Kysyin maahantuojalta miksi mun auto kuluttaa litran enemmän kuin mitä luvattiin. Todella karvas totuus on että ei oteta vastuuta siitä että mitä testit vs todellisuus on :
"Polttoaineen kulutustestit määräytyy EU-asetusten mukaisesti eikä niitä tule pitää takuuna tietyn auton todellisesta polttoaineen kulutuksesta".
Että revi siitä huumoria... olis pitänyt lukea se Vutin omistajan opas ennen auton ostoa. Eipä muuta kuin tunkemaan sitä vaahtomuovinpalaa kaasupolkimen alle ja mitä hä ?
"Polttoaineen kulutustestit määräytyy EU-asetusten mukaisesti eikä niitä tule pitää takuuna tietyn auton todellisesta polttoaineen kulutuksesta".
Että revi siitä huumoria... olis pitänyt lukea se Vutin omistajan opas ennen auton ostoa. Eipä muuta kuin tunkemaan sitä vaahtomuovinpalaa kaasupolkimen alle ja mitä hä ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin, onhan se kulutus tärkeä asia, minun autossa kulutus on 10.9 ltr/100km, ei se minulle ole ollut ongelma, tosin voisivat vihreät pikkasen ajatella meitä autoilijoitakin, eivätkä aina olis lisää vaatimassa veroja polttoaineeseen.
Minun kuluttaa vähemmän kuin yleensä luullaan. Asia on aika paljon kiinni siitä, miten käyttää oikeaa jalkaa.
omassa autossani pääsisin melko lähelle ilmoitettua kulutusta jos ajaisin aina kesälläkin hyvillä teillä 80km/h. mutta kun ajaa kesärajoitusten mukaan sitä 100km/h niin ei ole mitään mahdollisuutta päästä lähellekään sitä. helposti tulee litra lisää kulutusta kun vauhti kasvaa
Sammuta myös ilmanvaihto ja jäähdytys, radio ja ajovalot. Toisaalta talvella kuluu enemmän polttoainetta koska moottori on kylmä.
http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle
Testissä ajetaan 50 sekunnin ajan 70 km/h, mutta vain 10 sekuntia ajetaan 120 km/h.
Kyseessä ei siis ole tuoteseloste laitteen käyttöominaisuuksista, vaan määräysten mukainen testitulos.
Ole vain hyvilläsi, kun käyttöverosi on pienempi, kuin saman kuluttavan vähän vanhemman auton. Testin säännöt on ilmeisesti muuttuneet muutaman vuoden takaisista (?).
Mullakin talviajossa jos on lyhyitä ajoja, kylmäkäynnistyksiä niin
keskikulutukseen saa muuten taloudellisella ajotavalla jopa 9 alkavan lukeman.
Kesäkaudella kulutus pyörii sekalaisessa ajossa 7 litran tuntumassa.
Maantiellä menee alimmillaan keskikulutus alle 5 litran.
Mutta tuo munkaan auton ajotietokone ole niin hääppöinen,
loppuvaiheessa tankkia se alkaa pitää sitä tiettyä lukemaan
vaikka ajaisit miten :) Voihan se olla oikeinkin, tiedä sitten.
Honda 1.4 bensa 2005.
Kiitos vastauksista ! tuntuu hyvältä kun on kohtalotovereita. RUKIVEER
Kuski on suurin muuttuja ja seuraavana olosuhteet.
Sen kun ajelet testin mukaisilla nopeusfrekvensseillä ja muutenkin testiolosuhteissa, niin eiköhän se kulutuskin nille samoille huippeille asetu. Ei kukaan ole luvannut kulutuslukemia sinun ajotavallesi.
Jos autossasi on ylivaihde, eli vanha vitonen nykyään monessa kutonen, niin sitä kannattaa käyttää vasta 90 km/h:ssa. Jos vedätät ylivaihteella 70-80 km/h, vedätät moottoria ja kulutat enemmän, kuin yhden pykälän pienempi vaihde. Kannattaa huomioida, että ohittaessa et koskaan pidä ylivaihteella, vaikka kone jaksaisikin. Olen Occullani päässyt keskikulutuksella 5,7 litraan/100km(ilmastointi päällä ja enintään 100km/h motarilla). Tämä on 0.3 litraa enemmän kuin luvataan. Pidän sitä kuitenkin saavutuksena.
Tarpeeksi iso vaihde, mutta älä vedätä, siinä säästät.
Ja väitteesi perustuu mihin?
Ainakaan moottoreiden hyötysuhdekuvaajat eivät pysty puoltamaan ajotapaasi säästeliäänä.
Itse "vedätän" aina isolla vaihteella, jos nyt ymmärrän tuon termin oikein.
Ja tulos, ympärivuotinen keskikulutus on 17% alle sen, mitä valmistaja lupaa. Eli 1,5 litraa alle luvatun. Huom. ympärivuotinen kulutus, jossa mukana on 4kk ajoa kylmässä ja talvirenkailla...
Se polttoaineen annostelu moottoriin kun ei tapahdu sen kaasupolkimen asennon mukaan, vaan sillä annostellaan moottoriin kulkeutuvan ilman määrää. Mitä vähemmän tuota ilman menemistä moottoriin kuristat, sen parempi hyötysuhde moottorissasi on, kunhan kierrokset pysyy alle 3000:nen.
Suosittelen tutustumaan faktoihin jos asia kiinnostaa. Tulokset voi parantua dramaattisesti.
Eihän noihin valmistajan lupauksiin koskaan pääse ajoi miten hyvänsä.Nyt on alla renault bensakoneella jolle luvataan 4,5l keskikulutus ja oikein siististi ajamalla pääsen 5,3l kulutuksiin.
Eipä tuohon kaupungissa tarvita mitään muuta kuin lämppärin lisälämmitysvastus joka paikkaa moottorin huonoa lämmöntuottoa niin äkkiä on litra sadalle kaupunkiajossa kulutus lisääntynyt.
Ilmastointi myös kesällä litran verran helposti jne. kyllä nykyään näitä varusteita riittää millä kulutus alkaa kasvamaan.