Kyllä teidän kelpaa kirjoitella täällä kun teillä on varaa isoihin tehokkaisiin bensa-autoihin.
Minä vaan ajelen nuukana miehenä laiskalla pumppudieselillä.
Minä vaan ajelen nuukana miehenä laiskalla pumppudieselillä.
Teidän kelpaa kirjoitella
lukija
121178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Maksaa se ajaminen dieselilläkin, kun dieselpolttoaineen hinta lähentelee euroa.
Pikkuautolla kun ajelee, ei kannata maksella ylimääräisiä dieselveroja, ei se kulutusero niin kovin suuri ole (Yaris 1.3, keskikuluts 6l/100km.)
Itse omistan 18 kk vanhan 406:n. Dieselinä. On katalysaattoria ym. suodatinta. Ajan kuukaudessa 7300 km. Keskikulutus pk-seudun ulkopuolella 5,2l/100 km. Ajoneuvovero 580€/vuosi. Tankkaan kuukaudessa vajaat 400 litraa. Tankillisella ajan n 1400km (heh, volkkari mainostaa nyt jotain ihmettä, 1040 km tankkaamatta... pieniä ovat tietämättömien ilot). Kuukaudessa polttoainelasku n 300€, nyt taitaa tulla isompi.
Minulla on hyvä auto, mukava ajaa, luotettava ja suht edullinen. Koska tienaan kuussa ajoistani n 1500€ km-korvauksia päivärahat päälle, maksaa auto itse itsensä, ei sitä kyllä siviiliajossa ehdi ajamaan, eikä halutakaan. Tien päällä pitää olla muutenkin paljon.
Siis mitä halusinkaan sanoa... Eli isokorinen diesel on myös vähäruokainen, eikä saastuta. Eikä sillä autolla ajeta hupia lainkaan, omaa ajoa ehkä 1000 km kuukaudessa.
Osta kunnon 6.5 turbodiesel.. voisit nauttia
ajamisesta vapaa ajallakin. eikä vie kun
16 litraa satasella...
Parasta. 406 isokorinen, herää unestasi.
terveisin 250hv ja puhtaat kengän pohjat.
Autoilu on välineurheilua parhaimmillaan ja se, jos mikä maksaa.
Olen huomannut jo vuosia sitten, että on turha murehtia ja miettiä harrastamaansa lajiin sijoitettuja pääomia.
Siitä ei tule kuin pahamieli.
Siis harrastakaamme lempilajiamme iloisinmielin.
Hyvää viikonloppua kaikille!
Toivoo Köyhä.
mul on opel vectra 1,8 vm 97 kulutus matka ajos 6,0l joten ei paha vaikka auto on keski suuri
Niin, Kun lasketaan auton hankintahinta vuotuiset vakuutusmaksut vuotuinen käyttömaksu huollot polttoaine vuotuinen autonarvon aleneminen, niin viivan alle tule summa, joka hätkähdyttää ainakin minua.
6 l matkaajossa, keskikulutus 7 l. 100 km ajosta pelkät polttoaineet maksaa 7 x 1,15 (+- 5%) = 8,05 e. 10 000 km = 805 e. Ei se nyt ihan ilmaistakaan ole.
Onko tuo 800 euroa kymmenelle tuhannelle kilometrille sinusta paljon? Pk-seudun seutulippu maksaa vuodessa 780 euroa! Se on paljon siitä, että joudut pakkasessa hytisten odottelemaan bussia, joka mitä luultavimmin on vieläpä niin täynnä, ettet saa edes istumapaikkaa. Toisaalta etpä paljoa menetä siinäkään, sillä rakkovaivaiset mummot ovat ruikkineet penkit piloille. Istu siinä sitten ilman istuinsuojaa. Vaikka kaupungin keskustassa on busseille omat kaistansa, niin silti jatkuva pysäkeille pysähtely tekee matkanteosta niin hidasta, että omalla autolla olisit ollut perillä paljon aiemmin. Lisäksi kesäisin busseissa on liian kuuma, kun suurimmassa osasta niistä ei ole ilmastointilaitetta.
Kyllä autoilu on kallista, mutta on siinä omat etunsakin: voit säätää kabiinin lämpötilan juuri sellaiseksi kuin haluat ja kuunnella mielimusiikkiasi koko matkan. Kotimatkalla voit poikea marketiin, ja saat kätevästi isotkin ostokset kuljetettua kotiisi.
Allekirjoittanutkin on valmis maksamaan siitä mukavuudesta, että saa matkustaa omin ehdoin, ilman että tarvitsee odotella julkisia, jotka varsinkin talvella vieläpä tuntuvat useasti jäävän kokonaan tulematta.
Ruuhkassakin istun mieluummin oman auton ratissa, kuuntelen juuri sitä musiikkia, mitä lystään ja pidän lämpötilan juuri sellaisena, kuin itsestäni parhaalta tuntuu.
Ruuhkakin on puhtaasti asennoitumiskysymys ja suurin osa ruuhkasta on ihmisten pääkopasta kotoisin. Kaiken lisäksi monet tukkeumat ovat kaikenlaisten "omien reittien käyttäjien" aiheuttamia ylimääräisiä viiveitä sääntöjen mukaan ajavien riesaksi.
Sen verran muuten, että kyllä niissä uudemmissa busseissa ilmastoinnit on, mutta säästösyistä niitä ei käytetä; Matkustajien mukavuudella ei ole minkäänlaista merkitystä. Ainoastaan kuskin "osastolle" on tarjolla viilennystä, jos sinnekään...
Huomasithan, että kyseessä oli pekkä bensan hinta. Vaikka se ei olisikaan suuri raha, ei sitä voida verrata julkisten liikennevälineidenkäyttökustannuksiin. Silloin pitää laskea myös muut autoilusta aiheutuvat kulut. Vuosikulut nousevat helposti tuonne 3000-5000 e. Omat kuluni ovat luokkaa 7000 e, eikä tunnu missään :)
Kyllä sinun kelpaa kirjoitella täällä, kun sinulla on varaa ajella dieselillä ja maksaa dieselveroa.
Minä vaan nuukuna miehenä polkupyöräilen tai kuljen julkisilla.