"5 305,47 euroa.
Espoolainen isä oli ihmeissään, kun sai vakuutusyhtiö Ifistä laskun poikansa mopoauton vuosivakuutuksesta. Yli viisi tonnia vuodessa liikennevakuutuksesta ja täyskaskosta. Se on lähes puolet mopoauton hinnasta.
"Ajattelin, että siinä oli tapahtunut pilkkuvirhe tai että siinä on katsottu, että tämä on henkilöauton vakuutusmaksu. Mutta eihän henkilöautoissakaan ole näin paljon", mies sanoo.
"Soitin heti yhtiöön ja tiedustelin asiaa. Vastaus oli, että kyllä tämä pitää paikkansa.""
http://www.hs.fi/kotimaa/Isä yllättyi Mopoauton vakuutus maksoi yli viisi tonnia/a1395296019960
Ihmettelen kenen kannattaa tuollaisia maksaa, mutta parempi, etteivät kulut tule henkilöautoilijoiden maksettaviksi.
Espoolainen isä oli ihmeissään, kun sai vakuutusyhtiö Ifistä laskun poikansa mopoauton vuosivakuutuksesta. Yli viisi tonnia vuodessa liikennevakuutuksesta ja täyskaskosta. Se on lähes puolet mopoauton hinnasta.
"Ajattelin, että siinä oli tapahtunut pilkkuvirhe tai että siinä on katsottu, että tämä on henkilöauton vakuutusmaksu. Mutta eihän henkilöautoissakaan ole näin paljon", mies sanoo.
"Soitin heti yhtiöön ja tiedustelin asiaa. Vastaus oli, että kyllä tämä pitää paikkansa.""
http://www.hs.fi/kotimaa/Isä yllättyi Mopoauton vakuutus maksoi yli viisi tonnia/a1395296019960
Ihmettelen kenen kannattaa tuollaisia maksaa, mutta parempi, etteivät kulut tule henkilöautoilijoiden maksettaviksi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kaksi asiaa on varmaa meidän perheessä:
Ei osteta hevosta, eikä osteta mopoautoa.
Onko jollain vielä sellainen käsitys että se on vakuutusyhtiö joka vahingot maksaa?
Ei se ole. Se on vakuutuksenottaja.
Mieti sitä.
Meidän mopoautoon maksaa 760€ vuodessa.
Jos joudut hakemaan vakuutusta uudelleen, niin ei välttämättä maksa tuota...
Ja lehtijutusssa kerrottiin hinnan oleva liikennevak. kasko.
Miten tämän nyt kauniisti muotoilisi?
Isäppa ostaa kaikkimullenytheti -lellikilleen kallin lelun. Jota lellikki käsittelee "ei penniäkään kiinni / pappa betalar asenteella" = lelu menee rikki. Mut ei, eihän sillä ole mitään välii, ihan samalla lailla isäpappakin työsuhdeaudillaan suhailee. Siis vakuutus maksaa jos ja kun kolahtaa.
Paitsi ettei nyt ollut kyseessä työsuhdeauto, vaan oma, jonka vakuutusmaksutkin pitää maksaa itse.
Pitäisi vielä systeemi muokata sellaiseksi, että isäpappa joutuisi maksamaan myös omat kolarinsa itse...
Lähteehän kolareista bonukset ja vakuutusmaksu nousee sillä kolaroijalla.
Yksi vakuutusyhtiö alkoi tosin markkinoida vakuutusta jossa bonus ei alenekaan kolaroinnista, vahinko että olen unohtanut yhtiön nimen, voisiko joku palauttaa sen mieleeni että osaan välttää kaikessa asioinnissani tuollaista moraalia rappeuttavaa firmaa.
Työsuhdeautossa virmalla menee bonarit, ei kuskilta...
Henkilöauto onkin monesti halvempi kuin mopoauto ja lisäksi turvallisempi. Keskimääräinen kuljettajakin on kokeneempi. Kaskosta maksetaan omat vahingot ja totta kai niitä sattuu mopoautoille tiuhempaan tahtiin. Voihan sitä ajaa pelkällä liikennevakuutuksella jos kasko tuntuu kalliilta.
Liian edullisia nuo vakuutukset vieläkin, ainakin nuorison käytössä oleviin mopo-autoihin reilut korotukset.
Isä oli ottanut uuden vakuutuksen vakuutusyhtiön lunastaman mopoauton tilalle. Sitten isä ihmettelee maksun kalleutta. Missä pullossa tämä espoolaisisä on kasvanut? Taitaa pojassakin olla postinjakajan näköä. Tuskin tällä älynlahjalla edes lasta osaa alulle laittaa.
Tässä espoolaisisälle reaaliteetteja:
-työtunti korjaamossa maksaa samanverran, olipa henkilöauto tai mopoauto.
-osat maksavat samanverran, olipa henkilöauto tai mopoauto.
-muovinen mopoauto rikkoutuu helpommin kuin henkilöauto
-mopoautoja on vähemmän kuin henkilöautoja, siis vakuutuksen maksajia on vähemmän.
-osaamattomat kakarat rikkovat kaiken minkä käsiinsä saavat. Tämä tiedetään vakuutusyhtiössäkin.
Osta sille postinjakajan näköiselle rääpäleelle niket.
Kolarissa noissa loukkaantuu helposti vakavasti ja nuorille voivat joutua maksamaan korvauksia kymmeniä vuosia. Oikeudenkäynteihinkin menee paljon rahaa kun eivät suosiolla maksa henkilöautoilijoillekaan.
Loukkaantuuko noissa pehmmin kuin mopolla kolroidessa?
Noilla ajetaan aina autojen seassa ja talvellakin. Heikko koppa ei juuri suojele, mutta sisälle liiskaantuu auton kanssa törmätessä, turvatyynyt sentään saattaa auttaa pienemmissä nopeuksissa. Mopon päältä lentäessään ei välttämättä loukkaannu ollenkaan, toisaalta voi käydä huonostikin, mutta sama vaara pyöräilijöillä.
Luonto ja kapitalismi karsivat mukavasti mopoautoilijoita pois pilaamasta liikennettä.
Hyvä niin.
HS:n jutun mukaan Tapiolankin mopoautojen vakuutukset ovat liian matalat. Pohjola myös haluaa korotuksia, mautoilla sattuu nelinkertaisesti vahinkoja ja yli miljoonan €:n korvauksia on makseltu. M-autojen vak.maksut ei näihin millään riitä, me muut näiden pirunkeksintöjen vahinkoja maksetaan, se on varma.
Lisäksi Autovahinkokeskuksen toiminta on täysin kaksinaamaista, kun myy näitä lunastettuja mautoja korjattavaksi, vaikka korjausohjeitakaan ei ole olemassa.
Mopoauto on kohta kansanauto . Henkilöautoon suunniteltu kyttäys boxi muokkaa ympäristöä .