Onko asiassa mitään perää, eli voiko olla niin että mopoautojen vakuutuksia ollaan nostamassa todella rajusti, jopa niin paljon tulee hintaa että monet harkitsee koko mopoauton ostamista uudelleen?
Nouseeko mopoautojen vakuutukset pilviin?
Ostaako vai ei?
13253
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
En tiedä oliko niillä uutisilla mitään tekemistä todellisuuden kanssa, että mopoauton vakuutus maksaisi reilut 5000e vuodessa. Eipä kukaan enää sitten ajele mopoautolla, ellei ole syntynyt kultalusikka suussa.
Kyllä mopoautojen suosio jatkuu, maksoivatpa vakuutukset mitä hyvänsä. Kas mopoautothan sentäs ovat verovapaita. Yhden veroeuron säästämisestä kannattaa kyllä maksaa ties kuinka monta muuta euroa.
Mopoautokannasta kolaroidaan 10 prosenttia vuodessa.
Korotuspaineet vakuutushintoihin ovat poskettomat. Kohta ovat mopoautot nuorison kulkupeleinä menneen talven lumia.
Kustannuslaskelman teko ei ole kovin vaikeaa.
Vuosivakuutus pitää siis olla lähelle 10 % mopoauton hinnasta plus vakuutusyhtiön kulut, verot ja liikevoitto.
Eli sanoisin, että noin 15 % mopoauton hinnasta.
Unohdat että korvattavaa tulee myös henkilövahingoista, joita valitettavasti mopoautojen kolareissa sattuu todella paljon. Se on vakuutusyhtiölle paljon korvattavaa sairaalakuluissa ja mahdollisesti loppuelämän ansiomenetyskuluissa...
Vakuutusyhtiölle on paljon halvempaa, kun papparainen ajaa itsensä työkyvyttömäksi kuin teinipoika.
Jälkimmäiselle joutuu työkyvyttömyyseläkettä maksamaan todella piiitkäään...
Juu. Kohta mopoautot siirtyvät vanhusten vehkeiksi, niille siis jotka eivät enää saa ajokorttia ja jotka kumminkin ajetaan pois laitoksista sinne kotimökkiin. Näitähän riittää. Minkäs teet kun korttia ei enää saa. Kolarointiprosentti nousee 50 %:iin, mutta ei se mitään. Yhteiskunnan rahat säästyvät ainakin siltä momentilta mistä eläkkeet ja hoitokulut maksetaan.
Vanhus tai et, nelipyöräiseen (L6e) mopoautoon tarvitaan kortti ja se voidaan jättää myöntämättä tai ottaa pois; syystä, syyttä tai viranomaisen vittuilunhalusta...
Kolmipyöräistä mopoautoa (L2e) saa ennen 1984 syntynyt ajella ilman mitään korttia. Ne nousevatkin tulevaisuudessa syrjäkylillä arvoon arvaamattomaan. Et voi menettää korttia jota ei ole. Viranomaisen kiristyskynsi lipsuukin tässä pahemman kerran, eihän siinä jää peruttavaksi kuin aseluvat kun Peräkammarin Pekka vähän maistissa ajelee...
Syy eri mopolajikkeiden vaatiman ajokorttitarpeen ja maahan koskettavien pyörien määrän välillä on jotain niin hämärää, että sitä voi ymmärtää vain joku Ministeriön Kirkkain Nero...
Itse ajelen Erkkolalla ilman kypärää. Vakuutusmaksu, ilmainen.
Ja syyksi riittää esim, että osaa luetella aakkoset järjestyksessä ulkoa aikarajaa hitaammin...
Kyllä kelpaa mopoautoilla nyt. Hallitus nostaa ajoneuvoveroa taas. Sitähän ei mopoautosta mene. Hurrah, hurrah, hurrah.
Niinhän se aikoinaan kelpasi moottoripyörilläkin, vuoteen 1972 asti. Sitten hallitus keksi tappoveron, joka tappoikin moottoripyöräilyn hyväksi aikaa. Vero on edelleen voimassa, mutta vaikutus on vesittynyt, kun ihmisten maksukyky on parantunut.
Sama on mauton kohtalo: kyllä sekin muistetaan kunhan tarpeeksi paljon saa suosiota ja verottajan isku kohdistuu siihenkin.
Ei taida kauaa puksutella mautot tällä menoa
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/04/01/mikaan-vakuutusmaksu-ei-kata-mopoautojen-vahinkoja/20144483/304