pesulinja, aurauskulmat pieleen

veeasento

Onko menneet teillä aurauskulmat ketaralle pesulinjan aikana?

28

415

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Hyvin kestää

      EI ole, mutta minulla ei olekaan japanilaista kevytautoa.

      • Trotfallin reuna

        Kohta joku kysyy, että onko kulmat menneet pieleen ratikkakiskoista.


    • Kuutamon kutsu

      Miten kovasti ja poikittain sinne pesulinjalle on ajettu?

      • Pakko ajaa vinossa

        Ainakin meilläpäin ei linjalle edes pysty ajamaan autoa suoraan ja jos ottavat kahta autoa rinnan esipesuun, niin aina vaan enemmän vinossa joutuu linjaan ajamaan. Toki lattia on sivuttain liukuva, mutta vanteet voi saada kolhua.
        Pyöränkulmat eivät ole tietääkseni muuttuneet, mutta epäilen osaa vanteen reunan jäljistä olevan tuon peruja.


    • Provoko?

      "Onko menneet teillä aurauskulmat ketaralle pesulinjan aikana?"

      En käytä noita konepesuja mutta en sen vuoksi että pelkäisin aurauskulmien menevän pieleen niitten vuoksi. Mistä olet saanut päähäsi että ovat menneet pieleen pesun aikana? En uskaltaisi ajaa senttiäkään sellaisella autolla jossa tuo tapahtuma on edes teoriassa mahdollinen. No, ainahan on tämä ihmeellinen provomahdollisuus olemassa myös.

    • vttumitäpaskoja

      kukahan stanan idiootti keksi ottaa nuo pesulinjakuljettimet käyttöön, niille pitäisi auto saada sattumaan millilleen suoraan ettei pitkän linjan aikana ala hivuttautua linjan reunaa kohti!
      Kerran kokeilin tällaista linjaa ja auto hivuttautui linjan reunaan ja jumittui paikalleen, piti käännellä pyöriä että sai auton taas liikkeelle linjan mukana. Pesukoneen harjat siinä paikallaan ollessa sitten hankasivat yhtä kohtaa mitä maalipinta ei varmasti pitkään siedä!!

      Täysin käyttökelvoton ratkaisu!!

      • ylileveät ja matalat

        mitähän vikaa sun autossa on ollut vai renkaat poikittain tai rattilokko päällä?
        Mulla ei mitään ongelmaa, hyviä koneita ovat.


    • Automaatti

      Ei oo ainakaan hyviä automaattiautoille. Tulee helposti mokailtua vaihteen asennossa. En ainakaan antaisi vaimon kokeilla, sorru näin naisten päivänä.

    • bratwurst on makkara

      "EI ole, mutta minulla ei olekaan japanilaista kevytautoa."

      Mulla meni pieleen juuri sen takia, Kun on niin raskas kori, että alustan osat eivät kestä edes ratin pyörittelyä paikallaan, kun on jo kulmat pielessä....... Mutta sehän on on ihan normaalia "Bratwursteissa"..........

      • Provoko?

        Jaa mikä on ns. normaalia bratwursteissa? Ei ratin pyörittely paikoillaan saa aiheuttaa mitään tuhoja mikäli ei tehdä aivan tolkuttomasti liikkeitä ääripäästä toiseen. Sitähän ei kestä mikään. Tehostimellinen ohjaus mahdollistaa tämän aivan todella helposti tosin. Pieni auton liike yhdessä ratin pyörittelyn kanssa on enemmän kuin suotavaa, ennen tehostimia se oli oikeastaan pakollista. Mutta edelleenkään en ymmärrä mikä siellä pesukoneessa kulmat vääntäisi muu kuin sattuma tai aloittajan onneton provoräpellys.


      • nolo Tero herää

        juurikin päinvastoin, saksalaisissa on tukevat rakenteet ja aasialaisissa ja joissakin jenkeissä riisitikut tukivarsina, näin se vaan menee.


      • vahvat risitikut
        nolo Tero herää kirjoitti:

        juurikin päinvastoin, saksalaisissa on tukevat rakenteet ja aasialaisissa ja joissakin jenkeissä riisitikut tukivarsina, näin se vaan menee.

        Kesti yli 300thkm vaihtamatta ja myin auton. Monsa vaihdetaan lakrutkin alle 50thkm,, ranskiskissa..


      • Vai tukevat
        nolo Tero herää kirjoitti:

        juurikin päinvastoin, saksalaisissa on tukevat rakenteet ja aasialaisissa ja joissakin jenkeissä riisitikut tukivarsina, näin se vaan menee.

