen neuvostoliiton varjossa.

Sinne lähti ilmoitus meidän lähiön neljästä TEC.FI:n autosta, kohta kuuluu.

Yö päivyt kirjoitti:

Sinne lähti ilmoitus meidän lähiön neljästä TEC.FI:n autosta, kohta kuuluu.

Kaikesta ei kannata verottajalle ilmoittaa turhaa! Ottakaa ihmiset ensiksi selvää varmuudella tuo auto asia ennen kuin työlistätte näkemän perusteella!! Todella suurella olis tuo on sallittua työ autolla töistä kotii kotoota työmalle tai keikkalle yriryksen vain pitää osata hoitaa veroasiat kuntoon jotta tämä asia ei haittaa kun ohi kulkevi ihmisiä!