Tempoilua tämä Suomen lainsäädäntö. Vai pitäisikö sanoa harrastelijamaista kokeilua. Ensin lievennetään voimakkaasti kaksikäyttöautojen verotusta ja sitten muutaman kuukauden päästä ollaan muuttamassa verotusta siten, että se nousee henkilöautojen tasolle tai korkeammallekin ( tavarakantavuudesta joutuu maksamaan henkilöauton dieselveroa). Perinteisesti tavarakantavuus on keveämmin verotettu kuin henkilökantavuus, mutta onko jatkossa kaksikäyttöautojen kohdalla.
Kyllä lainsäätäjän pitäisi hieman miettiä, mikä idea kaksikäyttöautoissa on, ja miksi sellainen luokka EU:ssa on määritelty. Joustavan kaksikäyttöautoluokan poisto lyö pahasti pienyrittäjää.
Jäitä hattuun eikä tehdä pikakorjauksia lakeihin, ennenkuin on kunnolla mietitty mihin pyritään, mitkä ovat päätösten kansantaloudelliset vaikutukset ja miten kansalaisen oikeusturva taataan muutoksessa.
Kyllä lainsäätäjän pitäisi hieman miettiä, mikä idea kaksikäyttöautoissa on, ja miksi sellainen luokka EU:ssa on määritelty. Joustavan kaksikäyttöautoluokan poisto lyö pahasti pienyrittäjää.
Jäitä hattuun eikä tehdä pikakorjauksia lakeihin, ennenkuin on kunnolla mietitty mihin pyritään, mitkä ovat päätösten kansantaloudelliset vaikutukset ja miten kansalaisen oikeusturva taataan muutoksessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Silmään kustaan ja rajusti !!!
Mikäs vehje se tällainen kaksikäyttöauto on?