Olen täällä oppinut, että tavallisissa Tojotoissa ja nissanerissa tasalaatuiset renkaat eivät oikein toimi jarrutuksessa. Taka-akselilla jarrut lukkiutuvat helposti ja autot karkaavat käsistä niinkuin ledistä päivittäin voi lukea.
Itse en haluaisi laittaa paljon kuluneita renkaita eteen koska se ei sovi autoni ulkonäköön eikä henkilökohtaiseen egooni. Mutta voisiko asian hoitaa näin, että ostaisi 2 kertaa vuodessa Tekniikan Maailman testivoittajat taakse ja sitten jotkut venäläiset kovettuneet renkaat eteen, jolloin lopputulos olisi kuin ajaisi kuluneilla eturenkailla, mutta ne eivät kuitenkaan näyttäisi kuluneilta, vaan niissä voisi olla hyvinkin rohea pinta. Näin kukaan ei huomaisi, että jarruongelmat on hoidettu uusilla renkailla näkymättömästi.
Itse en haluaisi laittaa paljon kuluneita renkaita eteen koska se ei sovi autoni ulkonäköön eikä henkilökohtaiseen egooni. Mutta voisiko asian hoitaa näin, että ostaisi 2 kertaa vuodessa Tekniikan Maailman testivoittajat taakse ja sitten jotkut venäläiset kovettuneet renkaat eteen, jolloin lopputulos olisi kuin ajaisi kuluneilla eturenkailla, mutta ne eivät kuitenkaan näyttäisi kuluneilta, vaan niissä voisi olla hyvinkin rohea pinta. Näin kukaan ei huomaisi, että jarruongelmat on hoidettu uusilla renkailla näkymättömästi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näinhän se ratkeaa.