Mikä on Idea Tässä yhdistelmässä? Ylettääkö edes esim. Ässä Mersun polkimiin? Koon puolesta sopisi oikein hyvin Rellun Clio.
Pieni mies ja iso auto
pekka ja pätkä
6145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sama ISO PÄSSI yrittää taas samaa provoa. Vedä handuun, s-tanan IDIOOTTI!!
Onko mun vika että kuulut tuohon luomaani kategoriaan.. Voi pikkumiestä
No ei ole kokemusta tuosta mutta yleensä isoissa ainakin henkilöautoissa
penkin säätövarat on hyvät. Enemmin ongelmia voi tulla pikkuautossa jonka
ergonomiaan ei ole panostettu yhtään, laitetaan joku jakkara siihen joka sopii ns
30-170kg ja 140-190cm kokoisille ihmisille, itseasiassa sovi välttämättä kellekkään halppisauton penkit vaan ne paskoja kompromisseja.
Vastauksena on, että et kai osta sikaa säkissä?
Jos ostat isoa autoa niin sen penkin säädöt selviää ennen koeajoa, jos ei säädöt kelpaa niin se oli sitten siinä.
Harmillista on se että monenkin pikkuauton ergonomian on suunnitellut joku
150cm karvaranne insinööri eli auto sopii jonnekkin aasian markkinoille
pienille ihmille mutta eurooppaan hyvä jos edes naisillekkaan, penkissä on
melkein kaikki päin persettä, puuttuisi enää että pitäisi istua selkä menosuuntaan kuskin paikalla. Tilasta se ei ole kiinni vaan jostain ihan muusta.. riittämätön ratin pituussäätöä tai sitä ole ollenkaan, liian korkea penkki tai liian matala.. ei pitkäkään kuski kaipaa korkeaa penkkiä välttämättä kun penkkiä ei saa sitten niin alas että ei joutuisi ajamaan niska kyyryssä koko ajan.
Vinkki, vältä karvaranne maiden autoja niin saatat löytää auton..
Clion ja Ässämersun varsinainen ero on kyydin ja viimeistelyn laadussa.
Pienempi on ketterämpi, isompi on mukavampi. Siksi ei pelkkä auton koko riitä valintaperusteeksi, aina pienestä on puuttunut jotakin mistä pitää maksaa lisävarusteena ja sitten se onkin jo isomman hintainen.
Toisaalta Clio on aika iso pikkuautoksi ja farmarimallina se vastaa jo vuoden 2000 Astraa. Tosin Astrassa oli jopa 2,2 litrainen bensakone mutta Renault ei tuo Suomeen Clion edes 120 hv:n perhemoottoria (saatika GT:tä tai R:S:ää) joka on tarjolla Ruotsissa. Pitää tyytyä joko siihen 135 nm:n pikkukoneeseen vaikka silläkin tietysti pärjää... tai valita diesel.
kallellaan eilen illalla Tampereella kun joku kaappiäijä oli survoutunut vanhaan Relluun. Kyllä porukka räjähti nauramaan, kun mies vääntäytyi (siis VÄÄNTÄytyi) , yritti ja yritti ja lopulta vasen käsi maassa pääsi kinneristä ulos. Kateltiin tätä Mersustani, jossa olin kylläkin pieninpänä kuskin paikalla jalat polkimilla. Kinneriin ei olisi muita mahtunutkaan, mutta autossani oli kyydissä lisäkseni 3 raavasta miestä. Että näin .....
Kyllä näitä kateellisia riittää joka palstalla...