Temppu ja miten se tehdään.

Kuinka ahneita ovat uusien autojen maahantuojat?
Miksi meillä pienessä Suomessa uskotellaan kansalle, että Euroopan pienin markkina-alue Suomi saisi alennusta esim. saksalaisilta autotehtailta pelkästä säälistä meitä suomalaisia kohtaan, vaikka bisnes on kovaa ja samoin kilpailu eri tehtaiden kesken.

Kysymys valtionvarainministeriö/tullihallitus?

Kuinka selitätte meille "tietämättömille" kansalaisille seuraavan asian:

On yleisessä tiedossa, että Saksassa kaikkien Saksassa valmistettujen autojen hintataso on saksalaisille kalliimpi kuin suomalaisille!!

Esim. uusi Vw Golf Tdi 1.9 4-ov 100 hv. maksaa Saksassa kuluttajalle n. 2000 eroa enemmän kuin Suomessa!!

Kyseessä oleva auto tax-free hinnalla maksaa kaikille muille Eu- kansalaisille yli 20 000 euroa Saksasssa.
Suomen verotuksen mukaan laskettuna tax-free hintaan tulee lisätä kuljetus 100% autoveroa, sekä tämän päälle vielä 22% arvonlisäveroa, sekä maahantuojan ja jälleenmyyjän palkkiot/kulut.

Jolloin auton minimihinta tulisi olla Suomessa yli 50 000 euroa!!

Pyydämme, että joku meitä viisaampi valtioinvaranministeriössä tai tullihallituksesta vastaisi miten tämä mahdoton yhtälö on mahdollinen.

Selitykseksi ei riitä kompenssiokauppa mikä maallikonkin oikeustajun mukaan on tulli ja veropetosta.

Ja mitä kompenssiokauppa on?

Kompenssiokauppa on kuten yllämainittua.

Kompenssiokauppa tarkoittaa, että myyjä ja ostaja sopivat esim, että ostetaan 1 Kpl VW Golf h-auto hintaan 20 000 euroa.

Kauppahinnasta siirretään varaosiin tai saman merkkisiin (verottomiin) kuorma-autoihin kappasummasta 12 000 euroa, jolloinka esim. kuorma-auton hintaa nostetaan em. summalla. Näin siirretään verottajan ja tullin ulottumattomiin 12 000 euroa per. auto.

Tämä yllämainittu kusetusta, joka on taatusti tiedostettu tullissa, sekä VVM:ssä
on katsottu sormien läpi jo kymmeniä vuosia, että suomalaiset voisivat kerran elämässään hankkia uuden auton.

Tämä ei mitenkään koske vain em. automerkkiä, vaan kaikki keplottevat vastaavalla tavalla.

Tästä esimerkkitapauksen mukaisesta selvästä veronkierrosta syntyy nykyinen OVH-hinta yllämainittu tax-free hinta 8000 euroa vanhan autoverotuksen mukainen vero 100 % yht. 16 000 euroa alv 22% 3552 euroa jolloina maahantuojan nettohinnaksi muodostuu 19 552 euroa!!

Edellämainut johdosta suomalaiset saavat uudet autonsa noin 2000 euroa havemmalla kuin esim. saksalaiset eli hintaan n. 24 000 euroa. Tämä hyvä, muuten vastaavan hintaisen saksalaisten autojen ostaja joutuisivat nykyistäkin vanhemmilla kotterolla:-)))

Kaikesta yllämainitusta kusetuksesta haluamme sydämellisesti kiittää Suomen tullihallitusta, verottajaa, joka tietoisesti on antanut jo vuosia harhauttaa itseään, tekemättä asialle yhtään mitään. Tässäpä meidän 200:lle " viisaalle" kansaedustajallemme vähän tärkeämpää ajateltavaa kuin vaalihömpötys.

Voitte olla varmoja, että tätä laskutehtävää ei yksikään ekonomisti pysty lain- ja totuudemukaisesti pysty uskottavasti selittämään.