        Rakenteet Saksalaisissa, enpä kehuisi. A4 Audissa etupäässä menossa kolmas tukivarsisarja.


      • Alapeukku
        Vai tukevat kirjoitti:

        Rakenteet Saksalaisissa, enpä kehuisi. A4 Audissa etupäässä menossa kolmas tukivarsisarja.

        No sillä Audilla on ajettu miljoona kilsaa mukulakivillä vai? Omassa Volkkarissa on ihan samat tukivarret ja kaksi niistä on vaihdettu, koko sarjaa ei kertaakaan. Auto on yli 10 vuotta vanha ja melkein 300 000 km ajettu. Oma ajo on ollut melkoisen kaupunkikeskeistä.

        Sitten kun niitä tukivarsia vaihtaa, niin kannattaa katsoa mitä sinne laitetaan. Minulle laitettiin Moogia.


      • melkein uskottavaa
        Vai tukevat kirjoitti:

        Rakenteet Saksalaisissa, enpä kehuisi. A4 Audissa etupäässä menossa kolmas tukivarsisarja.

        Japanilaisessa pettää tukivarret kun ajaa montuun saksalaisessa ei. Kulumalla menee ihan kaikilla merkeillä ja kuskin ajotavalla on iso merkitys auton kulumisessa.
        Tosin tuo Auditarina on trollia.


    • olkoon likaisena sit

      Autohan kulkisi suoraan jos molempien puolien pyörille olisi kuljetinlinja mutta kun on säästetty että kuljetin on vain yhden puolen pyörille, toisen puolen renkaat kulkevat vapaana ja jos auto ei satu täsmälleen suoraan linjalle tai ohjaus ei ole millilleen suorassa, alkaa pitkän pesulinjan aikana auto kampeutua sivuun suoralta linjalta ja kuljettimelta jolloin renkaat voi rueta kanittamaan kuljettimen pystysuuntaista sivurautaa vasten ja auto pysähtyy siihen.

      Täysin perceestä koko linjapesu minun mielestä. Kaikkein paras pesumahdollisuus olisi TI-halli nosturilla ja painepesurilla että saisi alustankin pestyä silloin tällöin mutta tällaisiahan ei tietenkään ole missään ainakaan Kuopiossa!!! Olisi edes TI-halli ilman nosturia että saisi edes päältä pestyä auton omin käsin mutta ei sitäkään vähää p3rkele ole!!!

      • Provoko?

        Itse käytän kotikulmien TI-hallia näihin pesuhommiin. Luulisi siellä Kuopion seudullakin tällaisia perinteisen pesun puolestapuhujia riittävän edes sen verran että kandeisi pitää hallia. Todella sääli jollei sellaista ole.

        Ja jos se linja toimii todellakin noin kun kerrot niin silloinhan täytyy kokoajan valvoa ratista ettei mitään kampurointeja tule sen pesun aikana. Vaikka eipä sekään pitäisi vielä mitään vääntää koska pyörät ovat vapaana. Ihan kunnolla poikittain sen renkaan täytyisi mielestäni mennä, ennen kuin joku periksi antaisi. Ja riittääkö kuljettimessa edes voima sellaiseen? Tuskin.


      • huuhaata
        Provoko? kirjoitti:

        Itse käytän kotikulmien TI-hallia näihin pesuhommiin. Luulisi siellä Kuopion seudullakin tällaisia perinteisen pesun puolestapuhujia riittävän edes sen verran että kandeisi pitää hallia. Todella sääli jollei sellaista ole.

        Ja jos se linja toimii todellakin noin kun kerrot niin silloinhan täytyy kokoajan valvoa ratista ettei mitään kampurointeja tule sen pesun aikana. Vaikka eipä sekään pitäisi vielä mitään vääntää koska pyörät ovat vapaana. Ihan kunnolla poikittain sen renkaan täytyisi mielestäni mennä, ennen kuin joku periksi antaisi. Ja riittääkö kuljettimessa edes voima sellaiseen? Tuskin.

        Kymmeniä kertoja eri autoja pesulinjalla pessyt. Ei ongelmia. Sehän imasee pyörän oikeaan kohtaan. It-pesuissa kylmä vesi, ei tule puhdasta.


      • Provoko?
        huuhaata kirjoitti:

        Kymmeniä kertoja eri autoja pesulinjalla pessyt. Ei ongelmia. Sehän imasee pyörän oikeaan kohtaan. It-pesuissa kylmä vesi, ei tule puhdasta.

        Noin minäkin arvelisin kyseisen kapineeen toimivan oikeasti. TI halleissa on ollut kylmä vesi ennen, mutta nykyään on lämpöisempää. Lieneekö seurausta niistä koneista ja niiden pesuaineista? Toisaalta, aivan älytöntä peltilehmän kunnioitusta pestä se lämmitetyllä vedellä. No, tolloilla on tollojen "huvit".


