Ranskassa on alettu rajoittamaan autoilua, koska ilman pienhiukkaspitoisuudet ovat kohonneet vaarallisen korkeiksi.
Käyttävätkö ranskalaisetkin suomalaisten tavoin autoissaan nastarenkaita, vai mistä kohonneet hiukkaspitoisuudet ovat oikein lähtöisin?
Käyttävätkö ranskalaisetkin suomalaisten tavoin autoissaan nastarenkaita, vai mistä kohonneet hiukkaspitoisuudet ovat oikein lähtöisin?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nykydieselit aiheuttaa...
Suomen nastarenkaiden aiheuttamat pilvet kulkeutuvat koko Eurooppaan. Uskokaa minua.
Onpas jyrsijäleirissä suuri hätä päällä!
Yksi toisensa jälkeen on essonbaarissa opetellut argumentit kumottu eikä uusia löydy. Tämä "muuallakin on katupölyä" on ehtaa kierrätystavaraa - niin vanha ja yleinen hätävale, että siihen on otettu kantaa jopa Nasta -tutkimusohjelman loppuraportissa.
"Usein mainitaan Keski-Euroopan kaupunkien kärsivän katupölystä, vaikka siellä ei käytetä nastarenkaita. Asetelma siellä on kaiken kaikkiaan toinen. Katupölyn sijaan siellä korostuvat muut ilmanlaatuongelmat. Liikenteen pakokaasut sekä teollisuuden ja energiantuotannon pienhiukkaspäästöt heikentävät etenkin suurissa kaupungeissa ilmanlaatua huomattavasti enemmän kuin Suomessa. Myös dieselautojen osuus on siellä suurempi, mikä aiheuttaa korkeampia pienhiukkas- ja typpioksidipitoisuuksia. Lisäksi otsoni heikentää usein ilmanlaatua Keski- ja Etelä-Euroopassa."
http://www.nasta-tutkimusohjelma.fi/
Meillä taas 40-50 % kaikesta katupölystä on jyrsijöiden tuottamaa.
"Nastarenkaiden vaihtaminen kitkarenkaisiin olisi paras keino vähentää hiukkaspölyä hengitysilmassa. Uuden tutkimuksen mukaan katupöly aiheuttaa esimerkiksi Tukholmassa kymmeniä kuolemia vuosittain."
http://www.kivirock.fi/uutiset.html?a1200=635
"Liikenteen katupöly on luultua vaarallisempaa"
http://www.hs.fi/tiede/a1386562020900
"Tietä rouhiva nastarengas on osoittautumassa tappavaksi kadunvarren kulkijoille."
http://iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
"Nastarenkaiden käytön vähentäminen parantaisi ilmanlaatua parhaiten."
http://www.iltasanomat.fi/terveys/art-1288560528747.html
"Ruotsissa julkaistun tutkimuksen mukaan 30-40 tukholmalaista kuolee vuosittain nastarenkaiden käytön takia. Nastat repivät tienpinnasta terveydelle haitallisia hiukkasia. Suomessakin katupölykauden on todettu lisäävän sairaalakäyntejä."
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
kitkapäivystäjä on terhakkana jälleen, hienoa.
Tosin nuo hutkimukset eivät kerro totuutta mistään, mikä on todellakin nolaa.
Ainoa riippumaton tutkimus kertoo, että tiepölystä vain 3% on nastojen aiheuttamaa.
Nuo tilaustyöt mitä kitkapelle tänne kaivelee on tehty vain tiettyä tarkoitusperää ajatellen ja tulokset sen mukaan kun tilaaja on halunnut. Noloja juttuja kun heti jäävät kiinni.
Sulla on tosi hyvät argumentit. Hienoa!
Riippumaton tutkimus = se yksi ainoa VTT:n tuotos melkein vuosikymmenen takaa.
Riippumaton todellakin, kun se on ristiriidassa sekä ulkomaisten tutkimusten että paljon kattavamman Nasta -tutkimusohjelman tulosten kanssa.
Onneksi on sentään jotain, johon köyhät jyrsijät voivat takertua, kun joka tuutista tulee ikäviä uutisia. Esim.
”Nastarenkaat syövät märkää asfalttia”
http://www.keski-uusimaa.fi/artikkeli/272214-nastarenkaat-syovat-markaa-asfalttia
”Esimerkiksi Kuusisaarentieltä (50 km/h) irtoaa talven aikana 1090 kg asvalttia kilometriltä.”
http://www.kuntatekniikka.fi/toimijat/skty/kuntatekniikan-paivat/2013/Documents/SKTY2013_Pekka Isoniemi_pp.pdf
”kaupunki-ilman laatua on mahdollista parantaa merkittävästi nastarenkaiden käyttöä vähentämällä ilman että liikenneturvallisuus vaarantuu.”
http://leostranius.fi/2013/05/ymparistolautakunta-7-5-2013-nastarenkaat-vai-kitkarenkaat/
Onneksi nastapölyn määrän vähentämiseen löytyy muitakin keinoja!
"Katupölyn torjunta pölynsidontakasteluilla"
"Kalsiumkloridi on pääkaupunkiseudulla yleisimmin käytetty pölynsidonta-aine. Hygroskooppisena aineena se sitoo hyvin kosteutta ilmasta ja pitää pölyn kosteana pitempään kuin esimerkiksi natriumkloridi mutta aiheuttaa enemmän korroosiota."
http://www.redust.fi/tiedostot/sidontaesite.pdf
Katupöly pysyy ainakin silmämääräisesti aisoissa vaikka henkilöautot kaduilla ajavatkin, oli kitkat tai nastat. Sen sijaan linja ja kuorma-autojen ajaessa valtava pölypilvi nousee ilmaan leviten kaikkialle. Se on jotenkin surkuhupaisaa että joidenkin harja / imukoneiden päältä puhaltava poistoilma näyttää puhaltavan kaiken takaisin kadulle.