postinjakelu autolla ja sen kuluminen

Kaikki siinä kuluu, mutta postinjaossa pysähdyksiä ja liikkeelle lähtöjä tulee
aika paljon jos vertaat että ajat huvikseen jonkun 140km matkan taajamassa ilman että pysähdyt joka pihaan/postilaatikolle.

Kanttikivet, syö iskarit ja jousituksen, suuri määrä liikkeelle lähdöjä ja
pysähdyksiä kuluttaa runsaasti voimansiirtoa ja jarruja. Jos ajat manuaalivaihteistolla niin polven kuluminen on tosiasia.

Eihän postin jakamisesta mitään tavallisella autolla tule. Joka postilaatikon kohdalla täytyy nousta autosta ulos, kiertää auto, viedä postit laatikkoon ja mennä takaisin autoon, ajaa pari sataa metriä ja taas nousta ulos jne.

Postiautossa täytyy olla ratti eri puolella jotta postit voi pudottaa ikkunasta postilaatikkoon.

Jospa se jakaakin toiseen suuntaan?

eli tarkoita etteikö niin kallista remonttia tuskin tule jota saamasi kmkorvaus korvaa eli saat sitä km korvausta siksi että voit huoltaa auton kun se sanoo sopimuksen irti. Palkka on palkka jota saat siksi että teet töitä ja kmkorvaus autoasi varten koska autohan kuluu väkisin nuissa hommissa ja loppupeleissä joudut huoltamaan sen. Itse en suosittelisi kylläkään

Aikanaan jaoin lisätyönä hesareita päätyöpaikan liisarilla. Kovasti ihmettelivät huollossa, että kaksi vuotta vanhalle autolle piti tehdä kytkinremontti. Neljän tunnin lenkki omakotialueella.

Jos sen lenkin ajaa väärään suuntaan vastaantulevan kaistaa niin ei siitä voi saada kilometrikorvauksia. Matkahan itseasiassa vähenee kokoajan.

Eikö postilaitos voisi tarjota autolle työhön kuuluvana määräaikaishuollot ja tarvittavat korjaukset, sehän on tuollaisessa hommassa työkalu.
Eihän teollisuudessakaan tuotantokoneen remontteja ja huoltoja maksateta työntekijällä.

Ei kannata. Km-korvaus ei riitä edes bensoihin. Postinjakoajossa (pysähdyt 20m välein) auto kuluu poikkeuksellisen paljon. 20km postinjakoajo vastaa 200km maantieajoa, ja km-korvaus on silti sama, mitä vaikkapa konsultti saa, kun ajaa pelkkää matka-ajoa. 5,30e jos olisi km-korvaus postinjaossa, niin sitten kannattaa, ei muuten ! Hyvää säästöä toki postille, kun ei tarvitse maksaa autojen kalliita korjauksia, veroja ja vakuutuksia saatika bensoja, kun ne jäävät työntekijälle, ja työntekijä saa siitä sitten naurettavan korvauksen. Miinukselle menee työntekijä, vaikka palkkakin laskettaisiin päälle / jakokerta postinjaossa omalla autolla !

Ainakin vuosia sitten uutisissa Postin edustaja sanoi, että Volkswagenin DSG-vaihteistot eivät kelpaa postinjakoon. Eivät kestä. No Volswagenin TSI-moottorit eivät kestä minkäänlaista ajoa.

Nykyään yhä useampi auto liikkuu sähkömoottorilla mikä on poistanut kytkimen ja jarrujen kulumisongelman jakeluajossa. Näes moottori jarruttaa ja lataa akkua samalla.