      • Liukenee paremmin
        Provoko? kirjoitti:

        Noin minäkin arvelisin kyseisen kapineeen toimivan oikeasti. TI halleissa on ollut kylmä vesi ennen, mutta nykyään on lämpöisempää. Lieneekö seurausta niistä koneista ja niiden pesuaineista? Toisaalta, aivan älytöntä peltilehmän kunnioitusta pestä se lämmitetyllä vedellä. No, tolloilla on tollojen "huvit".

        Ehkäpä lika irtoaa paremmin lämpöisellä vedellä kuin hanakylmällä ja tarvitaan vähemmän ympäristölle haitallisia kovia pesuaineita. Vai tiskataanko ja pyykätäänkö kotonakin kylmällä vedellä?


      • Provoko?
        Liukenee paremmin kirjoitti:

        Ehkäpä lika irtoaa paremmin lämpöisellä vedellä kuin hanakylmällä ja tarvitaan vähemmän ympäristölle haitallisia kovia pesuaineita. Vai tiskataanko ja pyykätäänkö kotonakin kylmällä vedellä?

        "Vai tiskataanko ja pyykätäänkö kotonakin kylmällä vedellä?"

        Taidanpa heittäytyä yhtä tyhmäksi kuin joku ääliö teki eräässä toisessa keskustelussa samanlaisen vertauksen kohdalla. Eli, mitä vttua se pyykinpesu liittyy auton pesuun? En ymmärrä ollenkaan.


    • silminnäkijä

      Menee varmasti pyörän asennot pieleen, jos ensin törmää liikenteejakajaan.

      Hassu homma, mutta näin lauantaina moisen tapahtuman.

      Ensin törmäsi vauhdilla jakajaan ja sitten ajoi pesuhalliin. Pesun jälkeen oli ohjelmavuorossa poliisit.

    • timpurikin

      ""Japanilaisessa pettää tukivarret kun ajaa montuun saksalaisessa ei ""
      Pakko tähän on eriävä mielipide pistää. Missä pakettiautossa on pienoiskuorma-auton ohjausnivelet sun muut.

      • riisipuikot napsuu

        kuis Corollat sun muut?


      • M-E-R-S-U
        riisipuikot napsuu kirjoitti:

        kuis Corollat sun muut?

        Dacia ei kuulemma kestä noin kovaa käsittelyä !


      • ei napsu pöljä
        riisipuikot napsuu kirjoitti:

        kuis Corollat sun muut?

        Kymmeniä kertoja corollaja pessyt ongelmitta.. päässäs kääpiö naksuu ja ranskisritsasi!


      • leluja ovat
        ei napsu pöljä kirjoitti:

        Kymmeniä kertoja corollaja pessyt ongelmitta.. päässäs kääpiö naksuu ja ranskisritsasi!

        no ei se Corollan heikkoja ripustuksia miksikään muuta.


      • pöljä missä
        leluja ovat kirjoitti:

        no ei se Corollan heikkoja ripustuksia miksikään muuta.

        Kerro missä heikot? Ajoin 280thkm. Ei mitään ripustuksia vaihettu..Heikkous on synnynäistä päässäsi, sönkkä!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eutanasia?

      Kertokaas omia mielipiteitä eutanasiaan liittyen. Onko mielestäsi oikein vai väärin ja miksi?
      Arvot ja etiikka
      14
      12448
    2. Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?

      Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä
      Arvot ja etiikka
      6
      11208
    3. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      177
      5122
    4. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      35
      3750
    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      196
      3564
    6. Hjallis Harkimon, 72, Jasmine-rakas, 37, paljastaa suhteen alusta: "Vähän..."

      Liikemies, kansanedustaja Hjallis Harkimo ja tuottaja-juontaja Jasmine Pajari ovat pariskunta. He asuvat yhdessä Sipooss
      Suomalaiset julkkikset
      50
      3179
    7. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      109
      2894
    8. Jäit kiinni siitä

      että katselet minua. Käänsin pääni, minäkin etsin sinua, ja meidän katseemme kohtasivat. Eikä se haittaa - molemmat ky
      Ikävä
      13
      2498
    9. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      54
      2193
    10. Jutta Larm, 52, haluaa kumota tämän piintyneen ikämyytin

      Oletko samaa mieltä? Jutta Larm on 52-vuotias ja tehnyt pitkän uran yrittäjänä. Hän haluaa kumota tämän piintyneen ikämy
      50 plus
      19
      1985
    Aihe