Laittakaahan hintoja määräaikaishuolloista.
Olisi mielenkiintoista tietää hiukan hintoja mitä kukin on joutunut maksamaan ja auton merkki ja tyyppi on erittäin tärkeä!
Olisi mielenkiintoista tietää hiukan hintoja mitä kukin on joutunut maksamaan ja auton merkki ja tyyppi on erittäin tärkeä!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Maksan 15 tkm välein 30 e öljyn ja suodattimen vaihdosta. Tutulla nyrkkipajalla.
Autona 5. Tojo, nyt kaksi viikkoa vanha Avensis.
60,000 km huollosta maksan lisäksi ilmansuodattimen hinnan. Muita kuluja bensan lisäksi 2xH7 lamppu noin vuoden välein. Ja tietysti gummit joutuu aina joskus ostamaan.
Jos jotain vikaa autoon muuten sattuisi tulemaan, takuu kattaa ne. Mutta eipä ole tällä vuosituhannella tarvinnut takuuta hyödyntää, jos ei katsastusmiestäkään...
Olen niin tarkka ja huolehtivainen omaisuudestani, että en ota riskiä viemällä autoani merkkihuollon konitohtoreille.
Pidän 30 e määräaikaishuoltoa melko kalliina 15000 km välein. Öljy ja suodatin maksanee tossa suuruusluokassa, mutta että noin pienellä kilometrimäärällä tarvitsee huoltaa...Omassa jo 2 kuukautta vanhassa autossa on nyt 21000 km huolto tulee 30000 - 40000 km:ssä silloin ehkä 30 e.
Jos autosi öljynvaihtoväli on noin suuri, kyseessä on oltava longlife-öljyä käyttävä moottori. Tällaista öljyä ei ole todellakaan saatavana niin edullisesti että laskusi jäisi edes alle 50 euron työt ja suodatin mukaanluettuna. Mikäli on, olet ilmeisesti käteisasiakas ja rahat menevät ohi kassan. Ei kiva juttu alaa kohtaan. Parhaat 'nyrkkipajat' ovat usein myös tunnollisimpia siitä että verot maksetaan. Ikävä esimerkki tästä on ravintola-alalla jossa tietyntyyliset, nimeään vähän väliä vaihtavat pikkupizzeriat ovat syöneet suomalaiset kokonaan pois.
ps. toivottavasti autoosi nyt kuitenkin on jo kerran edes vaihdettu öljyt. Yleensä nimittäin ensimmäiset öljyt moottorissa on ns. hiovat öljyt, joiden ei ole tarkoits olla ihan 40t.
Ai että olet ajanut 21000 km kahdessa kuukaudessa?
Vai että huoltoväli on 21000 km?
No itse en pidä 28000 e autossa 60 euron vuotuisia huoltokustannuksia suurina. Varsinkin kun jotkut maksaa huoltosopimuksesta 15-20 e/kk.
Enkä äkkiä usko että saat halvemmalla 5W-50 öljyt ja suodattimen töineen alle 30 euron...
Pysytään aiheessa eikä aleta keskenään väittelemään, mikä on yleinen tapa palstoilla:(
Vastailkaa VAIN kysymykseen niin aihe pysyy kasassa! jookos?
Et sitten maininnut jarrunesteitä, joitten vaihtoväli Toyotassa on poikkeuksellisen lyhyt, 30tkm, vaikka matka ajettaisiin kuinka lyhyessä ajassa tahansa. Myös 45€ maksava sisäilmansuodatin tulisi vaihtaa 30tkm:n välein.
Mitenkäs on 3v:n takuun laita. Toyota edellyttää määräaikaishuoltoja valtuutetussa huollossa takuun säilymisen ehtona.
Avensiksen huollot 60tkm/2vuotta maksavat merkkiliikkeessä yli 700-800€
Omista kokemuksista viis, koska huollan autoni itse.
Esimerkiksi TM 16/2003 (2-litran farkkuautot) ja TM 9/2004 (Corolla ja Golf kohtaavat 4 haastajaansa) vertailuissa on tutkittu myös huoltohintoja ym. ylläpitokuluja. Luetteloista löytyy hintoja myös yleisimmille huolto-osille.
-03 Fiesta 1,4 bensa eka huolto 134 € öljynvaihto, sisäilman suodatin, tietokoneen päivitys ja erilaisia tarkastuksia.
Taas saa vuoden ajella ilman huolia.
50 000km huolto tais olla kolmisen hunttia jos en ihan väärin muista.
Aikasempia en muista, mutta ehkä ne on ollut halvempia.
No nyt meni nimet ja otsikot ihan väärin.
Volvo S40, normaali öljynvaihtohuolto ja extrana jarrupalat taakse plus jarrunesteen vaihto metkkiliikkeessä. 510€. Näin pääkaupunkiseudulla.